Hybridébridé
Participant hyperactif
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Oui, libride, j'avais vu l'essai ; il y a eu également l'essai de Caradisiac.
Un joli exercice d'ingénieur couronné de succès (on sent que Peugeot a bénéficié de la force de développement rapide de Peugeot Sport, au chômage technique depuis le retrait de la 90
, mais à mon avis pas près d'être transposé à la série, au vu des solutions technologiques radicales retenues
.
Panda94, le moteur de la 908 est très certainement léger avec une puissance massique remarquable, vu qu'il devait être monté sur une 908 limitée à 900 kg et quelques, mais il coûte certainement beaucoup plus cher qu'un moteur de Zoé 😎 !
Pour les roues de 145, entièrement d'accord avec toi
. Voir pour la série, l'exemple de la BMW i3.
Un joli exercice d'ingénieur couronné de succès (on sent que Peugeot a bénéficié de la force de développement rapide de Peugeot Sport, au chômage technique depuis le retrait de la 90


Panda94, le moteur de la 908 est très certainement léger avec une puissance massique remarquable, vu qu'il devait être monté sur une 908 limitée à 900 kg et quelques, mais il coûte certainement beaucoup plus cher qu'un moteur de Zoé 😎 !
Pour les roues de 145, entièrement d'accord avec toi
