Lexus RX 2009 - 2015 non triés

  • Initiateur de la discussion Initiateur de la discussion ian51
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Les surconsommations actuelles sont essentiellement dues au froid.

La conduite sur neige ou sur route mouillée réduit considérablement l'efficacité des pneus ou du moins celle ddu transfert de la puissance développée par les moteurs aux roues et à sa transformation en mouvement ; en dehors des pneus, cela inclut l'état de la chaussée et son niveau d'adhérence. Indépendamment de l'humidité, je pense que par temps froid, l'efficacité de cette partie de la chaîne complète de consommation se dégrade fortement.
 
T inquietes Doc, 10 L sur autoroute c est normal ( faut pas pousser y a quand même 250cv à nourrir ...) tu compenseras sur les autres trajets.

c est sur que le regulateur consomme plus ( je me demande s il respecte le mode eco tiens?)
il faut que tu apprennes le pulse&glide et accelerer avec le petit orteil.
c est une voiture qu'il faut apprivoiser :ouioui:

Quand tu seras plus habitué à la voiture (parce qu'au debut , on veut faire vroom vroooooooooom... ), reste au maximum dans la zone verte de l'indicateur d acceleration (non, c est pas facile )

Tu devrais faire teinter les vitres avant, ça fini bien la voiture (de memoire ça m'avait couté un peu plus de 300€)

Bon amusement !
 
Oui moulagofre, il faut que je me fasse à l’éco-conduite de manière plus affirmée.
Pour les vitres avant teintées, je suis dubitatif ! Entre le côté esthétique indéniable (si tu as des photos 😎) et la rétro vision dégradée, je me tâte. D’autant, qu’avec les rétroviseurs électrochromatiques, c’est, je suppose, un équipement d’origine bien utile qui se dégrade. 😢

Mon gros problème du moment c’est la quête de pneus d’hiver qui prend des allures de chemin du combattant. Je recherche pourtant 2 dimensions possibles : 235/55 R19 (jantes d’origines) ou 235/60 R18 avec achat de jantes. Je n’ose, même si d’un point de vue circonférence c’est identique, passer sur des 255/50 R19 (comme évoqué par krouebi plus haut) pour une question d’empreinte au sol différente. Cet accroissement ajouté au grip d’un pneu hiver augmenterait encore la consommation comparativement à la monte actuelle. Si, parmi vous, quelqu’un a des possibilités pour obtenir des pneus hiver, je suis à votre écoute. Je ne suis pas trop regardant quant à la marque.
 
Félicitations, Doc!

Cela

Lexus%20RX%20450H%20002c.JPG


est une tentation forte - si ce n'était pas l'autonomie trop reduite en conduite autoroutière 😢 .

L'ACC a - malheureusement - le même comportement un peu trop "sportif" à la réaccéleration, quel que soit le mode choisi.

Un petit tuyeau: Évitez par temps de pluie etc. de mettre les essuie-glaces en position "AUTO", car si les essuie-glaces fonctionnent par plus de 5 battement en vitesse haute, l'ACC se débrancherá automatiquement, ce que peut être assez pénible.

Pour les pneus: À mon avis il n'y aura pas de différence mésurable de consommation entre 235/55-19, 235/60-18 ou 255/55-18 - c'est surtout une question d'homologation officielle, et là il semble que vous êtes un brin meius logés en France. Sinon, essaye un coup de fil chez "mon" marchand de pneus (00352 452 453 1), ils peuvent parfois faire des miracles. Le patron a le mème prénom que toi, avec un "i" :coolman: - et sinon, Lexus Luxembourg, (00352 45 57 15 1 et 45 57 15 333).

Bonne chance!

