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Véhicules à hydrogène Tous véhicules à hydrogène ainsi que l'organisation de leur approvisionnement

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Vieux 21/10/2016, 14h15   #681
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No to co ? Każdy mówi w swoim języku ?
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Vieux 21/10/2016, 14h34   #682
Ageasson
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J'y pige couic, mais Hypérion vas me traduire çà en latin......!
........ASINUS ASINUM FRICAT..(L'âne enrichit l'âne)...encore un histoire de fric....

Et pour ton No to co.....je répondrais....Si t'as qu'à.....ou....si ta pa la ka la ni chk of
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Vieux 21/10/2016, 14h35   #683
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Je comprends pas tout non plus, mais comme chacun parle sa langue, je me lance aussi.

Déjà qu'avant entre le français et le belge on avait du mal...
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Vieux 21/10/2016, 16h06   #684
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.Pas grave, car, en ce qui concerne nos "élites", ils se comprennent fort bien,
................employant couramment tous la langue de bois....!
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Vieux 21/10/2016, 16h15   #685
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Citation:
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nos "élites", ils se comprennent fort bien,
................employant couramment tous la langue de bois....!
Oups, j'espère que tu ne parles pas des élites du PTC ???
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Vieux 21/10/2016, 16h35   #686
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...Pourquoi, t'en as une.....?
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Vieux 21/10/2016, 17h30   #687
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Moi, langue de bois ou pas, je ne suis pas une élite.
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Vieux 21/10/2016, 21h52   #688
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Citation:
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...Pourquoi, t'en as une.....?
Ils ne sont pas très nombreux à en avoir une, une 'Elite' .
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Vieux 27/10/2016, 21h43   #689
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Par défaut Une passoire sans trous ..

... c'est louche .

Comme les ventes de la Mirai aux USA / Canada:
Je vous laisse découvrir les doutes de cet eco-mobiliste :

http://roulezelectrique.com/les-vent...lle-de-toyota/

A éclaircir ..
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Vieux 28/10/2016, 05h49   #690
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J'ai jamais trop cru au véhicule hydrogène. Visiblement, je ne suis pas le seul.

En plus si Toyota commence a jouer avec les aides des états, ils risquent gros.
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MA vérité est issue de MON vécu et de MES expériences. LA vérité est ailleurs...
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Vieux 03/11/2016, 21h33   #691
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Une vidéo intéressante:

http://video.autoplus.fr/Toyota/Mira...i-1510238.html
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Vieux 05/11/2016, 23h52   #692
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Question

Une formidable voiture oui , mais 80 000 euros et sans infrastructures généralisées c'est peine perdue , dommage , j'adore ce qui est exotique mais il y a des limites sauf si on peut avoir une station de charge chez soi dans l'appartement ...

Ceci dit , il faut voir quand on aura des stations services en suffisances et surtout le prix si il en vaut la peine , car si trop cher que l'essence normale ou plutôt du diesel puisque en france et ailleurs on priviégie ce carburant ...
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Vieux 06/11/2016, 11h41   #693
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En fait, on refera le bilan quand on produira massivement le H2 sans énergie fossile.
A ce moment là, on se demandera si c'est la meilleure façon de stocker l'énergie. Espérons qu'alors cela fera plus que compenser les gros inconvénients de l'H2 carburant.
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Vieux 12/11/2016, 13h02   #694
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Bonjour,

voici quelques nouvelles d'un autre véhicule à hydrogène (qui mériterait probablement une discussion propre) : la Hyundai ix35 Fuell Cell.

Elle est actuellement utilisée comme taxi (le coffre est il suffisant? ) par une compagnie parisienne liée à l'Air Liquide, promoteur du précieux gaz (la STEP : Société du Taxi Electrique Parisien, ).
A ce jour 12 exemplaires tournent et se ravitaillent à la station du Pont de l'Alma, puisque les stations d'Orly et Roissy ne semblent pas encore disponibles.
Suite à un accord entre l'Air Liquide et Huyndai Europe, la flotte va augmenter de 60 unités (dans un délai pas encore précisé).

Eh puis, le Parisien indique que 50% du H2 est d'origine renouvelable. Difficile de croire qu'en 5 ans on soit passé de 0,5% à 50 % d'origine renouvelable ...

Malgré ce problème de l'origine de l'énergie, ce genre d'application à une flotte professionnelle me semble infiniment plus sensé que l'application au grand public. D'ailleurs combien de particuliers ont ils acquis cette ix35 Fuel Cell ?

A+

sources :
http://www.liberation.fr/futurs/2015...-paris_1419134
http://www.leparisien.fr/economie/bu...16-6296712.php
http://www.greencarcongress.com/2016...1-hyundai.html
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Vieux 12/11/2016, 13h24   #695
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En Belgique les 2 premiers exemplaires sont réservés à Toyota Europe. Normalement les suivantes seront uniquement des locations et appartiendront toujours à Toyota. C'est ce que je me suis laissé dire IL y a près d'un an au salon de l'auto de BXL.
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toyota ? probablement une des meilleure voiture au monde. cqfd.
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Vieux 12/11/2016, 15h25   #696
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Des Hyundai réservées à Toyota ?
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Vieux 12/11/2016, 15h29   #697
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je parlais de MIRAI. Avec toutes mes excuses , j' avais OUBLIÉ de préciser.
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Vieux 12/11/2016, 16h02   #698
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Y'a pas mort d'Homme, Robain . Si un gentil modo pouvait créer une discussion sur les Hyundai à hydrogène (désolé, je n'ai pas ce droit), ce serait super !

D'ailleurs la question malicieuse de Mickayers montre qu'un constructeur qui loue ses voitures au lieu de les vendre, empêche tout concurrent d'en acheter une pour l'analyser.

A+
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Vieux 21/01/2017, 08h08   #699
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Petit examen des firmes mondiales présentes : les fournisseurs d'énergie (Total, Shell, Engie...) normal...Les fabricants d'automobiles : deux groupes allemands et des japonais... Où sont les groupes français ? A la ramasse comme d'hab ? Carlos est comme l'Oncle Picsou enseveli sous son tas d'euros ????
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Vieux 21/01/2017, 10h28   #700
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Les français ont déjà trouvé depuis belle lurette, ça sera la pile à combustible... nucléaire. Pourquoi chercher plus loin ?
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