Lexus RX 2009 - 2015 non triés

  • Initiateur de la discussion Initiateur de la discussion ian51
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Nous avons reçu un RX450h d'exposition, noir intérieur beige, magnifique.

Je n'ai pas pu vérifier les chiffres annoncés pour l'instant, puisqu'il ne s'agit pas d'un modèle d'essai.

Mais il paraît qu'il est réellement très frugal !
 
Intéressant. Et c'est où qu'on pourrait le voir de plus près (ç-à-d de l'intérieur) ?

Encore mieux, l'essayer.
 
« Mais il paraît qu'il est réellement très frugal »
Voilà l'explication ,il marche au jus de pommes ! 8)
 
Moi j'ai pu voir la version non hybride, donc même présentation.

En résumé, ma perception :

En positif : très classe, un cran au-dessus de l'actuel.

En déceptif : gabarit en hausse et aspect moins discret, évolution à contre-courant de la tendance actuelle plus orientée "break de chasse" type Allroad que 4x4 "statutaires".

De l'aveu même du concessionnaire chez nous cela sera plus un handicap qu'un avantage.

Cela étant, ses prestations devraient permettre un bilan favorable.
 
Je n'ai pas encore de véhicule d'essai, ça ne saurait tarder...

Il est bien plus beau en vrai qu'en photos! Et très élégant.

Vu les prestations, je ne pense pas que le succès du RX est prêt de se démentir.

Pour ma part je suis à la concession de Toyota Melun, et je vous ferai un compte rendu des que je l'aurai essayé.
 
Si seulement il était pas si ... moche (ou les 'ricains avait un peu plus de goût).
 
Hybridébridé à dit:
J'ai repris la dénomination du Moniteur Automobile : "Premier Essai" qui est effectivement une prise en main, l'essai chronométré étant appelé chez eux "Essai détaillé".
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L'essai détaillé de la (ou "du", ce véhicule est-il mâle ou femelle :|) RX450h sera publié dans le n°1450 du Moniteur Automobile paraissant le mercredi 22 juillet 2009.
 
Un essai de la presse Allemande deja paru ( lu sur forum lexus) parle d'une consommation moyenne de 9l soit selon le meme journal 2l de moins que le RX400. Donc il faut croire que ce gros SUV consomme vraiment peu . Ils l'ont comparé au ML 320cdi et au X5 d et ces 2 la consomment selon leur test 10 et 11l en moyenne de gasoil le tout avec des perfs legerement a sensiblement inferieures...
Un client RX400 qui est passé au 450 parle d'une consommation sur son trajet quotidien de 7,1l ( contre 8,8l au 400) a l'odb... C'est reellement impressionant.
Perso je regrette que lexus n'offre ( pas encore ?) de "petit" RX ( gamme X3 ou Q5 ou RAV) hybride. Je trouve mon vieux RX trop gros deja et biensur le 450 largement too much ...Par contre un SUV hybride compacte me plairait bcp.
 
Nouveau RAV4 peut-être. Qui sait ? Il devrait être renouvelé vers 2011 au plus tard 12.
 
Le RX 450h est détaillé dans l'essai du Moniteur Automobile de ce jour.:smile:

L'essai est très positif :lol:: consos extrêmes entre 7,7 l/100 km et 14,4 l/100 km avec une moyenne à 9,3 l/100 km, soit presque 3 l/100 km de moins que le RX 400h (et on sait que lors de ces essais, ils n'y vont pas molo). Tout en améliorant d'un seconde le 1000 m départ arrêté par rapport à la précédente génération. Bien évidemment, tout ça dans le calme et la volupté la plus complète.:violon:

Au total, il obtient une note de 852/1000, ce qui est assez rare. Un comparos avec les diesel équivalent est prévu par le MA . Il semblerait qu'il a peu de soucis à se faire. :grin:
 
Eh oui, j'ai craqué ...
Bleuette le Kangoo électrique en plus de Biquette la Prius et de Trottinette le RAV4, ça faisait beaucoup pour 2 personnes 8)
Alors, à la fin de l'année, Biquette et Trottinette cèderont la place à la future Blanchette, une Lexus RX 450h 😀
Entre les deux véhicules, une électrique de 30 CV et une hybride de 300, c'est le grand écart à tous points de vue, mais on espère qu'elles s'entendront bien quand même, la première conservant la ville et ses environs comme terrain de jeu, et la seconde s'octroyant le reste du paysage.
Donc, premières impressions en principe vers le 20 décembre si les délais sont tenus ... sinon, ce sera 2010.
 