Cordialement,
Krouebi
 
@ krouebi,
Merci pour les infos, je téléphone demain à Alain pour les pneus. Je ne serai pas trop loin du grand-duché pour le réveillon de fin d'année, alors pourquoi pas.
Comment as-tu fait pour la photo ? J'ai essayé, et pas moyen. Si ça ne t'a pas pris trop de temps, pourrais-tu mettre les deux prises dans l'obscurité, je trouve que ce sont les plus belles. Merci 😀
 
Salut, Doc

Aucun problème, les voici:

Lexus%20RX%20450H%20015c.JPG


Lexus%20RX%20450H%20020c.JPG


- temps ecoulé: 15 secondes.

Je suis depuis de siècles inscrit à, mais connais pas personnellement Picasa, mais comme utilisateur tu devrais avoir une possibilite de "linker" tes images. Pour faire les 3 photos ici, je suis simplement allé sur l'adresse indiquée, puis un clic droit sur la photo même, copier les proprietés, cliquer sur
insertimage.gif
"inserer une image", coller l'URL de la photo, et voilà.

Bonne chance pour la chasse aux pneus!!

Cordialement,
Krouebi
 
Nickel, merci krouebi !
J'essayais avec "Gérer les pièces jointes" dans le cadre "options supplémentaires" et je me faisais éjecter à chaque fois.
Personnellement, je trouve les photos de nuit plus symptathiques. Pour l'intérieur, j'ai bien peur que le flash et le cuir noir ne fassent pas bon ménage. A essayer tout de même.
Cordialement
Doc Holliday
 
par brouillard

Météo France avait annoncé des éclaircies...pas vu. Je suis sorti quand même et j'ai fait quelques clichés.
Donc après la neige, le brouillard briard.
J'attends avec impatience un beau soleil hivernal. La peinture blanche métalisée devrait bien donner.
Lexus%20RX%20450H%20010c.JPG
 
Pneus hiver

j'ai trouvé des pneus hiver. Il s'agit de Dunlop Winter Sport 3D en 235-60 R18. Ils seront montés sur des jantes Ronal R47 homologuées par Lexus. Tout cela devrait arriver sous 10-12 jours.

R47_5.jpg
 
Bonjour et bonne année à tous.

Les jantes présentées ci-dessus ne seront pas montées sur mon véhicule. Le vendeur m’a remboursé le lendemain matin de l’achat. Les pneus prévus avec ces jantes ayant été déjà vendus quelques heures après qu’il ait été informé de leur disponibilité chez son fournisseur.

J'ai trouvé d’autres pneus, mais en 19. Ils seront donc montés, soit sur les jantes d'origine, ou sur d'autres (si j'en trouve pour Lexus). En effet, les jantes ci-dessus ne sont proposées qu’en 18 ou 20 pouces. Je lorgne sur des OZ Canyon, mais il faut que je me renseigne quant à la compatibilité.

img.resize.jante.php
 
Eh ben, en voila encore un qui est amoureux de sa voiture :razz:

Bon à ma grande honte, je ne sais pas comment mettre mes photos sur internet

concernant la visibilité des vitres teintées c'est comme quand tu regardes a travers les vitres arrieres ou dans le retroviseur interieur: aucun soucis, même de nuit

a+
 
Pour les photos, j'ai tout simplement suivi les indications de Krouebi par rapport à des photos déjà publiées sur Picasa.
Essaye de trouver, que l'on voit le résultat des vitres. Si krouebi passe par là ...
 
Voyons si ça marche...

j ai enfin pris le temps de faire ces photos ( entre 2 averses...)


044.jpg


045.jpg


046.jpg


047.jpg
 
B'soir

@moulagofre:

Voyons un peu:......

044.jpg

​

-oui, ça marche (au moins il me semble).

Je marche aussi ici à tatons, car je viens ce soir de basculer d'Internet Explorer (9beta) á Google Chrome :grin:

Donc, tu vais dans Picasa, tu seleccionnes "Sllide Show", et sur chaque photo tu fais un clic droit et selectionnes "Copier URL imâge", tu rebascules dans PTC, et tu cliques sur "Insererr une imâge" et tu colles l'adrsse URL qui est dans la mémoire.

Et voici:

045.jpg


046.jpg


047.jpg

- et je dois dire que c'est une très belle bagnole :jap: :jap: :jap: !!!

