Questionnaire de présentation

Merci pour l'accueil et promis, je vais faire très attention si je suis surveillé...:razz:

J'ai quand même oublié, et j'en ai honte, de préciser que j'ai aussi possédé sur une courte période malheureusement la plus fabuleuse des automobiles sportives:

Une Mini Cooper de 92!!!:cool:

Je l'avais en même temps que l'EG6 et pourtant, je préférai prendre la Mini tant elle était excise à conduire.

Hélas, j'ai été forcé de la vendre car après avoir changé en moins de 6 mois tout le système de refroidissement (suite à un joint de culasse), la crémaillère de direction (car elle passait pas le CT), tout l'admission et l’échappement (plaisir perso), la boite de vitesse m'a lâché et je ne pouvais plus suivre...

Tout ca en faite pour dire que la voiture pour moi est tres loin de n'être qu'un simple moyen de locomotion et c'est vraiment sur ce point que je jugerai la Prius: l'agrément de conduite.
 
litaire à dit:
@Ageasson :
Et si c'était l'inverse qui se produisait ?...
(Rapport à une habitante de Colomiers...):-D
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:taistoi: Oh, pour çà, mon gendre dort sur ses deux oreilles. Ma fille à hélas passé le demi siècle,
et ses deux garçons, 1,85m chacun et fanas de trucs japonais en Kà, en Taï, en Kouando, bâton et sabres..
..donc les deux petits sauront veiller sur la Maman de, marrez vous, 1,55m......
Me demandez pas, je ne sais pas comment elle a fait .....!


En passant, Litaire, j'aime la rosée, mais pas arroser le Rosé !


A Kevinho:...... Te casses surtout pas la tête avec les écrits de Jogger. Ce sportif cavaleur fais trés
attention aux clito-risques !

Pour ce qui est de l'agrément de conduite de la Prius, celà dépend de ce que tu attends....C'est une douce...
Fais tout de même gaffe aux sensations non perçues....Le compteur monte parfois plus vite que le ressenti,
et au feu vert, tu peux gratter même une 6 Gazouale si tu veux "l'espanter" comme on dit en ville Rose !
 
Dernière édition:
Oups!! Le simple fait de me rappeler aux bons souvenirs de la Mini ne justifie certes pas ma grossière erreur mais néanmoins... je tente le coup!!!!
 
:grin:Tu ne risques que de devenir un Priusfana......et c'est si agréable de se
zénifier sur le périph sans vitesses à brandouiller et toujours sur le meilleur des rapports....
.. On devient plus indulgent pour les autres, on peut sourire décontracté, on n'a plus le
volant entre les dents et le pied qui dépasse du pare chocs avant.......ce qui n'empêche pas,
parfois, quand on connait bien la belle, de s'abandonner à une coupable recherche d'adrénaline
sur les petites routes que l'on connait !

ELLE VAUT LE COUP !!!!!:youpi:
 
Y a du potentiel...

kevinho131 à dit:
...je préférai prendre la Mini tant elle était excise* à conduire...
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Bien que nous soyons sur un forum traitant aussi de véhicules à propulsion électrique je me garderai bien de proposer un jeu de mots commençant par l'excellent mot en * emprunté à kevinho131 et se terminant en "-ion"...

Pas envie de me faire taper sur les doigts par notre Présidente !
Houlàlà noôon !...
0028.gif
mini-respect-1392.gif
 
:lecteur: Ho ! Prendrais tu les Priussiens pour des poussins attardés ?
Dés le début, tu pensais à l'Ex six IONS, la batterie de l'ère aux Ions qui
ne s'use que dans la raie action !
 
:hehe: Pour la quantité, il faut aller dans le Midi, là où il y a des Ifs !
................et là ou il y a des Ifs, ......il y a des Ions :siffle:
 
:grin:Qui est gagné par celui qui prend la meilleure des 6 ions.
Cà se joue bien avec un aspirateur.......non.?...en suce Ion !

Mais laissons libre le champs Ion.....
........des fois que se présente: As Ion !.....:jumproll: :mur:
 
Presentation de PIFOUBMW

--------------------------------------------------------------------------------

1° Votre age : 35-45
2° Région où vous habitez : Essonne
3° Citadin ou rural : Citadural
4° Votre kilométrage annuel moyen : 10000
5° Votre voiture actuelle : PRIUS2 + 8 autres voitures
6° Quel modèle et couleur : ROUGE 01/2004
7° Ses options : NI GPS NI CUIR
8° C'est votre x ème voiture : 9
9° Vous étiez dans quoi avant : BMW, VOLVO, MERCEDES, BUICK, LINCOLN
10° Si vous prévoyez un achat, votre prochaine voiture : Hybride ou Electrique
11° Quel modèle et couleur : Couleur voyante (rouge pour etre vu a defaut d'etre entendu)
12° Ses options : CUIR GPS
13° Qu'attendez-vous du forum : Entraide et informations diverses
14° une passion à faire partager : Mecanique/Electronique/Informatique
15° la prochaine voiture (Hybride, electrique ou autre), vous la voulez comment : Pas chere !
16° l'avenir de l'automobile dans 10 ans c'est ... : pas gagné avec toutes les taxes que nous pond l'état !

