• L'Assemblée Générale du Prius Touring Club aura lieu le 7 décembre 2024 du côté de Rennes. Si vous êtes adhérent renseignez-vous ici.

prix des révisions

Histoire belge à Charleroi...

😀
frg62 à dit:
Ben... Tu envoies une lettre recommandée + accusé de réception, à Toyota Belgique (attention, il ont déménagé à Zaventem, voir le site belge), en expliquant tout ce qui s'est passé, et tu leur demandes un geste.

Mais au préalable, je te conseille de relire tout ce que tu as pu signer relativement à cette opération, afin de vérifier les termes exacts de l'accord.
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Je vais effectivement les contacter et sans attendre ainsi qu'envoyer copie au concessionnaire. Je n'apprécie pas le manque de respect.
 
Coût

Salutations,

J'ai fais un calcul du coût de l'entretien de ma voiture diesel que j'avais acheté il y a 8 ans elle avait 98000 Klms.
Maintenant elle en a 264000 Klms.

Donc le coût uniquement des entretiens et réparations en 8 ans -----> 7400 euros , cela me fais un coût au klm à 0.13 Cents.

J'ai également calculé avec le prix d'achat, une évaluation du carburant consommé et l'assurance, cela me fais un cout du kilomêtre à 0.19 Cents tout compris.

Avez-vous Priussiens fais le calcul du coût de votre voiture, l'entretien et réparation d'un coté et le coût total de l'autre ?
Je lis souvent que le seul coût que la prius engendre c'est l'entretien annuel ou tout les 15000 klms avec une sommes allant de 100 à 400 Euros environs ?
 
160000km, 3664€ d'entretien et de réparation, toujours chez Toyota, donc pas forcément le moins cher.
(Pour une PII)
 
Un peu moins de 100,000 km sur ma PIII et j'en suis à 1451 Euros d'entretien (pas de réparations), pour l'instant c'est le même coût d'entretien que ma 307 HDI (je ne compte pas les pneus, que je n'ai pas encore changé sur la Prius alors que j'avais changé les 4 avant ce kilométrage sur la 307); mais dans les 40,000km qui ont suivi avec la 307 j'ai eu bcp plus de frais (le triple) et je l'ai revendue avant de changer la courroie de distribution, les économies d'entretien avec la prius devraient donc se voir sur les 100,000km suivant :-D

A 100,000km, à part quelques défauts de carosserie (merci les indélicats :sad:), j'ai toujours l'impression de conduire une voiture neuve 😎
Je ne peux pas en dire autant de la 307 qui, à ce kilométrage, avait eu son volant moteur remplacé une fois sous garantie mais qui recommençait déjà à faire un bruit de casseroles quand on coupe le moteur et dont le volant tremblotait grâce aux vibrations du moteur...
 
L-APPRENTIT à dit:
J'ai fais un calcul du coût de l'entretien de ma voiture diesel que j'avais acheté il y a 8 ans elle avait 98000 Klms.
Maintenant elle en a 264000 Klms.

Donc le coût uniquement des entretiens et réparations en 8 ans -----> 7400 euros , cela me fais un coût au klm à 0.13 Cents.
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Euhhh
264 000 - 98 000 = 166 000 km
7 400€ = 740 000 cents / 166 000 = 4,46 cents/km

Pour la Prius les coûts d'entretien à la grosse louche :
env 150€ révisons intermédiaires tous les 15 000 km
env 300€ révisons complètes tous les 30 000 km
à 90 000 km env 400€ car bougies en plus
à 150 000 km on va dire aussi 400€ car vidange du circuit de refroidissement (ensuite tous les 90 0000 km)

On va dire un train complet des pneus tous les 90 000 si permuté à temps
Plaquettes avant avec les disques (ça va souvent de paire sur cette voiture) entre 300 et 400€ à partir des 120 000 (pour un usage intensif en IdF) et au delà.
 
Oui,

Je vois que la prius n'a pas d'autre soucis que l'entretien normale et anuel, je parle en régle général hors cas accident.

Finalement les diesiel avec beaucoup de kms sont des gouffres, il faut se résoudre a changer notre mode de rouler.
 
Bonjour,
Toyota Suisse offre les services 3 ans ou 45000 km., selon ce qui arrive en premier.Donc tout gratuit au début. Je vous raconterai combien ça coûte après.
 
Ma Pruis 3 sort de chez GTA Meaux pour la révision des 45 000 Km.

Prix : 189 €

Plaquettes avant : 50 % d'usure.
Plaquettes arrières : 30 % d'usure.

Huile 5W30.

Lavage.

Accueil très sympa et café offert.

Ça reste cher pour une simple vidange mais quand je vois les prix pratiqués pour la même opération chez d'autres constructeurs ...

Par contre la prochaine révision sera bien plus chère, dans les 380 € de mémoire.
 
Coûts d'entretien PIII

Ci-dessous un petit récapitulatif de mes frais d'entretien :

15.000 km 119,89 €
30.000 km 183,47 €
45.000 km 119,61 €
60.000 km 306,74 €
75.000 km 150,45 €
90.000 km 407,37 €
105.000 km 176,09 €

La seule chose qui a été changé hors entretien normal, ce sont les caoutchoucs des essuie-glaces.

