Prius 1 - elle est rare

[CarpeDiem]

Quelques Prius 1

Quelques modèles de Prius 1 :


- Bleue 03/2001 Pays-Bas
1.450€ 160.000km
(voyant de climatisation activé, mais triangle rouge et voyant moteur :
"LET OP: BETREFT EXPORT/MEENEEMPRIJS FOUTMELDING ACCU PAKKET" = ATTENTION: EXPORT / MEENEMPRIJS EMBALLAGE DE BATTERIE DE MESSAGE D'ERREUR


- Verte 2000 Suisse
1.138€ 173.000km


- Verte 2001 Suisse
1.391€ 131.000km
(pas très loin de Pontarlier )


- Verte 03/2002 Belgique
1.750€ 240.000km
(On voit le voyant de climatisation activé par 35°C (donc fonctionnelle) et une conso de 4,2L/100 sur 24km

La bleue Glacier de Berlin de ... x21.000x km ??? à 2.950€ ... À discuter est équipée de radars de recul et aussi à l'avant et n'affiche pas de défaut OBD


Ma préférence irait vers la bleue ... si la mienne était bleue


Je ne trouve pas d'autre modèle "gris lunaire" comme celle de tdnamur à Bruxelles
Celle-ci a été baissée de 2.700€ à 2.000€ pour 120.000km ... Peut être encore négociable ... ?

 

[SMax59]

Le prix des P1 a nettement baissé.
Je vais m'en chercher une si ça continue.

 

[CarpeDiem]

la plupart ne sont pas en ordre de fonctionnement ou bien fortement kilométrées avec donc les problèmes qui vont avec :
- direction électrique à partir de 200.000km (Xx00€ ... ? )
- MG1/MG2 ... 200 à 300.000km (1.500 à 2.500€)
- pompe hybride électrique qui est immobilisante (250€ + MO)
sans parler du vieillissement de la batterie hybride

Bref, ce n'est pas un investissement

 

[CarpeDiem]

J'ai envoyé des messages pour 2 des annonces il y a 15 jours en français doublé dans la langue de Geuth pour 1
Je n'ai pas de réponse 🤔

 

[CarpeDiem]

La première Prius verte de la liste a baissé de 1138€ à 1050€

S'il y a une personne intéressée

 

[CarpeDiem]

Y en a même qui commencent à tenter un coup de poker :

https://www.leboncoin.fr/voitures/1590492133.htm/

À la disparition des diesel, ce sera sûrement un classique, mais c'est encore un peu tôt

Pour mémoire, je retranscris ici le message en image

(en espérant ne pas être lapidé sur place. , sinon supprimez la photo bien-sûr)
Dans quelques semaines, le lien ne sera plus actif
et on perdra toutes les infos de base

 

[jacky]

Ses doigts ont glissés sur le clavier 2 zéros de trop

 

[Ibride]

il a trop fumé la moquette et le parquet lui!! 45000 euros.
en plus avec un bon kilométrage

 

[peyot]

nouveau propriétaire d'une 1

Bonjour à tous
Je viens de m'inscrire sur ce forum car je viens d'acheter une Prius 1 de 2001 ( je la récupère le 15 juillet ) .
117200 kms , batterie hybride changée en 2015 , ct ok et vierge , révisée avec batterie 12v neuve .Des rayures sur les pare-chocs car voiture de ville .
j'ai commandé le lecteur cd sur ebay car non présent .
Plus de photos quand je l'aurais .

 

[CarpeDiem]

Bonjour peyot.
Excellent choix, nous sommes déjà pas mal ici a avoir choisi ce modèle. En connaissez-vous la couleur ?
La plus présente est la gris lunaire, il y a eu des modèles bleu glacier et vert foncé
Le seul inconvénient du modèle est que la batterie 12V se vide en 3 à 4 semaines, donc il faut ou bien la faire tourner régulièrement, ou bien insérer un coupe circuit (mais perte des infos) ou bien recharger cette batterie avant qu'elle ne se vide sinon les infos mémorisées s'effacent, conso, stations radio ..., Mais surtout, un code erreur apparaît et je trouve que par la suite, son bon fonctionnement s'en trouve perturbé, apparition de codes erreur sans fondement. Donc pour conserver son meilleur fonctionnement, l'utiliser régulièrement tous les 15 jours à 3 semaines maximum.
Surveillez la pompe à eau thermique et celle hybride
Les disques de frein servant peu ont tendance à se corroder face intérieur.
Ce modèle est très dépaysant à conduire

 

[Carl-88]

Et qu'est-ce qui explique cette conso excessive de la 12V ?

