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Vieux 16/02/2020, 08h39   #10641
sweet
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Envoyé par maracudja Voir le message
bonjour,
J'ai une prius 2 de 2008 depuis 14 mois. C'est entre autres sur votre forum que j'ai vu qu'on pouvait la faire rouler au E85 et tout se passait très bien. Mercredi matin je remarque des soubresauts au démarrage et à l'accélération. Je l'amène chez mon garagiste qui m'a toujours fait l'entretien de mes voitures pour un cout toujours très raisonnable, j'ai confiance en lui. Il me dit que à son avis c'est la boite auto qui est en cause et qu'il n'a pas le matériel adapté, qu'il faut que j'aille chez Toyota. Ici il n'y en a qu'un , un gros concessionnaire donc j'y suis allée à reculons mais bon…. Voilà qu'ils m'appellent hier après examen de la voiture me disant que le moteur est fatigué(le voiture a 170000 km et est entretenue régulièrement, avant aussi j'ai les factures). Ils disent avoir changé les 4 bougies, que le moteur devrait tourner à 7000 je ne sais pas quoi(désolée, j'étais sous le choc et incapable de retenir le terme) et qu'il est à 5000. J'ai compris qu'ils allaient regarder au niveau des injecteurs...que si "c'est grave" ils arretent les frais parce que je vais déjà en avoir pour 300 euros de recherche de panne. Je ne sais que penser. Est ce que le moteur est vraiment hs ou est ce qu'ils ont juste pas envie de s'embeter avec ma vieille caisse? Je compte les rappeler lundi à 8h de chez mon garagiste pour qu'il écoute et me dise si je suis en train de me faire enfler. Est ce que l'éthanol (je mets environ 10 l de sp à chaque plein) peut être en cause? je suis perdue, j'adore cette voiture et j'ai pas du tout envie de la mettre à la casse…je vis à la campagne et j'ai absolument besoin de me déplacer en voiture.je vous en prie faites moi part de votre avis….merci beaucoup et bonne journée à tous
Avis perso : tu es en train de te faire pigeonner.
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Merci à sweet de la part de :
Ageasson (16/02/2020)
Vieux 16/02/2020, 12h37   #10642
versys59
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@Versus59:

Quelles bougies avais tu montées par erreur ?
Ça n'était pas vraiment une erreur.
Il s'agissait de bougies achetés pour pas cher sur oscaro.
J'ai mis des NGK alors que d'origine se sont des Denso (Ou l'inverse je sais plus... ).
Elles étaient compatibles et ça a fonctionné 80000km mais pas d'aussi bonne qualité que les origines qui (comme tu le sais) font au moins 100000km voir bien plus d'après certains.
Il s'agissait pourtant aussi de bougies iridium...
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Vieux 16/02/2020, 12h51   #10643
sunnbricol
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Merci pour l'info concernant les NGK ( probablement des IFR5T11 ) que je pensais de qualité comparable aux denso SK16R11 d'origine.

Il me semble qu' aux USA la périodicité de remplacement des mêmes bougies est de 100.000 Miles, c'est du costaud
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Vieux 16/02/2020, 17h17   #10644
larsouilleurs
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Talking

e85, sujet de désaccord.
Dites les coupaings, y en aurait-il un parmi vous, dont la p2 roule à l'ethanol, qui pourrait ouvrir son moteur pour voir l'état ? j'aimerai combler la vessie de mon bébé avec 30l par plein, mais je flippe.
J'ai déjà fait deux pleins complet avec, mais vite arrêté quand je vous ai lu 😋
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Vieux 16/02/2020, 17h57   #10645
Chris rebel 78
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Pour te rassurer:
1) Dans l'orne actuellement, nous avons du E50
Avec ce dosage, aucun problème.
2)
Controle le dosage : remplie un bidon de 5l de E85
Procure toi une mesure graduée.
mets dedans 200 ml de E85, ajoute 50 ml d'eau, laisse reposer une petite minute et regarde.
Tu vas lire à la séparation de l'essence qui surnage, une hauteur qui pour du E50 est 100 ml d'essence.
100 ml pour 200, c'est bien du E50
Si tu lis 95 ml d'essence, celà donne E55
Si tu as 90 ml d'essence, celà donne E60.
ETC
Roule avec du E50 et tu n'auras jamais de problème de démarrage en hiver et tu rouleras avec l'esprit tranquille
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Merci à Chris rebel 78 de la part de 2
larsouilleurs (19/02/2020), versys59 (16/02/2020)
Vieux 16/02/2020, 20h50   #10646
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Pas que dans l'Orne, à Rouen c'est le même : le Ltft est redescendu à 20% avec un peu de 98 en complément.
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Vieux 17/02/2020, 07h49   #10647
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merci beaucoup à ceux qui m'ont répondu en étant indulgents pour mon incompétence….Je compte appeler Toyota de chez mon garagiste ce matin pour avoir son avis et aller la récuperer… bonne journée à tous
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Vieux 17/02/2020, 08h26   #10648
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Tiens nous au courant si tu veux bien
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Vieux 19/02/2020, 22h42   #10649
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merci beaucoup à ceux qui m'ont répondu en étant indulgents pour mon incompétence….Je compte appeler Toyota de chez mon garagiste ce matin pour avoir son avis et aller la récuperer… bonne journée à tous
Pour info, j'ai une P3 depuis 1 an. Je tourne à 1/3 de SP 95 et 2/3 d'E85 depuis 1mois. Avant de trouver cette proportion, j'ai eu le voyant moteur qui s'allumait. Mais maintenant, ce mélange reste dans la plage de réglage de l'électronique d'origine, sans boîtier et mon voyant ne s'allume plus du tout. Elle tourne comme une horloge.

