Prius 2 - Capacité du réservoir et Autonomie

[CarpeDiem]

Merci pattenrond, j'ai aussi déjà testé le remplissage du haut du réservoir au message #196 de cette discusion
Comme dit priusfan, je ne suis pas convaincu que ces remplissages ne soient pas néfastes pour les filtres de dégazage à charbon actif 😳

J'estimais jusqu'ici la contenance "normale" du réservoir à 46L, je dis bien sans forçage,
et là, à cette même pompe, je rempli de 47,2L et le réservoir n'était pas vide
La sensibilité du pistolet aurait-elle changée 😱
... ou le réservoir aurait gonflé à le remplir au delà de sa capacité par de fortes chaleurs

sauf pénurie, devoir traverser un désert de plus de 1.000km, ou autre motif justifié
je préfère me contenter d'un plein "normal", 965km est suffisemment honorable pour faire Paris-Menton avec une consommation qui n'est pas particulièrement basse

 

[hyperion]

je ne suis pas convaincu que ces remplissages ne soient pas néfastes pour les filtres de dégazage à charbon actif

L'expérience démontre qu'on peut remplir à fond sans problème.

Il faudrait remplir sous pression, ce qui est impossible. Fin du mythe.

 

[pattenrond]

Merci pattenrond, j'ai aussi déjà testé le remplissage du haut du réservoir au message #196 de cette discusion
Comme dit priusfan, je ne suis pas convaincu que ces remplissages ne soient pas néfastes pour les filtres de dégazage à charbon actif 😳

J'estimais jusqu'ici la contenance "normale" du réservoir à 46L, je dis bien sans forçage,
et là, à cette même pompe, je rempli de 47,2L et le réservoir n'était pas vide
La sensibilité du pistolet aurait-elle changée 😱
... ou le réservoir aurait gonflé à le remplir au delà de sa capacité par de fortes chaleurs

sauf pénurie, devoir traverser un désert de plus de 1.000km, ou autre motif justifié
je préfère me contenter d'un plein "normal", 965km est suffisemment honorable pour faire Paris-Menton avec une consommation qui n'est pas particulièrement basse

Excuse-moi, je n'avais pas compris le sens exact de ce que tu voulais dire.

 

[Robain]

pour faire Paris-Menton

Hé bien , toi tu sais faire ça , ET sans te perdre ?

Je passe à BOUTROULE , entre CANNES ET MENTON

 

[Ageasson]

Ce n'est pas croyable tout ce que l'on peut apprendre ici......!
........Je connaissais las pokers menteurs, mais pas les paris mentons....!

 

[Robain]

IL est quand même bien ce forum 😀😎

 

[CarpeDiem]

Jauge Prius1 prius2

Pour ceux que cela pourait intéresser, quelques photos de la jauge/pompe à essence (c'est un modèle P1 mais sûrement visuellement identique à la P2)

Sur le Zoom apparaissent clairement la limite des dix barres d'affichage au tableau de bord (chaque gallon), redivisées en 5 sections
En haut apparait "048", serait-ce la contenance correspondante de la jauge ?

 

[SMax59]

Je crois qu'une fois j'ai mis 66l dans le réservoir. Et à chaque fois que je voyage je fais un plein à 55-57 l d'e85.

Donc à 47.5 l tu as encore de quoi remplir...

Comment tu fais pour mettre 55 Litres de carburant ?
En 2 fois?

 

[CarpeDiem]

Ben non, tu t approches au plus près du réservoir vides, tu remplis normalement jusqu'au 1er clap
Puis tout doucement en reculant le pistolet de la goulotte.
J'ai déjà mis 60l comme ca et planétaire également

 

[SMax59]

Après le premier clic, je peux mettre 1,5 - 2 Litres maximum.
A un moment, le carburant ne descend plus assez vite et si on attend trop longtemps la pompe s'arrête sans possibilité de réactiver la pompe pour continuer d'en mettre.
Donc il faut raccrocher le pistolet. Puis ressortir la CB pour recommencer la procédure.

