Rav4 Hybride - Comment fonctionnent les systèmes de sécurité

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Le (tout petit) bouton de réinitialisation du TPMS est à l’extrême droite, coté conducteur, sous la planche de bord.
On voit une petite tache verte.
 
Le (tout petit) bouton de réinitialisation du TPMS est à l’extrême droite, coté conducteur, sous la planche de bord.
On voit une petite tache verte.

Donc à l'extrême centre gauche 😎, à moins que tu sois un citoyen de l'United Kingdom, et dans ce cas, ce serait -peut-être ?- effectivement à l'extrême droite de la planche de bord ? 8)
 
Je pose à nouveau ma question au sujet du dépassement de lignes:

Le voyant de détection du dépassement de ligne serait susceptible de passer du blanc au vert (en cas de remise du véhicule dans sa trajectoire).
Le mien, en blanc, passe à l'orange avec les "bip" si je dépasse la ligne mais je n'ai jamais rien ressenti dans le volant ni vu l'icône devenir vert.
Est-ce encore une question de version?

Merci par avance pour vos réponses.
 
Je crois que le maintiens entre les lignes ne fonctionne que dans les bouchons et donc à très faible vitesse, mais à confirmer. Tout comme l'arrêt du véhicule en cas de détection de piéton qui ne se fait qu'à moins de 30 km/h
 
Ce n'est pas claire du tout ces 2 sécurités: 1/anticollision 2/dépassement de ligne.

Je pense que l'anticollision fonctionne quelque soit la vitesse sauf qu'à faible vitesse on est supposé s'arrêter; à vitesse plus élevée, il est dit que le système interviendra plus vite que le conducteur et que le choc sera minimisé.

Pour ce qui est du dépassement de ligne, le système tient compte de l'action sur le volant; j'ai eu un message écrit:"tenez le volant!" en essayant d'obtenir une correction automatique de trajectoire que je n'ai jamais eu.

En espérant que quelqu'un y arrivera et le fera savoir aux autres...


NB: il faudrait peut être déplacer tout ceci dans "RAV4 comment fonctionnent les systèmes de sécurité"

avec mes excuses auprès de celui qui déplacera ces messages!!!
 
Dernière édition:
Pour le LDA, tu peux choisir la sensibilité et le comportement dans l'écran de paramètres:

lda1.jpg
lda2.jpg
 
Merci Priusfan, je vais essayer ta "recette" dés que possible.

Heureusement qu'il y a ce forum car la notice, même celle de 400 pages en ligne, n'est pas aussi explicite.
 
Pour le LDA, page 267 :
Fonction d'avertissement :
• Le LDA est activé.
• La vitesse du véhicule est supérieure ou égale à 50 km/h (32 mph) environ.
• Le système reconnaît les lignes blanches (jaunes).
• La largeur de la file de circulation est égale ou supérieure à 3 m (9,8 ft.).
• Le levier des clignotants n’est pas actionné.
• Le véhicule est conduit sur une route droite ou dans un léger virage dont le rayon
est supérieur à 150 m (492 ft) environ.
• Aucun dysfonctionnement du système n’est détecté.

Fonction de commande de direction :
• Le paramètre “Dir. assist.” dans sur l’écran multifonction est réglé sur
“Act.”. (→P. 110)
• Le véhicule n’accélère pas ni ne décélère pendant une durée définie ou plus.
• Le volant n’est pas tourné avec un niveau de force adapté au changement de file.
• Les systèmes ABS, VSC, TRC et PCS ne fonctionnent pas.
• Le système TRC ou VSC n’est pas désactivé.
• L’alerte de retrait des mains du volant ne s’affiche pas.

Sur celui d'essai, je n'ai eu ni l'un ni l'autre.
L'anti-collision fonctionne pour moi de 10 à 80 km/h...d'après ce que j'ai lu.
Edit : non, ça c'est pour la détection de piéton, pour le reste visiblement pas de Vmax...

PS: En attendant le véhicule, j'apprends le manuel par cœur ! :-D
 
😱ET T'AS INTÊRET........!
Je t'informe que le service sécurité du Club, fait passer à tous les nouveaux
propriétaires de cet OVNI un test pointu de capacités. En cas d'échec, le
véhicule est purement et simplement confisqué, pour mettre les plus anciens
du Club au parfum des nouvelles techniques, les frais d'entretien et de
fonctionnement restant à ta charge, ainsi que le salaire du moniteur, frais
de déplacement, repas, sorties en boîte......J'en passe, et des meilleures,
tout ne pouvant se divulguer. Le cas échéant,99,99% de chance, tu les verras
sur le contrat.
A BON ENTENDEUR, SALUT......!:taistoi:
 
concernant la fermeture centralisee du vehicule, je trouve etrange que l'on puisse laisser une vitre ouverte et fermer quand meme le vehicule
aucune alarme aucun bip !😱
 
Bonjour,
Savez-vous si le système follow me (extinction des feux différé) peut être configurer pour fonctionner à chaque extinction du véhicule sans avoir à faire la manip à chaque fois ?
 