Bonjour,

Je viens donc de rentrer dans le monde des Hybrides avec l'achat hier d'une PRIUS Phase 2 de janvier 2004 qui a donc un probleme aleatoire d'ecran tactile qui ne repond plus ce qui est un problème connu et c'est en cherchant sur google une explication que je suis tombé sur ce forum que j'aime deja beaucoup (mais non pas fayot :-D ). Pour la petite histoire je regardais debut de semaine le prix des electriques et une annonce sur coincoin pour une peugeot ion m'a choqué en lisant que a 90km/h le proprietaire avait 42.5km d'autonomie donc apres c'est la panne ! je me suis donc dit pourquoi ne pas prendre une hybride et ajouter des batteries comme ça en cas de panne le moteur thermique me sauvera ? (il faut savoir que j'ai un scooter electrique 125 jonway depuis 2009, j'ai rajoute des batteries et je roule à 90km/h reels (gps) pendant 60km avec sans soucis ! ) Bref vendredi a 13h05 une annonce de prius à Brest apparait lorsque je regarde a 13h15, coup de bol j'etais le premier a la voir et a telephoner, j'ai pris le train hier et suis alle la chercher en TGV et retour 660km au regulateur à 21h30 en essonne :razz: et je suis donc papa de cette petite P2 qui a 155000km

Consommation à 112km/H GPS (120km/h compteur) sans clim : 5.7L/100
Consommation à 132km/H GPS (140km/h compteur) sans clim : 6.7L/100
Autonomie mode EV en roulant a plat avec 1 passager à 30km/h compteur environ 2km

Ca vous semble correct ? :cool:

A bientôt sur le forum :D
 
Bienvenue PIFOUBMW

Nouvelle aventure electrique donc, pour ajouter des batteries, tu trouveras des rubriques sur le forum et de l'aide de spécialistes.
 
Sois le bienvenu !

Sois le bienvenu Pifoubmw !
Et aussi à ta P2 rouge bruyant !
Le pb aléatoire (à Thouars ? il me semblait pourtant que tu étais allé la chercher à Brest...) d'écran t'a-t-il valu un prix d'achat intéressant ?
Sur ce modèle l'écran tactile est néanmoins parfois... presque incontournable pour bénéficier de certaines capacités (non, pas les batteries).
:jap:
 
PIFOUBMW à dit:
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1° Votre age : 35-45
2° Région où vous habitez : Essonne
3° Citadin ou rural : Citadural
4° Votre kilométrage annuel moyen : 10000
5° Votre voiture actuelle : PRIUS2 + 8 autres voitures
6° Quel modèle et couleur : ROUGE 01/2004
7° Ses options : NI GPS NI CUIR
8° C'est votre x ème voiture : 9
9° Vous étiez dans quoi avant : BMW, VOLVO, MERCEDES, BUICK, LINCOLN
10° Si vous prévoyez un achat, votre prochaine voiture : Hybride ou Electrique
11° Quel modèle et couleur : Couleur voyante (rouge pour etre vu a defaut d'etre entendu)
12° Ses options : CUIR GPS
13° Qu'attendez-vous du forum : Entraide et informations diverses
14° une passion à faire partager : Mecanique/Electronique/Informatique
15° la prochaine voiture (Hybride, electrique ou autre), vous la voulez comment : Pas chere !
16° l'avenir de l'automobile dans 10 ans c'est ... : pas gagné avec toutes les taxes que nous pond l'état !