J'ai un train de pneus été (d'origine) avec lequel j'ai fait 76.000 km et qui, en principe, sont encore bon pour une saison. Le train de pneus hîver, qui a fait un peu plus de 34.000 km actuellement ne montre pas de signes significatifs d'usure.
 
joebarteam77 à dit:
Ma Pruis 3 sort de chez GTA Meaux pour la révision des 45 000 Km.
Par contre la prochaine révision sera bien plus chère, dans les 380 € de mémoire.
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Exact. J'ai fait la semaine dernière les 60 000 de ma P3 à Toyota Asnières, 380,65 € TTC exactement.
Une de mes amies qui roule en P2 a fait les 4 ans (mais 46 000 km seulement) le même jour, même concession, prix annoncé 340 € TTC (c'est moins cher sur la P2 que sur la P3)
 
Petite question concernant l'entretien de ma nouvelle Prius+ ...

Je roule relativement peu (environ 10 000 km par an) mais essentiellement en ville et Toyota indique un entretien tous les 15 000 km ou tous les ans.

Dans mon cas, conseillez-vous de faire réellement cet entretien tous les ans ou peut-on le faire tous les 15 000 km seulement ?
 
C'est toujours au premier des deux termes atteints. Soit l'an, soit le kilomètrage.
Impossible d'y couper :-D !
 
Ma première révision pour ma Prius III TOS à Toulouse (Espace Toyota).
10449km en un an.

Rendez vous à 8h15.
Le technicien prend la voiture à l'heure et me demande si j'ai des questions ou bien, si j'ai des problèmes avec.
Je pose la question du lavage après entretien. Il me répond qu'il ne font que l'extérieur :sad:
Je demande à ce que l'intérieur soir fait aussi et il a dit OK :-D

Une fois dans le salon, café + viennoiseries, magazines auto, tous les modèles Toyota dont la GT86 😎
Juste à coté, Le hall pour les Lexus et je bave devant la GS450h :roule1:

1h après, hop, l’hôtesse d'accueil vient me chercher pour me prévenir que la voiture est prête et propre. Je la remercie chaleureusement :jap:

Enfin, viens la facture déjà connu au moment de la prise de RdV.
212,64 euros, prix forfait pour une TOS chez Toyota Toulouse
Vidange (4,4l de 5W30 Premium)
Filtres habitacle
Plein des liquides (lave glace en particulier)
Nettoyage circuit Essence
Quick Pur / Traitement Clim
Clean Set
et donc lavage.

Donc, aucune surprise, service nickel, voiture nickel, à l'heure. Que demander plus? 😀

K

PS: A oui, j'ai reçu un texto la veille pour me rappeler que j'avais un RdV chez eux (avec l’horaire)
 
lc120 à dit:
Ci-dessous un petit récapitulatif de mes frais d'entretien :
15.000 km 119,89 €
30.000 km 183,47 €
45.000 km 119,61 €
60.000 km 306,74 €
75.000 km 150,45 €
90.000 km 407,37 €
105.000 km 176,09 €
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Sur Toulouse et sur un Prius III (sans TOS)
15.000 km 211 €
30.000 km 271 €
45.000 km 211 €
60.000 km 305 €
75.000 km 209 €
90.000 km ?? €
105.000 km ?? €

Dis donc, c'est plus cher par chez nous .... Et comme les 3 concessionnaires Toyota à Toulouse et sa banlieue appartiennent à la même société, je n'ai pas le choix, a part partir à plus de 100km :sad:

K
 
Entretien 3 ans - STA La Verrière - 157€

Entretien des 3 ans (pas encore 45K km) cet après-midi à Toyota STA La Verrière pour 157€ comme annoncé au téléphone.
Bon accueil. Il y a un coin détente avec distributeur de boisson (payant) et téléviseur. Attente 1h, comme prévu.

Huile moteur 5W30.

Comme j'en suis content, j'y reviendrai pour les suivants.
 
Pat_Fr à dit:
Petite question concernant l'entretien de ma nouvelle Prius+ ...

Je roule relativement peu (environ 10 000 km par an) mais essentiellement en ville et Toyota indique un entretien tous les 15 000 km ou tous les ans.

Dans mon cas, conseillez-vous de faire réellement cet entretien tous les ans ou peut-on le faire tous les 15 000 km seulement ?
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Si tu mets de la très bonne huile, tu peux dépasser les 12 mois.
Moi je mets de la Long Life, et je fais la vidange tous les 1 an et 4 mois environ.
 
Pour vous montrer la résistance de la bête, je remets ici un post que j'avais mis sur le topic de l'entretien pas soi même de la P2 :

Je viens de prendre un Taxi P3.

Il avait 90 000 km. Le chauffeur m'a dit qu'il a avait fait la première vidange à 80 000 km !
Il croyait que l'autre chauffeur du véhicule s'en occupait. Mais en non.

Costaude cette Prius !

Donc pas de stress à avoir quand vous dépasser un peu des 15 000 km. :-D
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La marque de l'huile n'est pas précisée. J'ai ceci dans la facture :

Référence / Désignation
LUB20 / Toyota Engine Oil 5W30 Prenium
 
:nonnon:Il se peut fort bien que Toyota, à l'image d'autres marques, ait fait badger des bidons à son nom par un pétrolier.
C'est un moyen comme un autre d'augmenter son chiffre d'affaire avec son Concéssionnaire, sachant qu'évidemment ils lui
forceront la main d'une manière ou d'une autre pour lui faire acheter la "Toyota engine oil"...!
 
entretien des 90000
vidange
filtre a huile
a polène
bougies
purge des freins

345 €
 
Bonjour,
une petite question ( j'ai longuement cherché en vain )

la garantie sur la "chaîne hybride" pour la P3 est-elle, comme sur la P2 ,
de HUIT ans ou 160.000 kilomètres ( premier terme atteint ) ? ?

Merci !
 
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