😉 Bonne question, je suis curieux de la réponse aussi !
 
Apparement non ( reponse déja lu sur forum allamand ou le manque d'equipement de confort "automatique" est tres critiqué....:jap: ).
 
Bonjour,
quelqu'un sais t-il s'il est possible de mémoriser un lieu depuis la position du véhicule sans mettre d'adresse uniquement à partir des coordonnée GPS sans avoir à les introduire manuellement ?
 
Bonjour
J'ai remarqué que mes passagers ar ne pouvaient sortir avant que j'ouvre ma porte ou que je déverrouille, y a t-il un moyen pour que les passagers puissent ouvrir leur porte sans intervention de ma part ?

Merci
 
Je ne pourrais pas te répondre dsl. Moi ce qui est penible c'est que pour ouvrir ttes les portes, il faut que j'ouvre ma porte mais en plus il faut que le contact soit coupé.
 
Pour moi, les portes se déverrouillent dès que je passe en "P"....

et cela se règle facilement depuis l'écran: Setup >> personnalisation véhicule...

RTFM
 
Il suffit qu'ils actionnent le bouton au dessus de la poignée pour qu'ils puissent sortir.
 
Merci de me donner la recette si tu la trouves car j'ai l'impression qu'il n'y a pas grand choses dans mon menu...
Peut être à cause de la version "dynamic" ?
 
Merci de me donner la recette si tu la trouves car j'ai l'impression qu'il n'y a pas grand choses dans mon menu...
Peut être à cause de la version "dynamic" ?

Je vais avoir l'air d'un vieux radoteur... tout ce trouve dans le manuel du propriétaire 😎

un extrait de la page 120,(le copier coller à perdu la mise en forme):

Les fonctions suivantes peuvent être réglées ou annulées :
Pour obtenir des directives relatives à la personnalisation, reportez-vous à
la P.670.

Systèmes de verrouillage et de déverrouillage automatiques des
portières
Fonction Fonctionnement
Fonction de verrouillage des portières
liée à la vitesse du véhicule
Toutes les portières se verrouillent
automatiquement lorsque la vitesse
du véhicule atteint environ 12 mph
(20 km/h) ou plus.
Fonction de verrouillage des portières
liée à la position de changement
de vitesse
Toutes les portières sont automatiquement
verrouillées lorsque le
levier sélecteur de vitesses est
placé dans une position autre que P.
Fonction de déverrouillage des portières
liée à la position de changement
de vitesse
Toutes les portières sont automatiquement
déverrouillées lorsque le
levier sélecteur de vitesses est
placé en position P.
Fonction de déverrouillage des portières
liée à la portière du conducteur
Toutes les portières sont automatiquement
déverrouillées lorsque la
portière du conducteur est ouverte.
3-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portières 121
3
Fonctionnement de chaque composant
■Changement de fonction de déverrouillage des portières
On peut choisir quelles portières seront déverrouillées par la fonction
d’ouverture de la télécommande.
Désactivez le contacteur d’alimentation.
Lorsque le voyant à la surface de la clé est éteint, maintenez ,
ou enfoncé pendant environ 5 secondes, tout en maintenant
enfoncé.
Le réglage est modifié tel qu’illustré ci-dessous chaque fois qu’on effectue
cette opération. (Lorsque le réglage est modifié sans arrêt, relâchez les boutons,
attendez pendant au moins 5 secondes, puis répétez l’étape .)
■Système de déverrouillage des portières sur détection d’impact
Si le véhicule subit un impact violent, toutes les portières se déverrouillent.
Selon la force de l’impact ou le type d’accident, il est cependant possible que
ce système ne fonctionne pas.
■Lorsque toutes les portières sont verrouillées à l’aide de la fonction
d’ouverture ou de la télécommande
●Il est impossible de déverrouiller les portières à l’aide du contacteur de verrouillage
des portières.
●Vous pouvez réinitialiser le contacteur de verrouillage des portières en
déverrouillant toutes les portières à l’aide de la fonction d’ouverture ou de la
télécommande.
■Conditions pouvant nuire au fonctionnement
→P.138
■Personnalisation
Les réglages (par ex. la fonction de déverrouillage à l’aide d’une clé) peuvent
être modifiés.
(Fonctions personnalisables : →P.674)
1
2
2
Fonction de déverrouillage Signal sonore
Tenir la poignée de la portière du
conducteur ne déverrouille que la
portière du conducteur. Extérieur : Retentit 3 fois
Tenir la poignée d’une portière de Intérieur : Retentit une fois
passager déverrouille toutes les
portières.
Tenir la poignée d’une portière
déverrouille toutes les portières.
Extérieur : Retentit deux fois
Intérieur :
 
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