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Vieux 20/08/2013, 10h34   #161
GIDOBELI
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Le toit panoramique ne s'ouvre pas. Il y a un vélum intérieur qui est escamotable électriquement, commandé par un bouton placé au niveau du plafonnier.
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Vieux 20/08/2013, 10h45   #162
paris11
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Merci.

Dommage qu'il soit fixe. J'ai récemment vu dans un hôtel une cloison entre chambre et sdb qui pouvait s'opacifier électriquement, non pas avec un rideau mais directement par changement d'état de particules noyées dans le verre.
C'était esthétique et pratique.
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Vieux 20/08/2013, 11h00   #163
GIDOBELI
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Esthétique et pratique, oui. Mais c'est très cher.
Il s'agit de parois constituées de deux couches de verre entre lesquelles est insérée une couche composées de cristaux. Ces derniers, sous l'effet d'un champs électrique, s'orientent d'une certaine manière, rendant ainsi la paroi opaque.
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Vieux 20/08/2013, 11h08   #164
rg500r
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oui je voulais dire l'occultation pas le toit lui-même cf pages précédentes
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Vieux 20/08/2013, 18h36   #165
libride
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Citation:
Envoyé par GIDOBELI Voir le message
Esthétique et pratique, oui. Mais c'est très cher.
Il s'agit de parois constituées de deux couches de verre entre lesquelles est insérée une couche composées de cristaux. Ces derniers, sous l'effet d'un champs électrique, s'orientent d'une certaine manière, rendant ainsi la paroi opaque.
ou de couleur changeante

Saint Gobain nous avait fait travailler sur ce produit prototype en 1966 ou 1967, alors que j'étais étudiant en Archi (ça fait bientôt 10 lustres ). Les applications ont tardé à se développer .
__________________
"Il faut imaginer Sisyphe heureux..."
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Vieux 20/08/2013, 18h43   #166
Grigou
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Citation:
Envoyé par kabuto Voir le message
mais toujours pas la possibilité (très pratique) d'un siège passager basculant complètement vers l'avant afin de charger des objets longs... d'autres marques le proposent judicieusement...
Personnellement je n'ai jamais vu un intérêt flagrant à cette option, dès lors qu'on peut basculer le dossier vers l'arrière totalement à l'horizontale (à condition d'avancer l'assise au maximum et d'ôter l'appuie-tête bien sûr) ...
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Vieux 20/08/2013, 18h45   #167
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Citation:
Envoyé par kabuto Voir le message
ah ... ds le site de mazda belgique aucune trace de ces options ... en fait il n'y a meme pas d'option ds le site
un bug peut etre ??
Sur le site France ce n'est pas une option non plus, mais un accessoire, donc il a quelques chances d'être aussi vendu en Belgique.

Edit : et tu devrais chercher sur le site Toyota plutôt que Mazda
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Vieux 21/08/2013, 09h30   #168
frg62
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Citation:
Envoyé par Grigou Voir le message
Personnellement je n'ai jamais vu un intérêt flagrant à cette option, dès lors qu'on peut basculer le dossier vers l'arrière totalement à l'horizontale (à condition d'avancer l'assise au maximum et d'ôter l'appuie-tête bien sûr) ...
L'intérêt du basculement complet vers l'avant est de protéger le tissu du siège contre toute salissure ou déchirure, ce qui n'est pas complètement dénué de bon sens.

Reste que j'ai procédé comme toi chaque fois que j'en ai eu besoin, vu que je n'ai jamais disposé de ce système dans mes voitures successives.
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Vieux 21/08/2013, 10h22   #169
Grigou
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Je ne nie pas cet intérêt, mais pour les salissures on peut mettre sa protection soi-même.
Quant au risque de déchirures il faut donc des objets à la fois longs et lourds (des planches par exemple) et on n'a pas toujours l'occasion d'en transporter dans la vie d'une voiture. Mais quand ça arrive, c'est en premier lieu le tableau de bord qu'il convient de protéger en cas de freinage brusque.

Bref pour les gros bricoleurs, effectivement c'est un plus
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Vieux 21/08/2013, 16h04   #170
kabuto
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Wink