Bonjour,

Je viens donc de rentrer dans le monde des Hybrides avec l'achat hier d'une PRIUS Phase 2 de janvier 2004 qui a donc un probleme aleatoire d'ecran tactile qui ne repond plus ce qui est un problème connu et c'est en cherchant sur google une explication que je suis tombé sur ce forum que j'aime deja beaucoup (mais non pas fayot :-D ). Pour la petite histoire je regardais debut de semaine le prix des electriques et une annonce sur coincoin pour une peugeot ion m'a choqué en lisant que a 90km/h le proprietaire avait 42.5km d'autonomie donc apres c'est la panne ! je me suis donc dit pourquoi ne pas prendre une hybride et ajouter des batteries comme ça en cas de panne le moteur thermique me sauvera ? (il faut savoir que j'ai un scooter electrique 125 jonway depuis 2009, j'ai rajoute des batteries et je roule à 90km/h reels (gps) pendant 60km avec sans soucis ! ) Bref vendredi a 13h05 une annonce de prius à Brest apparait lorsque je regarde a 13h15, coup de bol j'etais le premier a la voir et a telephoner, j'ai pris le train hier et suis alle la chercher en TGV et retour 660km au regulateur à 21h30 en essonne :razz: et je suis donc papa de cette petite P2 qui a 155000km

Consommation à 112km/H GPS (120km/h compteur) sans clim : 5.7L/100
Consommation à 132km/H GPS (140km/h compteur) sans clim : 6.7L/100
Autonomie mode EV en roulant a plat avec 1 passager à 30km/h compteur environ 2km

Ca vous semble correct ? :cool:

A bientôt sur le forum :D
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Janvier 2004, mince alors, tu as une des toutes premières!! A l'époque, j'avais commandé en aout 2004....pour l'avoir en janvier2005!
Pour les consos, tu peux "espèrer" un litre de moins, sur les deux vitesses, quand tu l'auras bien en mains:jap:
Bonne route
 
Ecran réparé je crois :)

Merci pour l'accueil :cool:

Ce matin le problème d’écran fige s'est reproduit, grâce au topic sur les problèmes d’écran qui renvoie sur cette super doc http://techno-fandom.org/~hobbit/cars/mfd/ , j'ai démonté mon écran cet aprem puis refait les 4 soudures (points roses) de la prise principale qui se raccorde au faisceau puis refait les 2 soudures a cote du n°60 du circuit imprimé sur le connecteur de la platine en cause même si a l’œil nu elles avaient pas l'air vilaines et le problème ne s'est pas représenté :ovation:

J'ai encore pu jouer avec le mode EV comme un gamin mais au bout de 1 à 2km le moteur doit recharger la batterie qui passe a deux barres rouges et la c'est moins marrant pour la conso ...

Bien qu'elle soit de 01/2004 elle est tres propre et j'en suis super content ^^, je suis bien alle la chercher a brest et en regardant le carnet d'entretien j'ai vu qu'en 2007 elle avait ete achetée par qqn du 45 donc elle a bien voyagé, surtout que le garage d'occasions qui l'a vendue est a breuillet ... à 10km de chez moi dans le 91 alors que moi j'ai du faire 1200km pour l'avoir :sad: mais bon j'ai mon cadeau de noel comme ça :-D

je l'ai payée moins de 6000euro tandis que la moindre occasion que je regardais en IDF etait a 6500 et elles sont toutes sont vendues en 1 ou 2 jours donc je ne m’inquiète pas si je devais changer d'avis et la revendre ça devrait etre faisable surtout avec l'ecran deja réparé mais c'est pas du tout l'objectif pour l'instant :coeur:

Comme j'ai vu que les autoradios adaptables n'existent pas a la forme de la prius 2 (c'est pas un 2DIN ...) il faut que je vois pour ajouter un GPS proprement mais sans payer une somme abominable non plus (mon tel android fait deja tres bien le GPS lol)

Ensuite le PHEV m'interesse mais en le faisant moi même, car quand je vois 15000 euro pour l'installation faut pas pousser mamie dans les orties non plus , la c'est plus de l'ecologie, ça sera rentable qu'en 150 ans ...

enfin bref plein de sujets pour moi a decouvrir pour en faire une belle plug-in capable de bien rouler sans pour autant se ruiner et y ajouter des options genre bluetooth, gps, mp3, camera etc, tout vos conseil sseront les bienvenus :razz:
 
PIFOUBMW à dit:
Bien qu'elle soit de 01/2004 elle est tres propre
tandis que la moindre occasion que je regardais en IDF etait a 6500 et elles sont toutes sont vendues en 1 ou 2 jours
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J'en ai trouvé une fin il y a 3 mois pas loin de chez toi pour 1000 EUR de plus, 3 ans et demie de moins, garantie 12 mois, 110000 km.
Un peu éraflée sous les schotchs qui rendent bien. Il n'y a que les essuie glace Bosch qui étaient vraiment de la daube, affreusement bruyants.
 
En fait on en trouve, mais passé 2 jours elles sont vendues, c'est juste ça le problème en IDF :/ et comme moi j'ai commence a regarder que cette semaine, les annonces pas cheres non effacées sur coincoin etaient toutes vendues :oops:
 
un énorme bravo @pifoubmw : réparer un écran de prius, demande un savoir faire certain.
en ce qui concerne la radio, tu trouveras des habillages pour 2DIN chez scosche ref: ta2103b
et metra
 
PIFOUBMW à dit:
...Ensuite le PHEV m'interesse mais en le faisant moi même... ( Supplice de mamie censuré )
Cliquez pour agrandir...