 

[CarpeDiem]

Oui, c'est un peu compliqué pour y arriver mais c'est faisable.
- Trouver une station ou un moment un peu creu
- ne faire couler qu'un petit filet de carburant
- faut compter pas loin de 10mn pour les 10L supplémentaires

Sinon, remplir à 50L et ajouter 10L d'un jerrican a ton rythme


Ps: on peut aussi faciliter le remplissage en plaçant l'arrière plus haut que l'avant ou dans une côte, les roues sur un trottoir, ou en utilisant des calles ou un cric ...

 

[CarpeDiem]

évolution des indications de la jauge à carburant

Bonsoir à tous
j'ai toujours trouvé les indications données par cette jauge cohérentes et suffisemment fiables
Maintenant, ma P2 avoisinne les 250.000km et ça commence à se voir,
J'ai remis à jour "Défi conso" que je n'avais plus rempli depuis un an, et j'ai mis en évidence qu'un plein sur deux, la jauge cafouille à mi-plein :

10Barres 220km 4,4L/100
9Barres 320km 4,4L/100
8Barres 353km 4,4L/100
7Barres 405km 4,4L/100
6Barres 442km 4,4L/100
7Barres 475km 4,4L/100
6Barres 570km 4,4L/100
5Barres 660km 4,4L/100
4Barres 780km 4,5L/100
3Barres 820km 4,5L/100
2Barres 875km 4,5L/100
Barres Fixe 960km 4,4L/100

Suivant ma conso, je parcourre 200km sur la première barre, 70 à 100km les 8 barres suivantes,
20 à 30km sur la barre fixe, (je ne teste plus la barre clignotante, 100km est faisable facilement)

Sur ce plein, cela commence à la huitième barre qui apparait et s'efface déjà au bout de 30km
et continue avec la septième à peine 50km alors que ma conso reste bien stable puis la 6è 40km
et repasse sur la 7è pour durer cette fois 100km
Le contact qui vient balayer les différents points de contact de la carte commence à s'user

J'ai une jauge d'avance, peut être que je la changerais

Ma moyenne réelle sur ce plein calculée sur la quantité de carburant remis a été de 4,1L/100 donc pas trop éloigné de la valeur ODB

 

[CarpeDiem]

Merci hyperion
Mais Elle restait bien constante habituellement si comme tu dis un des paramètres ne change pas excessivement bien sur
Comme les températures restaient constantes ainsi que ma conso et je n'était pas en montagne
150km pour rectifier ça fait bizarre

 

[hyperion]

RESTE à CONSOMMER:

Réserve clignote 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 plein jauge vrai plein

5.67 7.56 11.3 15.1 18.9 22.7 26.5 30.2 34 37.8 41.6 45.4 #### 60

BINGO FUEL = capacité d'emport soit 45.4 à 60 litres divisé par la consommation.

Par exemple 45.4 / 5.3l/100km = Bingo fuel 856 km ou 60 / 5.3l/100km = Bingo fuel 1153 km

L'unité des tableaux est le litre mais la jauge est conçue à l'origine pour compter en gallons. 3.78 litres = 1 gallon. Elle est faite pour afficher un contenu de 12 gallons US mais peu réellement contenir jusqu'à 15.8 gallons US ou 60 litres. Presque toutes les barres représentent un gallon US.

GRADUATIONS DU RESERVOIR

Gallon 1.5 0.5 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 15.8

Barre clignote Barre disparaît

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 plein vrai plein

Litres 5.67 1.89 3.78 3.78 3.78 3.78 3.78 3.78 3.78 3.78 3.78 3.78 3.78 #### = 15

#### = 4 barres invisibles représentant 15 litres

Le tout est parfaitement théorique car la jauge n'affiche pas ce qu'il reste réellement dans le réservoir mais un chiffre virtuel compensé par l'inclinaison du véhicule, la température et pas seulement le capteur dans la jauge à essence.

 

[Volkan]

Petit escapade dans le pays des moulins à vent

un plein de 52,77l pour un reservoir donné à 45L de la PII et 917,6km avec un melange E10 et E85 le LTFT à 12% (soit 1/3 ethanol et 2/3 de E10)

 

[Carl-88]

ça faisait longtemps que je n'en avais pas eu l'occasion mais je crois que je vais à nouveau dépasser les 1000km sur un plein à l'éthanol (100% E85)