mettre sa protection soi-même... oui ok, quand c'est tres occasionnel sinon... sinon pourquoi faire complique alors qu'une solution idoine existe ??
je dois de temps en temps transporter des objets longs ( panneaux...), si je bascule le siege vers l'arriere , ou vers l'avant, le siege ne se retrouve pas a l'horizontale et l'objet long ne se trouve pas a l'horizontale non plus, loin s'en faut (et en outre on perd l'espace des jambes passager) et se trouve plutot vers le pare brise ce qui est dangereux en cas de coup de frein brutal. J'ai tjrs opte pour cette option (vw, opel...) bien pratique. En fait je regrette que ce ne soit pas simplement une option bien pratique qui evite souvent d'utiliser une galerie de toit qui ne permet quand meme pas de transporter de petits panneaux (de 2.5m x 0.5 par ex.) ... bien sur cela n'interesse pas tout le monde mais les options, qui ne sont pas une specialite toyota mais bien celle des constructeurs allemands, sont faites pour cela. J'avais d'ailleurs hesite devant l'achat de ma P2 pour ce motif ... et pour le probleme d'attelage aussi
Je suis sur le point de changer ma P2 et je prospecte le marche, je serais tente peut etre par une auris qui n'a pas cette option et je devrais alors m'orienter vers la version TS plus chere rien que pour eviter (un peu) ce probleme ... alors que pour le meme prix je peux avoir par ex. une skoda octavia berline, qui propose cette option a un prix modique ?? ce qui veut dire que la demande pour cette option existe bel et bien, sinon le groupe VAG ne la proposerait pas !
Je precise que je suis independant et mon activite implique que je doive de temps a autre, transporter des objets plutot longs. et je n'ai pas envie de me payer un break uniqiuement pour beneficier non pas de son volume mais de sa longueur.

Dernière modification par ModoJB ; 11/04/2014 à 11h21 Motif: Merci de ne pas citer intégralement le message précédent
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Vieux 21/08/2013, 19h25   #171
philsw
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Cette histoire de basculement est quand meme tres marketing aussi ! Je m'explique ; j'avais deja 2 vehicules ainsi doté ( une volvo et ...eh oui meme la 206 pouvait basculer le sieges passager vers l'avant , sur la version haut de gamme en tout cas !!) et dans les fait aucune des 2 ne permettait une vrai mise à l'horizontale du dossier . Celui-ci restait toujours partiellement incliné ( normal il faudrait alors une double articulation du dit dossier pour ce faire et je pense que l'airbag lateral serait pas d'accord) et restait du coup aussi assez peut utilisable ( faible espace au-dessus et mauvais positionnement des dit objects dessus).
Sur notre Honda Jazz par contre le siège avant se met quasi a l'horizontale vers l'arrière car par le principe des sieges "magics" arrière ceux-ci s'escamotent tres bas et du coup le dossier avant peut aller "bas" vers l'arriere aussi.
__________________
Pourquoi encore des thermiques pures en ville ?
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Vieux 21/08/2013, 22h52   #172
kabuto
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Citation:
Envoyé par philsw Voir le message
. ...Celui-ci restait toujours partiellement incliné...
En ce qui me concerne cela n'etait pas du marketing mais bien une vraie option et non un hasard de conception du siege !! et ce n'etait pas le cas ds les vehicules que j'ai eu... c'est un point que je verifiais car il m'etait necessaire et ils etaient donc bien a l'horizontale. je me rappelle d'ailleurs que ds une de mes opels, le dossier du siege passager pouvait servir de table et etait un peu reglable en hauteur , il y avait meme des empreintes pour recevoir des gobelets et d'autres choses...
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Vieux 22/08/2013, 12h35   #173
Grigou
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Citation:
Envoyé par kabuto Voir le message
mettre sa protection soi-même... oui ok, quand c'est tres occasionnel sinon... sinon pourquoi faire complique alors qu'une solution idoine existe ??
Evidemment, quand l'option existe et qu'on en a besoin il faut la prendre !!

Je disais plutôt que si elle n'existe pas, ce n'est pas pour moi un raison pour ne pas acheter la voiture puisque j'arriverai toujours à transporter un objet long en mettant le siège en position couchette et en protégeant les sièges.
Par contre pour toi c'est plus important, et je le comprends très bien en lisant tes explications.
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Vieux 22/08/2013, 13h13   #174
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Vieux 28/08/2013, 10h41   #175
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Bonjour.

Ça y est la TS est arrivée ce matin en showroom chez mon concess

Le compte à rebours jusqu'à la livraison va se faire plus intense maintenant !
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Vieux 28/08/2013, 11h41   #176
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C'est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con...
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Par défaut Campagne de pub

Bonjour.

Ça y est, la campagne de pub pour l'Auris TS HSD vient de démarrer à la TV.

Passage de deux spots dans la tranche horaire 19h-21h sur Canal +.
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Vieux 01/09/2013, 13h30   #178
Lephilo
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Par défaut serieux ?

Bonjour.

Que penser de cette annonce : http://www.leboncoin.fr/voitures/527615881.htm?ca=6_s

Où en autre, on peut lire ça :

"1ere mise en circulation 28/08/2013
kilométrage 5943 km
puissance 6cv
boite manuelle."

Sûr que ça donne envie de faire confiance à un professionnel !
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Vieux 01/09/2013, 13h39   #179
Mayes
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Par défaut

C est une impression ou on dirait que le siège conducteur s'écrase déjà...
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Vieux 01/09/2013, 18h31   #180
philiprius
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Modèle: YARIS cyan édition
 
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Par défaut

bonjour
je crois que c'est le concessionnaire de PRIUS 56, il confirmera son sérieux et l'explication de boite manuelle ?
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