Bon d après les études que j ai pu voir.
Les rejets polluants aux pots d échappement serait plus important qu à l essence.ça me gêne un peu. Je mettais un peu d éthanol pour le côté économique.
à lire , je même si cela date un peu.
http://www.super-ethanol.fr/forumE85/viewtopic.php?t=335
un extrait concernant le rejet de CO2
"1.15 réduction du CO2 ?
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Il n'y a évidemment pas de référence "officielle "
Il y a plusieurs références que mettent en avant tel ou tel groupe de lobby ....
M'enfin ces précautions prises :
a/ le rapport Prost (pages 24-26) cite plusieurs études notamment "du "puits à la roue", le carburant à base d'Ethanol fait économiser selon les rapports et calculs entre 23 et 73% de CO2 par rapport au carburant fossile"
in
http://www.finances.gouv.fr/directions_ ... ts/e85.pdf
Les lobbyistes de la betterave (par exemple à l'Assemblée Nationale), cite toujours le 1° rapport cité en page 24 du rapport Prost car donnant 60% d'économie de CO2... mais ne parlent jamais des autres cités dans les pages suivantes...
b/ une étude Total qui indique que le bilan CO2 de la canne à sucre est très bon au contraire de celui de la betterave in page 9 de
http://www.amgroupes.fr/admin/compte_re ... _rendu.pdf
- Canne à sucre : -87%
- Betterave : - 34%
c/ Une étude universitaire faite par l'Université d'Utrecht à la demande du gouvernement Néerlandais
http://bioenergytrade.org/downloads/sus ... thanol.pdf
d/ une étude qui indique que si on incorpore les engrais azotés dans le calcul du puits à la roue, l'économie globale de CO2 est nulle voire négative car les engrais azotés libèrent force N20, 300 fois plus destructeur que le CO2
http://www.atmos-chem-phys-discuss.net/ ... 1-2007.pdf
e/ les discusions sur ce sujet in
http://etanol.nu/forumrecover/viewforum.php?f=42
f/ Une étude Renault
http://www.ifp.fr/content/download/5804 ... enault.pdf qui en page 21 donne -38% d'économie de CO2 du puits à la roue pour une Mégane roulant avec de l'E85 à base de betterave
g/ les (excellentes) émissions d'ARTE (le dessous des cartes) sur les agro carburants
Sic slide 6 in
http://www.arte.tv/fr/Comprendre-le-mon ... =maps.html "la rentabilité énergétique de la canne à sucre, qui a besoin de peu d’énergie pour être produite, contrairement au maïs"
Ou slide 9 de
http://www.arte.tv/fr/Comprendre-le-mon ... =maps.html
"Avec de l’éthanol issu de la canne à sucre ou de la betterave, on réduit de 60% les émissions de gaz à effet de serre pour un litre d’essence.
Bref .... avec tout cela chacun se fait une opinion ... la mienne c'est
- Ethanol à base de canne à sucre = environ 80% de CO2 économisé (car la canne pousse quasiment sans engrais ni arrosage)
- Ethanol à base de betterave (ou de blé ) = environ 30% de CO2 économisé
du puits à la roue bien sûr
- Ethanol à base de Maïs = pas ou très peu de CO2 économisé (car le Maïs consomme beaucoup d'eau et d'engrais)
. 
