• L'Assemblée Générale du Prius Touring Club aura lieu le 7 décembre 2024 du côté de Rennes. Si vous êtes adhérent renseignez-vous ici.

Rallye de Monte-Carlo des Energies Nouvelles 2013

  • Initiateur de la discussion Initiateur de la discussion Palm35
  • Date de début Date de début

Avez-vous l'intention de participer à ce rallye ?

  • Je participe

    Votes: 4 13.3%

  • Je voudrais participer mais je confirmerai plus tard

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  • je participe comme copilote uniquement

    Votes: 2 6.7%

  • Je participe au ZENN uniquement

    Votes: 0 0.0%

  • Je ne participe pas

    Votes: 19 63.3%

  • Je participe comme supporter uniquement

    Votes: 5 16.7%
  • Total des votants
    30
  • Sondage fermé .
On s'ra là pour les encourager !

Pour la 3è fois, Jo et moi serons présents aux côtés de Macyan dans l'équipe des supporters ! Il faudra qu'on trouve le moyen de te revoir !!! ;-)




PS : Citation issue du premier message à propos du ZENN

... le Rallye « Zero Emission No Noise » (ZENN) verra le jour en remplacement de ‘l’Urban Electric ». Ouvert aux concurrents de véhicules électriques « purs » dont l'autonomie est inférieure à 150 km, il comptera plusieurs épreuves de régularité dont certaines communes avec les concurrents du Rallye et réparties entre le vendredi 22 et le samedi 23 mars.
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C'est normaâal...

biboutg à dit:
Il y aurait des modifications en vue pour que les itinéraires ne soient plus en ligne?
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Hi! biboutg,
Tu parles du site de l'ACM ?
Oui et non... Il faut s'y faire... L'année dernière c'était pareil me semble-t-il.
De toutes façons c'est susceptible de modification jusqu'à la dernière minute, quand ce n'est pas post-épreuve...:-D (cf. retard de quasi tous les concurrents au parc fermé le samedi -si mes souvenirs sont bons-, y compris les "grands" en Opel Ampera qui "devaient" gagner et qui se seraient pris xxxx points de pénalités si les retards avaient été pris en compte...)
Pour info le road-book avait été également rallongé et le GPS mouchard de l'organisation (programmé à l'avance) ne prenait pas en compte cette rallonge...
Donc no-stress biboutg, c'est la routine ! :jap:
 
Cool, le site devait être ne train de mise à jour. Y a quelque jours palm est tombé sur un cas pareil, puis, peut-être pour compenser, ils ont mis la zone d'étalonnage. Donc tout va bien.
 
Ah, ça "s'agite" un peu par la...:-D
 
Y a rien de nouveau sur le site de l'ACM.
Tous les documents, itinéraires inclus sont toujours là !
Y devait y avoir une mise à jour vendredi qui n'a pas été faite.
Donc rien ne sert d'envoyer pour le moment son inscription, il manque toujours les documents pour avoir son permis de régularité et le document "caution Tripy"
 
Les itinéraires sont revenus mais ils ont changé de place.
Le lien de less polluter ne fonctionne plus.
On ne pourra donc pas dire qu'ils n'ont rien changé. :grin:
 
biboutg à dit:
Les itinéraires sont revenus mais ils ont changé de place.
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surpris-yeux-crie.gif

Comment ?! Ça ne se passe plus aux mêmes endroits ??? :grin:
 
S'ils pouvaient changer de date, ce serait encore mieux.
 
Palm35 à dit:
Y a rien de nouveau sur le site de l'ACM.
Tous les documents, itinéraires inclus sont toujours là !
Y devait y avoir une mise à jour vendredi qui n'a pas été faite.
Donc rien ne sert d'envoyer pour le moment son inscription, il manque toujours les documents pour avoir son permis de régularité et le document "caution Tripy"
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A priori, ç'est fait d'hier... Tout à l'air d'être en ligne pour les inscriptions

Ca chauffe, ça chauffe...😎

Alors, une troisième voiture, pour" faire" l'équipe?
 
Heure arrivée parc Clermont/hotel

Juste quelques questions "pratiques"

Heure de RDV à Clermont, je ne l'ai vu nul part, ni le lieu exacte, on l'aura après??
C 'est une question, car à priori, il faut se "débrouiller", pour l'hotel du soir...
 
