Hybridébridé
Participant hyperactif
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- Tesla Model 3 Standard Range Plus
Oui, libride, j'avais vu l'essai ; il y a eu également l'essai de Caradisiac.
Un joli exercice d'ingénieur couronné de succès (on sent que Peugeot a bénéficié de la force de développement rapide de Peugeot Sport, au chômage technique depuis le retrait de la 90
, mais à mon avis pas près d'être transposé à la série, au vu des solutions technologiques radicales retenues 
.
Panda94, le moteur de la 908 est très certainement léger avec une puissance massique remarquable, vu qu'il devait être monté sur une 908 limitée à 900 kg et quelques, mais il coûte certainement beaucoup plus cher qu'un moteur de Zoé
!
Pour les roues de 145, entièrement d'accord avec toi
. Voir pour la série, l'exemple de la BMW i3.
Un joli exercice d'ingénieur couronné de succès (on sent que Peugeot a bénéficié de la force de développement rapide de Peugeot Sport, au chômage technique depuis le retrait de la 90
, mais à mon avis pas près d'être transposé à la série, au vu des solutions technologiques radicales retenues .Panda94, le moteur de la 908 est très certainement léger avec une puissance massique remarquable, vu qu'il devait être monté sur une 908 limitée à 900 kg et quelques, mais il coûte certainement beaucoup plus cher qu'un moteur de Zoé
!Pour les roues de 145, entièrement d'accord avec toi
. Voir pour la série, l'exemple de la BMW i3.
.
