Bonjour Spritefff,Je ne comprends pas trop.... priusfan parle de décoller le film plastique mais sur les photos, ce n'est pas fait 😱
Je rame
Bonjour Spritefff,
Peut être ont-ils tout simplement pas publiés de photos avec le film plastique enlevé ou alors ils ont utilisés le trou du haut parleur pour insonoriser l'espace accessible depuis ce trou.
Globalement pour ta réflexion, on ne peut pas prendre la décision à ta place.
Quelques questions à se poser :
le surcoût de main d'oeuvre en passant par un professionnel qui te permettra d'être disponible pour d'autres activités compense-t-il le temps que tu passeras sur ton véhicule ?
te sent-tu capable de faire ?
quel budget as tu pour ce projet ?
Après peut être te faudra t-il penser à 3 pistes (économique, rapport qualité/prix, haute de gamme) et de lister ce dont tu auras besoin.
Bon dimanche.
Enfin, je l'fais! 😎
) si mon budget ne me le permet pas je mettrai du auna (parce que Krouebi l'a déjà fait )Rebonjour,
Avec la config. d'origine, l'ajout d'un sub se fera avec le haut niveau des haut parleur comme pour l'ampli sous le siège passager.
Si je devais mettre autour de 300,00 €uros ttc dans un sub je mettrai du Focal ibus 20 (déjà parce que Priusfan l'a déjà fait
Quelques cales maisons ou deux supports fixés sous le siège conducteur pour éviter la bouche du chauffage.
Après se lancer dans l'insonorisation 3 choix :
1 insonorisation partie extérieure coté garniture (pas de démontage film plastique, pas de démontage des hauts parleurs d'origine),
2 insonorisation partie intérieure coté route,
a) partielle (sans démonter le film plastique) accès depuis trou de l'haut parleur (démontage des hauts parleurs d'origine),
b) totale (démontage du film plastique, démontage des hauts parleurs d'origine)
3 insonorisation partie intérieure coté route et partie extérieure coté garniture.
Si effectivement la configuration matériel d'origine est conservée, on peut se satisfaire de l'ajout d'un sub et de l'insonorisation des portières.
Le remplacement des hauts parleurs peut aussi se faire en deux étapes à l'avant pour privilégier le conducteur puis à l'arrière. Fabrication de cales ou utilisation des supports des anciens haut parleurs en les découpant.
C'est faisable pour un bricoleur ou quelqu'un de patient voire les deux.
@+
Et moi j'utilise ce jeu d'outils en plastique, trouvé dans un magasin spécialisé dans le matériel pour professionnels de l'automobile :Je possède cet outil, acheté dans une GSB en Allemagne, au rayon "tournevis"
Infos ici
peut-être existe-il l'équivalent chez Sudbagnole / Incendievert/ ....
Re bonjour,
Nullement besoin de débrancher les hp avant.
Il faut privilégier les caissons avec niveau haut, certains d'ailleurs sont livrés avec les ficelles. Dériver les niveaux hauts de l'ampli sous le siège passager vers le siège conducteur.
Pour la télécommande idem.
Pour l'alimentation en +12vdc et la masse vous pouvez alimenter depuis la batterie.
Voir aussi les méthodes de Priusfan et Krouebi ...
je crois qu'il ne me reste plus que la solution "billets dépensés" 
Merci Gaulois, mais j'avoue que je comprends pas tout... 😳
L'idée qui me semblait très intéressante chez ce que me proposait le gars, c'est qu'il désactivait les graves des HP, ceux -ci ne passant plus que par le Sub... les graves,donc le sub, pouvaient donc être contrôlé direct dans l'équalisation du poste ce qui me semblait être très bien!
Bon, en tout cas, malgré votre gentillesse a vouloir tout m'expliquer, je ne comprends rien
En revanche, le gars n'avait pas vu l'ampli sous le siège passager, voilà pourquoi il me proposait la solution sub amplifié ... du coup, je devrais pouvoir économiser et sur le caisson (qui sont moins cher pas amplifié) et sur la main d’œuvre, vu qu'il n'aura qu'à relier le sub à l'ampli et non plus à la console avant...