Ton retour d'expérience opérationnel sera très intéressant, IPA, et l'on attend avec impatience de voir avec ton nouveau joujou à un rassemblement ou sur un parcours de référence ! 😎
 
Hikaru à dit:
Franchement ,pour moi ce serait plutôt un "poisson d'avril" à la mauvaise date ... 8) , parce que, si ce mastodonte boit 5.3 voire 4.1 en "economy run" 8) , alors que ma prius II boit elle, en moyenne 5.2 pour un poids inférieur d'au moins 800 kilos, c'est que les consommations données sont farfelues ... 😱 ou alors, ou ce trouve le économy run sur la prius II ... 8) ?
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Désolé, mais 5,2 l sur une PII c'est beaucoup ! c'est ce que je fais en vacances dans un parcours incluant de la montagne et de l'autoroute ...
Le Mastodonte conduit normalement fait certainement plus de 5l au 100km, mais avec le pied léger, et en roulant souvent à vitesse constante, je suis sûr que ça descend très bas.
 
On verra, normalement à partir du 12/12 (CT de ce jour de la concession).
J'espère, qu'avec l'expérience de 80 000 km Prius, et celle, toute nouvelle, du Kangoo électrique où il faut avoir le pied - que dis-je, l'orteil - très très léger, je pourrai obtenir des résultats convaincants également avec la Lexus.
 
Noooon ... pourquoi ?? Le siège, il ne risque rien. Il faut seulement éviter de percer le plancher de la voiture :grin: ... et surtout le plafond ... de KWh : on en a si peu en réserve qu'on a tendance à devenir très, très radin pour réussir à se faire ses 100 km avec une charge 😳
On est finalement un peu comme un priussien qui ne disposerait que d'un réservoir contenant un peu moins de quatre litres ! Qui a déjà essayé ?
 
On est finalement un peu comme un priussien qui ne disposerait que d'un réservoir contenant un peu moins de quatre litres ! Qui a déjà essayé ?
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Moi, qu'en la dernière barrette du réservoir clignote depuis 55km on commence à chercher au GPS les stations services.
 
Bravo ! Tu es mûr pour un véhicule électrique ! A condition d'accepter de renouveler l'expérience systématiquement ...
 
Je le souhaite depuis 3 ans, mais rien en vu. La 2 eme voiture parcours 250km par mois.
De nos jours le coût de possession d'une voiture électrique est supérieure à celui d'une essence :evil:

Vivement la production en masse, mais pas avant 2 à 3 ans dixit un ami de chez Renault
 
Tu devrais peut-être contacter DoubleHybride, qui serait susceptible de t'aiguiller vers une solution "VE" comme il l'a fait pour moi ...
 
Rx 450h

J'ai déjà fait 5000 Km au volant de ma Lexus.
C'est formidable! La moyenne de consommation sur cette distance est de 8,3 Litres.
Voila pour ceux qui s'interrogent sur la consommation.
 
Bonjour ANKINIZ, :coucou:

Rappelons que ta consommation de 8,3 l/100 km équivaut tant sur le plan énergétique que sur celui des émissions de CO2, à une consommation d'un diesel comprise entre 7,4 l à 7,5 l au 100 km...

Peux-tu nous indiquer ton type de parcours (répartition approximative en % entre autoroute, route, ville) ? 😎

A noter autrement sur le moniteur automobile du mercredi 28 octobre 2009, un comparos entre le RX 450h et 5 SUV concurents diesel.

Inutile de dire qu'au final le RX 450h ne fait qu'une bouchée de ses adversaires, tant sur le plan de la consommation, que des performances. :grin:
 
Bonsoir ANKINIZ :jap:, et merci pour cette indication.
Mais je suis moi aussi curieux de connaître ta manière de conduire : façon Priussien avisé, en étant le plus souvent attentif (pas sans arrêt tout de même !) à ce que fait ton pied droit, ou bien sans recherche particulière d'économie ?
Pour moi, c'est en principe livraison (à domicile) le 12/12 ...
En attendant, dame Prius se repose et sieur Kangoo électrique travaille en silence !
 
Volkan à dit:
Moi, qu'en la dernière barrette du réservoir clignote depuis 55km on commence à chercher au GPS les stations services.
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Arf, je ne savais même pas qu'elle clignotait, je ne me suis aventuré qu'une seule fois à n'avoir que la dernière barette allumée et non clignotante, je sais qu'une barette vaut environ 4 litres (sur la P II), et que je fais à peu près 90km donc je ne suis jamais stressé par ça 😀 mais l'analogie avec le Kangoo électrique est intéressant 😎
 
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