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Vieux 16/08/2016, 12h39   #21
tino_ale
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Et une tasse d'eau !!
Par chez moi, vu l'état des routes, faut plus qu'une tasse d'eau...
Perso j'ai jamais compris comment il serait techniquement possible de laver une voiture sans eau sans la rayer
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Vieux 09/09/2016, 16h04   #22
Volkan
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Pour nos amis luxembourgeois la concession Tesla à ouvert ses portes sur la route de Thionville.

http://www.lequotidien.lu/economie/l...-a-luxembourg/
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Prius II 10e anversaire en 2008 réservoir au max: 52,77l, 62575 km en 4 ans
Consommation SP95 en 2 ans 5,51L/100km sur 33445km
Consommation E85 en 2 ans 6,47L/100km sur 24504km

Prius III Lounge MC en 2012 réservoir au max:46,05L, 36757km en 2 ans et 7 mois
Consommation E85 en moyenne 6,19L/100km sur 24 159km avec 5L E10 à chaque plein pour l'autonomie


Prius II de 2009 10e Anniversaire en 2015
Consommation 6.03L/100km sur 38 558 km E85 ou E10
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Vieux 10/09/2016, 19h22   #23
krouebi
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Salut Volkan,

oui, et on aurait bien aimé participer, mais hélas, un jeudi soir ce n'était pas possible.

Si la soirée aurait été 24h plus tard on se serait tapé 2 x 630 kms entre jeudi soir 23h et samedi après-midi 14h.....

La notre a depuis un moment son VIN (que je ne cite pas ici) et sa plaque : 17916 .
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Cordialement,
Krouebi

6,22 l/100 km : Peugeot 3008 HYbrid4 (2012-2014)
4,36 l/100 km : Mitsubishi Outlander PHEV (2014-2016)
21,17 kWh/100 km : Tesla Model S 60D (30.09.2016 - 31.03.2017)
: Tesla Model X 90D (31.3.2017 -)
: Chevy Tahoe V8 (15.1.2018 -)
Lien de parrainage = 1.500 km de recharge gratuite pour Tesla Model
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Vieux 06/11/2016, 03h51   #24
tdnamur
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Info aux heureux propriétaires de Tesla.....

Si vous êtes de passage en Belgique à Nivelles, sud de Bruxelles, l'hôtel de Nivelles sud (c'est son nom) possède 8 (huit) super chargeurs spécifiques Tesla avec emplacements dédiés.
De plus une borne deux emplacements pour charge diverses avec trois formats de connecteurs.

https://www.hotelnivellessud.be/tesla

Et face à cet hôtel, un centre commercial avec parking souterrain oú on trouve une dizaine d'emplacements pour électrique (recharge comprise).

Beau forcing de la ville de Nivelles pour la promotion de ces véhicules.

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Merci à tdnamur de la part de 2
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Vieux 06/11/2016, 03h57   #25
Robain
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OUI , mais c'est nivelles hein
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Vieux 06/11/2016, 04h02   #26
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Bah pas loin de Ransart.....
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Vieux 06/11/2016, 04h08   #27
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Vieux 06/11/2016, 13h25   #28
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Info aux heureux propriétaires de Tesla.....

Si vous êtes de passage en Belgique à Nivelles, sud de Bruxelles, l'hôtel de Nivelles sud (c'est son nom) possède 8 (huit) super chargeurs spécifiques Tesla avec emplacements dédiés.
De plus une borne deux emplacements pour charge diverses avec trois formats de connecteurs.

https://www.hotelnivellessud.be/tesla

Et face à cet hôtel, un centre commercial avec parking souterrain oú on trouve une dizaine d'emplacements pour électrique (recharge comprise).

Beau forcing de la ville de Nivelles pour la promotion de ces véhicules.

Bonjour Tdnamur,

j'ai regardé la page web que tu indiques : l’hôtel invite a prendre un verre au bar pendant la recharge (sans alcool pour le condcuteur, j'espère...). . Simple invitation, ou vente forcée pour accéder aux bornes TESLA. ?

A+
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Vieux 06/11/2016, 13h34   #29
Robain
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Connaissant l'établissement , la j'ai comme un doute sur la vente forcée. Faut juste connaitre un peu l'endroit. Çe n'est pas pour rien que Tesla c'est implanté à cette place. Ou du moins , ce n'est pas innocent.
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Vieux 06/11/2016, 14h35   #30
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Plutôt une simple invitation, une manière de dire que la recharge est très rapide.
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Vieux 06/11/2016, 14h53   #31
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Ceci dit , pas besoin d'une Tesla pour y aller prendre un verre
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Vieux 07/11/2016, 02h31   #32
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B'soir ,

dans beaucoup des hôtels équipés de superchargeurs on a l'un ou l'autre "accueil préféré" au bar/restaurant pendant que la Tesla se recharge.

