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Vieux 19/12/2018, 09h49   #221
florentd55
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Justement c'est pour cette raison que je vais arrêter ma carte, quand je vais à Auchan j'y reste rarement plus de 30min donc le prix du lancement de charge n'est pas rentable pour le temps que j'y reste. Déjà qu'avec les 24€ annuel de la carte j'hésitais à la renouveler, mais là c'est clair que maintenant c'est fini pour moi
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Vieux 03/06/2019, 13h27   #222
Rodin
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Bonjour à tous,
Quelqu'un pourrait-il me renseigner sur la longueur des câbles de recharge qui sont livrés avec la voiture?
Merci et bonne journée.
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Vieux 03/06/2019, 15h01   #223
INQUIET84
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Bonjour, 7,42 d'un bout de prise à l'autre pour le cable en 16 A.
L'autre est remisé, il ne me sert à rien vu le coût des recharges pour 50 bornes .
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quand on a les dents on n'a pas le pain,et quand on a le pain on n'a plus les dents.

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artur (04/06/2019), Mister MMT (03/06/2019)
Vieux 03/06/2019, 16h07   #224
bose56
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Salut , l'autre 4,40 m je m'en sert quand je vais a intermarché , c'est suffisamment long.
didier
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Vieux 04/06/2019, 09h16   #225
Rodin
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Merci beaucoup messieurs.
Très bonne journée.
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Vieux 05/06/2019, 11h36   #226
Since10yea
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Red face Cela dépend...

Citation:
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Bonjour, 7,42 d'un bout de prise à l'autre pour le cable en 16 A.
L'autre est remisé, il ne me sert à rien vu le coût des recharges pour 50 bornes .
Je garde toujours mon T2-T2 dans le coffre.
Dernièrement j'ai trouvé une borne dans mon département à 23 centimes du KWh.
J'en ai pris pour 3 Kwh, le temps de faire ce que j'avais à faire.
J'ai été facturé de 0,69 Euros par Charge Map...moins cher que l'essence.

Dernière modification par Mister MMT ; 07/06/2019 à 14h01
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Vieux 05/06/2019, 14h11   #227
priusfan
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1 litre d’essence = 34 MJ = 9,4 kWh


le Kw n'est pas une unité d'énergie.
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Vieux 05/06/2019, 15h23   #228
INQUIET84
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Donc 25 bornes de rechargées pour 69 centimes.( Actuellement 60 km d'autonomie pour 6 kw/h chez moi.)
En essence 100 km à , soyons gentil, 4 litres/100, cela te serait revenu à 6,40/4 = 1,60 euros.Pour moi y a pas photo
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Vieux 05/06/2019, 20h24   #229
JeanB
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Citation:
Envoyé par Since10yea Voir le message
...moins cher que l'essence.
D'un pur point de vue énergétique, pas vraiment : 23 centimes du kWh ça met les 9,4 kWh à 2,16 €.

MAIS (ne te fâche pas tout de suite )

Ce qui rattrape le coup c'est le rendement du kWh électrique contre celui du kWh thermique, comme illustré par le message de INQUIET84.

Et là, effectivement, il n'y a pas photo.
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Vieux 06/06/2019, 10h56   #230
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Par défaut A chacun ses calculs

Je reste en phase avec Inquiet84.
Je ne vais pas chercher des calculs complexes de rendement, de puissance et autres unités.
Je reste basique dans quelque chose de simple :
Combien je paie >>> combien je roule

En tenant compte d'une petite marge d'imprécision, à la louche comme on dit, je calcule ainsi.
A l'essence je brûle 4 litres au 100 (comme Inquiet ) ; à 1,5 E le litre ça me fait 6 Euros pour 100 km.
Donc pour moi, à l'essence c'est 6 centimes du km. sur route et ça monte à 9 centimes sur autoroute ( à 6 litres au 100 )

Maintenant à l'électrique pur :
Si je charge chez moi, à 7 centimes du Kwh un plein complet me reviens à environ 56 centimes. (Mais c'est le double si je charge plein tarif ..14 centimes !)
Ces 56 centimes me permettent de rouler environ 50 km.
Donc je considère que si je charge chez moi, je roule à 1 centime du kilomètre.
A l'extérieur, dans l'exemple cité, j'ai acheté pour 69 centimes, qui m'ont permis de rouler environ 23 km. toujours en électrique pur.
Cela me fait bien 3 centimes du kilomètre.
C'est 3 x fois plus cher que chez moi au tarif de nuit mais 2 x fois moins cher que l'essence (6 centimes ).

C'est très terre à terre, mais pour moi c'est de la simple arithmétique de cours élémentaire
Maintenant vous avez tout à fait le droit de considérer que mes calculs ne tiennent pas debout, que c'est pas comme cela qu'il faut compter, faire intervenir toutes les unités de physique, d'électricité de thermodynamique, de rendement énergétique etc.etc.
Pour ma part cela reste très simple :
Il y a mon porte monnaie d'un coté et mes kilomètres de l'autre.
@ JeanB ...comme disait Coluche : " Je ne fâche pas Madeleine j'explique aux gens..."
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Vieux 06/06/2019, 12h13   #231
JeanB
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Je pense avoir été clair que nous sommes tous les trois d'accord sur la question quand on la considère en totalité.