Vu ce que tu as réussi à souder, tu dois être capable de tenir un fer à souder sans te brûler, sans trembler, sans... :grin:

Donc sur ce forum il y a plusieurs discussions concernant les P2 avec "autonomie électrique augmentée", toutes regroupées ici

et dans ton cas ne loupe pas celle ci diy qui avait 4,5 kWh au début puis 9 kWh actuellement.

A+ ;-)
 
Cool :)

Merci a vous deux pour vos infos :razz:, j'avais bien vu l'adaptateur 1 din sur le net mais j'avais pas vu la version scosche ta2103b qui permet de mettre un double 8) par contre il est indiqué sur ebay pour cet adaptateur "IF INSTALLING A 7" DOUBLE DIN AFTERMARKET RADIO YOU MAY HAVE TO MODIFY DASH KIT TO ENSURE PROPER FITMENT" en bref il faut le redecouper si on met un doibuel din 7" (ce que je comptais faire) est-ce que quelqu'un l'a deja installé ? (j'ai trouve ton post sur le double DIN mais y a pas de photos :'( http://prius-touring-club.com/vbf/showthread.php?p=183687#post183687 )

Et merci aussi pour le lien du topic batteries PHEV c'est tout a fait le genre de modif que je voulais faire, est-ce qu'il y a un topic qui explique comment enlever la limitation à 49km/h du mode EV ?

Hey planétaire je viens juste de tilter que c'est toi qui a fait cette modif !!! je sens que je vais t’embêter avec plein de question par la suite ^^
 
Pour ce qui est de la limitation à 49 km/h, il faut préciser que si on accepte que le thermique monte en température, elle n'existe pas. On consomme alors 5 à 10 cl d'essence au début du trajet.
Ce qu'on a alors est une limitation en puissance 22 à 25 kW en électrique. Si on demande plus le thermique ajoute de la puissance. La limitation en puissance veut dire qu'on peut rouler plus vite sur plat qu'en côte.

Il existe deux solutions pour gérer au mieux ce partage de puissance:
-la solution commercialisée par ev-store basée sur le bms ewert orion qui permet de choisir en roulant la répartition électrique/essence.
-l'usage de bms+ plus un bms et "l'astuce" que j'utilise qui empêche le thermique de tourner. Dans un mode spécial on roule de 0 à 85 km/h avec 22-25 kW, pas plus et qu'en EV. Donc à n'utiliser que sur certains trajets, prudence donc. L'autre mode consiste à mixer plus ou moins l'électrique et le thermique.

A+ ;-)
 
Sebiwan

1° Votre age : 37
2° Région où vous habitez : Gex/Genève
3° Citadin ou rural : Rural
4° Votre kilométrage annuel moyen : 20'000
5° Votre voiture actuelle : Prius+
6° Quel modèle et couleur : Dynamic 17" Blanc nacré
7° Ses options : radars de recul
8° C'est votre x ème voiture : je compte plus
9° Vous étiez dans quoi avant : Saab 9-3X BioPower
10° Si vous prévoyez un achat, votre prochaine voiture :
11° Quel modèle et couleur :
12° Ses options :
13° Qu'attendez-vous du forum : pleins d'infos et d'entreaide
14° une passion à faire partager : la voiture
15° la prochaine voiture (Hybride, electrique ou autre), vous la voulez comment : écologique
16° l'avenir de l'automobile dans 10 ans c'est ... : plus de voitures mais de la téléportation.
 
Présentation

1: 34 ans
2: paca
3: citadin
4: 13 000 km/an
5: civic
6: type R
7: /
8: 5ème
9: Alfa GTA
10: auris 2 je pense
11: hsd
12: a voir
13: conseil, échanges techniques
14: bq de centres d intérêt
15: peu polluante
16: essence et gazoil au même prix élevé

Bonjour à tous, je suis un ingénieur de 34 ans assez au fait des problématiques de santé publique et de pollution, qui refuse catégoriquement de rouler en diésel.
J ai eu de nombreuses voitures assez sportives et aspire aujourd hui à rouler différemment. J ai passé l age comme on dit. Du coup, le système hsd m intéresse intellectuellement et j envisage d y passer à court terme.
Aujourd hui, je roule encore en voiture sportive mais pour lex petits trajets du quotidien, j ai acheté un scooter électrique.
A bientôt sur le forum
 
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