Prius 4 HR - Les supputations

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Bonjour,

Je ne vois pas la trappe pour la charge électrique?
Normalement elle devrait être sur l'arrière droit.
Est-elle cachée ailleurs?
Sinon le look me plait
 
Moi je me pose une question , en voyant ce document !
Pourquoi faire un style extérieur différent, pour la version PHEV 😱
Ça veut dire des coûts plus important, que si ils utilisaient le même design que la P4 normale !
 
Mister MMT à dit:
Je pense avoir trouvé le lien vers l'article dont les images ont été tirés.

http://xn--ols92r56ds35c.tokyo/?p=8279

et un autre avec des images ressemblantes.

http://sport-car.akakagemaru.info/new-car/post-8811/

Il y a également un youtube

https://www.youtube.com/watch?v=wXEtsawClOQ

Si quelqu'un pouvais les lire/comprendre, pourrait-il/elle nous dire si il y a quelque chose d'intéressant dedans, mais également des façons de raconter qui discréditeraient les "infos" ?

Jan
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Je crois qu'on est sur bonne piste .

Bravo ; et ça annonce vraisemblablement de très bonnes nouvelles ;-)

http://www.autoblog.com/2016/03/15/toyota-teases-next-mechanical-marvel-prius-lineup/

http://news.autojournal.fr/news/1502661/Toyota-Prius-Hybride-Berline-New-York-2016
 
Dernière édition:
En effet, ça commence à sentir bon. Des nouvelles vont peut être tomber la semaine prochaine à NY et nous fixer des objectifs pour patienter plus sereinement.

Y savent nous maintenir en haleine ceux là.
Même phares
 
est-ce la vue arrière de la Prius PHEV?
on s'aura tout le 23 mars en direct à New York:
http://livestream.com/Toyota/NY2016

teaser-800.jpg


Source
 
Dernière édition:
Cela semble bien correspondre à cet image trouvée dans une revue japonaise par Hybridébridé dans une conversation sur Hybrid Life que j'y ai avec lui:

%25E6%2596%25B0%25E5%259E%258B%25E3%2583%2597%25E3%2583%25AA%25E3%2582%25A6%25E3%2582%25B9PHV%2B%25E3%2583%2599%25E3%2582%25B9%25E3%2583%2588%25E3%2582%25AB%25E3%2583%25BC11%25E6%259C%258826%25E6%2597%25A5%25E5%258F%25B71.JPG


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source

Mais est-ce que Toyota aurait décidé d'accéler la révélation de sa Prius 4 Plug-in ? car il avait été annoncé précédemment qu'ils allaient le faire en Septembre.

Attention donc, car il pourrait s'agir d'un autre modèle, genre Camry ou autre...

A noter également que dans cet article, on mentionne des panneaux solaires capables de contribuer à la recharge de la batterie HV !

Jan :jap:
 
Dernière édition:
Mister MMT à dit:
Mais est-ce que Toyota aurait décidé d'accéler la révélation de sa Prius 4 Plug-in ? car il avait été annoncé précédemment qu'ils allaient le faire en Septembre.

Attention donc, car il pourrait s'agir d'un autre modèle, genre Camry ou autre...


Jan :jap:
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La vue des feux arrière correspond exactement au lien que tu as fourni
http://xn--ols92r56ds35c.tokyo/?p=8279

Perso je parie que c'est bien la plug-in !!
 
Qu'est ce que je vous disais déjà, que ç'allait ressembler à quoi ?

10761328886_994719f93e_b.jpg
 
Outre son aspect extérieur, l'info la plus importante à mon avis, est, combien de temps sera-t-elle capable de rouler en EV !!
 
Et son prix :jap:
 
faut pas s'arrêter à ce genre de détails :grin:
 
Quel sera le type de batterie LI ou NIMH?
 
Mister MMT à dit:
Je pense avoir trouvé le lien vers l'article dont les images ont été tirés. [...]
http://sport-car.akakagemaru.info/new-car/post-8811/
[...]
Si quelqu'un pouvais les lire/comprendre, pourrait-il/elle nous dire si il y a quelque chose d'intéressant dedans, mais également des façons de raconter qui discréditeraient les "infos" ?

Jan
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Bonjour,

j'ai passé cet article au traducteur automatique de google. On y répète que l'autonomie électrique serait de 50 km et on dit que le propulseur utilise la version expérimentale du thermique (le FXZ de 105ch)... qui n'est pas sorti dans la Prius hybride simple de série. Au final, c'est peu crédible et peu intéressant.

En revanche, côté photos, je veux bien croire qu'il s'agit de la version rechargeable. Visuellement je la trouve plus cohérente que la P4 simple.

Hélas Toyota préfère la présenter aux USA qu'à Genève... triste confirmation du peu d’intérêt de Toy pour l'Europe.

Bon, j'espère surtout que ce sera la reine de la sobriété réelle, et qu'elle ouvrira la voie à d'autres Toyota branchables, jusque dans les modèles plus urbains.

A+
 
Volkan à dit:
Quel sera le type de batterie LI ou NIMH?
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les rechargeables nécessitant une grosse batterie, la Li-ion est bien plus indiquée que la Ni-MH par sa masse inférieure et sa puissance plus élevée que la Ni-MH (à capacité identique).
D'ailleurs il n'y a pas d’hybride rechargeable ni d'électrique utilisant des batteries Ni-MH.

A+
 
N'hésitez pas à aller lire les contributions de Hybridébridé sur une discussion chez Hybrid Life intitulée "Nouvelles révélations sur la Prius 4 rechargeable".

Nous nous sommes marrés pas mal lors d'une conversation privée à rechercher des éléments concernant la Prius 4 PHEV et il va résumer ses conclusions, maintenant que Toyota a décidé de divulguer (probablement) la Prius 4 Plug-in 2017.

Jan :jap:
 
Dernière édition:
Et ça sert à quoi un moteur électrique plus puissant si ce qui l'alimente ne l'est pas .... ?
 
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