😱J'èspère que le colleur d'affiches sera tenu au courant, même s'il est encore chargé à bloc !:youpi:
 
Les vérifications techniques et administratives ont lieu entre 14 et 16 heures dans les locaux de l'automobilclub d'auvergne avenue Cugnot je crois à côté du Géant Casino. Ensuite direction parc fermé place de Jaude (6 ou 12 km j'sais plus) d'où et donnée le départ le lendemain à 8h30 il me semble. Oui, faut trouver un hébergement pour la nuit. Il faut donc faire en fonction car la voiture bouge pas du parc fermé. Mais tout ceci sera confirmé officiellement par un mail et une lettre de convocation.

Bien sur Étienne !
 
Less Polluter à dit:
l'automobilclub d'auvergne
Sans majuscules......Ah !!.. ce mépris de la Province.......
avenue Cugnot je crois à côté du Géant Casino
T'as des ennuis de GPS ??
. Ensuite direction parc fermé place de Jaude (6 ou 12 km j'sais plus)
Tu crois que ce n'est pas un peu trop tôt pour les pertes de mémoire...?
d'où et donnée.....
Et bien NON !...Cette année Clermont fait des économies et ne donnera pas d'adresses de jolies blondes......
le départ le lendemain à 8h30 il me semble.
L'un est la suite logique de l'autre....Tu seras frais et reposé !.....
Oui, il faudra trouver un hébergement pour la nuit.
Là aussi conséquence logique. On dit que les Hôteliers en avaient parlé à l"Organisation" cause du manque à gagner....... .
Mais tout ceci sera confirmé officiellement par un mail et une lettre de convocation.
Vous saurez au moins pourquoi !
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J'vous attendrai juste à l'Avenue Cugnot,
Vous les Amis et vos superb'zautos.............:violon:......:victoire:
 
A Clermont, il y a plusieurs hôtels à quelques stations de tram de la place de Jaude. Il est préférable de choisir l'un d'eux.
 
Ok, merci, je ne sais pas si "l'habitude" est de prendre le même ou pas...pour l'équipe?
On verra bien:jap:
 
Ouais, alors que mon co-pilote fait tout pour qu'on parte d'Annecy ...
Enfin, pas tout, car je n'ai pas encore vu le moindre de ses road-books. Je sens qu'on partira avec les miens (j'ai fait Lugano ... non, je d...plaisante, et Cl-Fd) :grin:
 
Pont Vert à dit:
A Clermont, il y a plusieurs hôtels à quelques stations de tram de la place de Jaude. Il est préférable de choisir l'un d'eux.
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En 2012 Palm35 (ou Less ou TB ou Ceif ?) en avait trouvé un à 10 min. à pied de la place de Jaude, mais je ne me souviens plus du nom...
Nous y étions tous.
Par contre pas forcément facile de trouver de quoi se restaurer le soir à Cl.-Fd. le soir : les Auvergnats se couchent tôt...
Nous avions fini chez Maître Kanter.
Pour le repas de midi entre parties administratives et techniques nous avions déjeuné dans le secteur mi-industriel mi-commercial de la ZI du Brezet, pas très loin du centre de contrôle de l'automobile club d'Auvergne.
:jap:
 
Bon, je viens de déposer ma Prius pour la révision des 7 ans. Elle a 118300 km.
Je leurs ai demandé de vérifier les freins car je trouvais qu'elle était "molle" et mettait du temps à s'arrêter. Rien de grave mais plus les même sensations qu'avant.
Ils viennent de m'appeler.
Il faut changer les disques et plaquettes avant.
Les disques sont "bleutés et glacés", ce qui pourrait correspondre à des freinages intensifs et répétés.
Cela correspond bien à la molesse que je trouvais en freinant. Les plaquettes n'accrochent plus
Bon, je sais que sur une Prius c'est très rare et que les plaquettes durent longtemps, quant aux disques, ils sont rarement changés.
Mais là, c'est une Prius 'assez spéciale' et je pense que les 6 précédents rallyes y sont un peu pour quelque chose...
Donc, je procède à leurs remplacements.
 
Le beau Logo

Houa!!

Le beau Logo avec les plaques de course de tes 6 participations au Rallye (et bientôt 7) :-D
 
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