Cordialement,
Krouebi
 
Merciiiiii
Pour les photos et pour le compliment 😀😀

Je la trouve superbe moi aussi et ne m en lasse pas
J ai bien erraflé le pare choc avant, j en suis malade. :pleure2:
 
Si on peut parler de "pare-chocs". Mon bon Monsieur, tout fout le camp : de mon temps un pare-chocs pouvait servir à parer les chocs. Aujourd'hui, le moindre touchette laisse une trace.
 
Effectivement les vitres Av teintées améliorent (et oui c'est possible) encore l'aspect visuel. Bien joué Moulagofre !!
Maintenant il me reste à te poser plusieurs questions : où, combien, qui et surtout, même si ça a été évoqué plus haut, j'ai du mal à comprendre qu'il n'y ait pas de perte en rétro-vision avec un ensemble de rétros électrochrome. Merci de tes réponses. En tous cas, belle réalisation!
 
moulagofre à dit:
... J ai bien erraflé le pare choc avant, j en suis malade. :pleure2:
Cliquez pour agrandir...

Magnifique le RX 450h.
Evidement en plus sur une peinture blanche la moindre trace se voit trop bien. Mais n'y a pas de protections d'angles de pare-chocs prévues pour cette belle auto ?

Moi même avec les dites protections, j'ai quand même fait des petites escarmouches sur le pare-chocs que j'ai bien atténué avec la kit retouche peinture Toyota vendu pour. Pas toujours facile à appliquer néanmoins.
 
300€ pour les 2 vitres avant. C'est pas forcement bon marché mais c'est mon concesssionaire qui a géré lorsque j'ai commandé la voiture ( il sous traite. La plupart des clients le demandant d'aprés lui) Par contre ça a été mal fait et je n'ai rien eu à gerer de ce coté. Il s'est occupé de tout ( ils avaient meme cramé une des baguettes noires. Demande au tiens.

Concernant la visibilité, c'est comme les vitres arrières ( le retro interieur est electrochromatique et tu n as pas de probleme de vision?) Maintenant comme je n'ai pas eu la voiture sans , je ne peux pas comparer...

On l'a d'ailleurs aussi fait sur la prius et franchement ça a de la gueule(je mettrai la photo quand elle sera propre...)

Tout à fait d'accord avec toi Gégé! D'un autre coté, j ai toujours amoché mes voitures meme avec des parechocs :rire2:

Il faudrait effectivement voir pour des protections mais je crains pour l'esthetique ...En plus le mal est fait et pour la retouche ça va pas être possible: beaucoup de griffes profondes... Je demanderai le tarif pour faire réparer à la prochaine revision mais je crains que ça ne soit un bras ( j'avais déjà vendu le gauche pour payer la voiture...)
 
Ok, merci pour tes réponses.


Pour les rétros, je me pose des questions tout simplement parce que c'est le rétro intérieur qui "commande" l'assombrissement des 3 rétros. Donc si l'intérieur reçoit plus de lumière, il va assombrir les rétros extérieurs sans prendre en compte du changement qu’aura le conducteur dans sa vision à travers un vitrage latéral sur teinté.

Mais effectivement, le plus simple c’est d’en parler à mon concessionnaire.
 
Boarf de toute façon ça ne sert à rien les retros :twisted:

En tout cas ce n'est absolument pas genant: c est également asservi aux phares il me semble. En journée no probleme et le soir y a les phares des autres voitures donc no probleme non plus...

tu peux peut etre essayer une voiture dejà teintée aprés 18h00 pour voir ( moi c'etait le modele d'essai qui l'était et qui m'a donné l'idée)
 
RX 450h 4x2

Je viens de lire dans une belle documentation bristol, que la RX450h 4x2 tombait à 140g de CO2 ce qui est proprement renversant pour un véhicule de cette taille et de ce poids !
Par contre j'ai une question technique sur cette traction: quelle est l'autonomie en électrique si le gros moteur électrique arrière à disparu ?
 
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