Je faisais seulement remarquer que présenter comme argument positif (sans autre explication dans ton premier message) le fait que 23 centimes du kWh est moins cher que l'essence ne peut qu'inciter le lecteur pressé à penser que tu galèjes.
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Vieux 06/06/2019, 20h55   #232
guilhem
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Citation:
Envoyé par Since10yea Voir le message
Si je charge chez moi, à 7 centimes du Kwh un plein complet me reviens à environ 56 centimes. (Mais c'est le double si je charge plein tarif ..14 centimes !)
Bonjour,

pour compléter ton intervention, et sans vouloir "pinailler", les tarifs actuels réglementés de l'électricité sont : 0,13€/kWh en heures creuses et 0,17€/kWh en heures pleines.
Ce qui met le tarif de vente sur borne à 0,23 à "seulement" +30% par rapport au tarif heures pleines.

Amicalement.
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Vieux 06/06/2019, 20h58   #233
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Mais enfin, tu le dis toi même, pour 1,48 € tu n'as pas 9,4kWh utiles à la propulsion mais 9,4*0,4=3,76kWh efficaces.
Les kWh achetés à la borne électrique sont efficace à 0,93.
Donc le calcul initial corrobore les mesures que l'on fait à l'usage. Et il n'y a PAS de grossière erreur à corriger.
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P4 HR: 3,0 l/100km sur les premiers 30 000 km
En local élargi, mixte EV/HV, entre 0.8l et 2l selon les parcours
Meilleur score en potentiel affiché après recharge : 77,2km
Recharge électrique en autoproduction micro-hydro, à coût très bas (non chiffré).
Ex P2: de 30k à 164k km en 6 ans, 5l/100 km.
E10; moyenne montagne.
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Vieux 06/06/2019, 21h30   #234
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Cool

Citation:
Envoyé par Mal_B Voir le message
...Rouler électrique avec une PHV est moins cher que rouler à l’essence, compte tenu du rendement du thermique (pourtant très bon sur ce modèle , 40%), si on paie au kWh...

Je pense que tout le monde est d’accord sur ta conclusion...



message édité

Dernière modification par priusfan ; 07/06/2019 à 08h18 Motif: ne pas alimenter le troll
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Vieux 06/06/2019, 22h48   #235
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Ah oui, mais là c'est de votre faute !
Si en plus des 7 centimes heures creuses (HC HT) vous acceptez de payer les 20 % de TVA et puis aussi la TFCE, et encore les 20 % de TVA sur la TFCE, et aussi la CSPE et ses 20 % de TVA, on ne peut plus arriver à se comprendre.

Bon, honnêtement moi aussi j'suis un peu con et je paie les taxes qu'on me demande, mais peut-être qu'il y aurait un moyen de marchander auquel on n'a pas pensé.
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Vieux 06/06/2019, 23h34   #236
Mal_B
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Oui, probablement se réfère-t-il a des tarifs pro HT. Si c'est son cas pourquoi ne peut-il pas exposer son calcul ?

Pour ma part, j'ai bien des kWh "gratuits" en n'étant pas raccordé au réseau. Bien sur j'assure l'entretien et le renouvellement du matériel de ma micro hydro turbine, donc pas vraiment gratuits.

Bref, je le redis, ne sortons pas tout de suite la grosse artillerie.
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Vieux 07/06/2019, 00h30   #237
JeanB
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Non, non, pas besoin d'aller chercher un quelconque tarif pro, 0,0703 € c'était bien le tarif HC, mais HT, jusqu'à l'augmentation qu'on vient d'annoncer.

Et une fois ajoutées les "bricoles" énumérées plus haut on arrive à 0,123 € tout compris pour le kWh heures creuses.
Le même calcul fait passer le kWh heures pleines de 0,0995 à 0,158 € TTC.

Encore une fois il ne s'agit pas ici de contester le fait que le km coûte moins cher en électrique qu'en essence du strict point de vue de la consommation énergétique. Tout le monde ici est d'accord là dessus.

Il s'agit seulement de rappeler que lorsqu'on inclut des nombres et des calculs dans un message il est très fortement souhaité ici qu'ils soient justes et vérifiés.
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Vieux 07/06/2019, 01h24   #238
Robain
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En belgique sur l'électricité , le prix , il y a des postes incompressibles. Le prix seul du KWH ne veut rien dire.
J'additionne mes factures intermédiaires et la dernière de régularisation , je mélange le TOUT et je divise ce que j'ai effectivement payé par ma consommation réelle et hop , effet de surprise garanti dans le prix d' UN kWh.
Bien entendu , le prix MOYEN du KWH change tous les ans en fonction de ma conso.
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toyota ? probablement une des meilleure voiture au monde. cqfd.
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Vieux 07/06/2019, 11h33   #239
INQUIET84
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Pour chez moi, panneaux solaires, actuellement le compteur tourne à l'envers.
Si je recharge ma pripri, là il tourne dans le bon sens, pour EDF bien sûr.
Les calculs se compliquent
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