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Vieux 11/07/2019, 23h58   #194
Laevus
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La réponse,bien sûr, se trouve dans l'analyse séquentielle. Ici, pour la Prius4 HEV, un événement apparent dual motor dans son contexte: il s'agit d'un état transitoire lors de l'allumage du moteur thermique.

TIMESTAMPHSIICE_RPMMG1_RPMMG2_RPMMg1_Rpm/Mg2_Rpmice_kwMG1_kWMG2_kWBattery_kW
1554561732909480-45556704-0.680.00.19.210.1
1554561733062480-45696721-0.680.00.19.111.0
1554561733208480-45766731-0.680.01.511.713.0
1554561733391560-38316721-0.570.0-15.525.612.5
155456173356556818-14556737-0.22-4.62568102314561-1.515.315.0
1554561733716561182-756756-0.01-0.1237787505514380.09.28.9
155456173388564139650067750.075.55517356958771-0.74.65.1
1554561734038641582114067990.1711.0996657241532-2.22.51.5
1554561734164641660136268110.213.0376095123976-3.32.30.2
1554561734339681695145468270.2114.9099987339372-3.61.5-1.5
1554561734487681675136468340.216.1373142639396-3.61.3-1.6
1554561734650681663132568450.1915.6734057487595-3.31.2-1.0
1554561734817691628117768770.1716.707408610811-3.20.8-1.6

Admirable l'extraordinaire précision de contrôle des moteurs électriques, en particulier de MG1.



Note: pour observer ce transitoire il est nécessaire d’acquérir les données au moins à 5Hz.
Laevus est déconnecté   Réponse avec citation
Merci à Laevus de la part de 2
genfutures (03/08/2019), priusfan (12/07/2019)