 

[peyot]

Bonjour peyot.
Excellent choix, nous sommes déjà pas mal ici a avoir choisi ce modèle. En connaissez-vous la couleur ?
La plus présente est la gris lunaire, il y a eu des modèles bleu glacier et vert foncé
Le seul inconvénient du modèle est que la batterie 12V se vide en 3 à 4 semaines, donc il faut ou bien la faire tourner régulièrement, ou bien insérer un coupe circuit (mais perte des infos) ou bien recharger cette batterie avant qu'elle ne se vide sinon les infos mémorisées s'effacent, conso, stations radio ..., Mais surtout, un code erreur apparaît et je trouve que par la suite, son bon fonctionnement s'en trouve perturbé, apparition de codes erreur sans fondement. Donc pour conserver son meilleur fonctionnement, l'utiliser régulièrement tous les 15 jours à 3 semaines maximum.
Surveillez la pompe à eau thermique et celle hybride
Les disques de frein servant peu ont tendance à se corroder face intérieur.
Ce modèle est très dépaysant à conduire

bonjour
merci pour les infos , je suis au courant pour la 12v ( pourquoi se vide t'elle aussi vite ? ) .
Je surveillerais la pompe à eau .
Pour la couleur , je mettrais des photos la semaine prochaine .
D'ailleurs , comment fait on pour créer un post ? j'ai l'habitude des forums ( vwT3 , renault ... ) mais là je ne trouve pas .

 

[Robain]

Pour créer un post il faut , soit être membre du PTC. Soit demander à un membre ou à un modo.

 

[JeanB]

Correct sur le fond, mais erreur sur la forme et sur le frenglish :
Pour créer un post (message) il sait déjà.
C'est pour créer un thread (discussion) qu'il faut être membre du club.

 

[peyot]

Correct sur le fond, mais erreur sur la forme et sur le frenglish :
Pour créer un post (message) il sait déjà.
C'est pour créer un thread (discussion) qu'il faut être membre du club.

bonjour
Merci pour l'info .Donc ici c'est un peu l'inverse de certains forums qui ont donné naissance à un club .
c'est un club qui gère ce forum si j'ai bien compris .

 

[sunnbricol]

Non, c'est un forum qui à donné naissance à un club, qui à son tour rend le forum perpétuel

Une vrai mine d'or sous contrôle

 

[peyot]

Non, c'est un forum qui à donné naissance à un club, qui à son tour rend le forum perpétuel

Une vrai mine d'or sous contrôle

 

[peyot]

Bonjour peyot.
Excellent choix, nous sommes déjà pas mal ici a avoir choisi ce modèle. En connaissez-vous la couleur ?
La plus présente est la gris lunaire, il y a eu des modèles bleu glacier et vert foncé
Le seul inconvénient du modèle est que la batterie 12V se vide en 3 à 4 semaines, donc il faut ou bien la faire tourner régulièrement, ou bien insérer un coupe circuit (mais perte des infos) ou bien recharger cette batterie avant qu'elle ne se vide sinon les infos mémorisées s'effacent, conso, stations radio ..., Mais surtout, un code erreur apparaît et je trouve que par la suite, son bon fonctionnement s'en trouve perturbé, apparition de codes erreur sans fondement. Donc pour conserver son meilleur fonctionnement, l'utiliser régulièrement tous les 15 jours à 3 semaines maximum.
Surveillez la pompe à eau thermique et celle hybride
Les disques de frein servant peu ont tendance à se corroder face intérieur.
Ce modèle est très dépaysant à conduire

voilà la bête

 

[CarpeDiem]

Donc, c'est une bleue glacier peu courante

Ce qui vide la batterie 12V à mon avis est la surveillance anti-vol de l'époque (voyant qui clignote au TdB) plus les mémorisations des infos d'utilisation.
J'avais acheté des coupes circuits mais ça fait perdre l'historique donc pas installé.
Tes jantes ne sont pas celles d'origine car celles-ci s'oxydent et l'aspect blanchi ou noirci suivant le cas.

Tu as un exemplaire bien sympa

 

[peyot]

merci pour les infos , surtout la couleur .
pour les jantes ce sont des jantes tolées avec enjoliveurs plastiques .