Tout comme dans beaucoup d'IKEA français on a droit a un café gratos pendant que le VE (Tesla ou non) se recharge (gratos) sur la borne CHAdeMO.
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Cordialement,
Krouebi

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Vieux 08/11/2016, 16h46   #33
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Fin de la recharge "gratuite" pour les model S et model X, pour les commandes à partir du 1 janvier 2017 et livraison après le 1er trimestre.

De quoi donner un coup de pousse aux ventes de fin d'année.

Le prix des recharges à venir n'est pas encore communiqué mais promis raisonnable et pas de quoi générer du profit pour Tesla. A voir.
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Vieux 08/11/2016, 17h18   #34
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Cool

Suis un peu "surpris" de leurs façon de faire :-/
Pas que la recharge soit payante...mais que les nouveaux payent pour tous!
A moins que ce soit provisoire
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L'homme est le seul animal qui rougisse.
C'est d'ailleurs le seul qui ait à rougir de quelques choses
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Vieux 08/11/2016, 18h00   #35
tino_ale
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Comment faire autrement ?

Les clients qui ont déjà acheté ils avaient la recharge illimitée inclue, c'est leur couper rétroactivement qui aurait été impensable !
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Vieux 08/11/2016, 18h05   #36
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Ils doivent surtout en avoir marre des gros radins qui paient une voiture 100000 dollars mais vont monopoliser les chargeurs gratuits près de chez eux pour gratter quelques dollars d'electricité, alors que ces chargeurs sont prévus pour la recharge des Tesla de passage. La disponibilité de ces superchargeurs est une condition indispensable pour voyage avec une Tesla...
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Vieux 08/11/2016, 18h16   #37
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ils parlent de devenir payant au delà de 400kWh / an
http://www.caradisiac.com/tesla-la-r...017-110939.htm
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Daniel
ma consomation sur spritmonitor.dehttp://images.spritmonitor.de/330829.png
Mon record sur : PDRCA : 2,9 l/100km PDRIDF : 3,3 l/100km PDRBN : 3,6 l/100km
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Vieux 08/11/2016, 20h15   #38
HybridRabbit
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Très malin, ça. Ca coupe court à l'abus par des taxis ou conducteurs radins, tout en restant gratuit pour la grande majorité des gens qui n'utilisent qu'occasionnellement les SC. Les taxis continueront de les utiliser, mais au moins ils aideront à les rentabiliser, ce qui est logique parce que... ce sont eux qui les utilisent le plus.

Ceci dit, la Tesla peut aussi se recharger sur d'autres bornes rapides, y a pas que les SC dans la vie
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panda94 (09/11/2016)
Vieux 09/11/2016, 08h52   #39
cashou
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A mon sens 400kWh / an, j'ai plutôt l'impression que c'est Tesla qui est radin.
D'après ce que j'ai lu, ça correspond grosso modo à 1600km d'autonomie.

Dans mon cas (et je ne suis pas le seul dans mon entourage), il n'est absolument pas rare de faire plus de 800 km lors d'un week-end (et/ou vacances). Donc au bout de 2 week ends (fin janvier quoi...), fini les recharges au SC. Pratique pour les 11 mois de l'année qui restent...
Car le prix n'est pas annoncé mais il est dit "ça restera quand même moins cher qu'un plein".
Je sens bien le positionnement à 10 ou 20% moins cher qu'un plein d'essence...

A mon sens, c'était un des seuls avantages qui permettaient de diminuer *un peu* le coût de la voiture sur la durée de détention. Maintenant c'est foutu.
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Vieux 09/11/2016, 09h24   #40
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Oui, mais c'est écolo une voiture électro-nucléaire.
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| Lexus RX 450h 07/2016 81kkm | Lexus CT Executive 05/2015 106kkm | Toyota Yaris 05/2011 107kkm |
| ex Lexus IS 300h Executive 01/2014 164kkm |
| ex Honda Accord 2.2l iCTDI 05/2005 286000km | ex Honda Civic 1.5i GT 1986 252kkm |
| ex Mercedes Classe A 190 BVA | ex Peugeot 306 XRDT |
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