Envoyé de mon BLN-L21 en utilisant Tapatalk
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Merci à FrancisG58 de la part de :
versys59 (19/02/2020)
Vieux 19/02/2020, 23h06   #10650
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1/3-2/3-10%
C'est pas évident comme ça. Si je comprends, en gros ça fait 10L de sp95 et 30L e85. Il n'y a pas de e50 ou autre par chez moi.
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Vieux 20/02/2020, 07h50   #10651
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Euh, non.
Si tu veux mettre 40l, il faut mettre 13l de E95 et 27l de E85.
Si tu veux mettre 30l, c'est 10l de E95 et 20l de E85.

Ah moins que cela soit des tiers de Marius.

Et si c'est la limite avant que le voyant ne s'allume, il va probablement se rallumer dès les beaux jours, avec le changement de la concentration de l'éthanol.
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Merci à Astrix64 de la part de 2
larsouilleurs (20/02/2020), Pulsar_76 (29/02/2020)
Vieux 20/02/2020, 08h14   #10652
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A 10l de E10 et 30l de E85 le voyant reste éteint même l'été
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Vieux 20/02/2020, 08h24   #10653
Astrix64
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Bonne nouvelle, car c'est plus facile avec les 1/4 que le 1/3.
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Vieux 25/05/2020, 11h02   #10654
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moi je mets 1/4 et 3/4 soit 10l essence et 30l éthanol sur ma P2 245000 km
tout d'origine sauf les pneus,les essuie-glace, l'huile et la pompe a eau
pas de défaut été comme hiver
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Vieux 26/05/2020, 01h10   #10655
Flo218614
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Envoyé par sunnbricol Voir le message
Merci pour l'info concernant les NGK ( probablement des IFR5T11 ) que je pensais de qualité comparable aux denso SK16R11 d'origine.

Il me semble qu' aux USA la périodicité de remplacement des mêmes bougies est de 100.000 Miles, c'est du costaud
Bonjour,

Est ce que ces deux types de bougies de ces deux marques ont une électrode de masse identique ?

Si l électrode de masse est basique et sans pastille de platine par exemple, ça a beau être de l iridium la longévité ne sera pas comparable.
On a déjà des préconisations de 120000kms sur d autres vehicules avec bougies en platine et iridium et pour les avoir démonté à ce kilometrage j etais stupéfait de l état.

Aux États Unis leur conditions de roulage n etant pas du tout les mêmes que les notres je ne suis pas surpris que la recommandation puisse être plus élevé que chez nous en Europe.

Flo.
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Vieux 26/05/2020, 11h33   #10656
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En Europe, j'ai lu par exemple que sur le RX si la préconisation du carnet d'entretien est de 90kkm on pouvait aller jusqu'à 100kkm (source manuel d'atelier).
__________________
RX ->
| Lexus RX 450h 07/2016 92kkm | Lexus CT Executive 05/2015 109kkm | Toyota Yaris 05/2011 109kkm |
| ex Lexus IS 300h Executive 01/2014 164kkm |
| ex Honda Accord 2.2l iCTDI 05/2005 286000km | ex Honda Civic 1.5i GT 1986 252kkm |
| ex Mercedes Classe A 190 BVA | ex Peugeot 306 XRDT |
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Merci à artur de la part de :
sunnbricol (26/05/2020)
Vieux 26/05/2020, 23h20   #10657
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Ayant pris l'habitude de tourner 1/4 SP95 + 3/4 E85, j'ai préféré remettre 100% SP95 pendant le confinement pour éviter que de l'humidité n'apparaisse dans le circuit, le bioéthanol ayant la fâcheuse tendance à absorber l'humidité de l'air.

En reprenant la voiture de manière régulière depuis le deconfinement, je trouve qu'elle à bcp plus de pêche, qu'elle mouline moins et du coup plus silencieuse et surtout bien plus agréable à conduire en mettant du carburant conventionnel

Réalité ou simple effet placebo, je trouve que la puissance électrique lors de fortes accélérations est plus sensible.

4.9L/100km en parcours mixte avec la clim et près de 1000km d'autonomie c'est quand même super appréciable.

Comment expliquer de manière technique cette différence de comportement suivant le carburant utilisé ?
Certains d'entre vous ont-ils le même ressenti ?

Je vais essayer un plein de 98...
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Vieux 27/05/2020, 13h17   #10658
Robain
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N'insiste pas . La différence entre SP 98 et SP 95 est insignifiante. Même si c'est du SP 95 E10.
__________________
toyota ? probablement une des meilleure voiture au monde. cqfd.
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Merci à Robain de la part de :
sunnbricol (27/05/2020)
Vieux 27/05/2020, 22h10   #10659
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C'était simplement pour tester la consommation et peut-être atteindre 4.5 ou 4.7 L /100km
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Vieux 28/05/2020, 00h13   #10660
compteurLinky
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Tu peux faire beaucoup moins l'été sur les RN.
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