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Vieux 27/11/2015, 06h18   #1861
florentd55
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C'est quoi le budget de florentd55 déjà ?
28000 grand max
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Vieux 27/11/2015, 06h34   #1862
florentd55
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Sinon vous faites comment pour nettoyer l'intérieur tissu gris clair ? C'est beau mais c'est salissant et sûrement plus dur à laver que du cuir.
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Vieux 27/11/2015, 06h57   #1863
artur
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Soit des produits spéciaux en bombes, soit un aspirateur injecteur extracteur.

Il y avait une Luxe, mais un peu plus chère...

http://www.lacentrale.fr/auto-occasi...-28601146.html
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Vieux 27/11/2015, 10h17   #1864
florentd55
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Ok merci, je regarderai les produits que je trouve, chez Meguiars il doit bien y en avoir, leur gamme est complète et leurs produits vraiment au top.
La Luxe est trop chère pour moi, et monter en gamme n'intéresserait uniquement pour le toit ouvrant, et les Luxe ne l'ont pas toute, c'est une option
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Vieux 01/12/2015, 08h04   #1865
artur
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7,3l réel sur ce plein. D'abord le froid, puis un aller-retour Normandie-Clermont Ferrand avec un vent à décorner les bœufs. Pneus hiver.
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Merci à artur de la part de :
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Vieux 03/12/2015, 04h14   #1866
Robain
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7,3l réel sur ce plein. D'abord le froid, puis un aller-retour Normandie-Clermont Ferrand avec un vent à décorner les bœufs. Pneus hiver.
Tu régresses , tu régresses ,,va falloir te reprendre , tu fais exploser ta moyenne la.
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toyota ? probablement une des meilleure voiture au monde. cqfd.
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Vieux 03/12/2015, 08h41   #1867
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Je ne pouvais pas vraiment traîner avec un trajet de 5h30... Et la météo, on y peut rien.
C'est tout de même assez rare même si le froid fait monter les consommations de façon assez sensible.
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Vieux 03/12/2015, 11h23   #1868
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Mon acheteur de l'Auris vient de se désister, du coup elle est à nouveau en vente et ça retarde l'achat de l'IS, dommage, je me voyais déjà avec.
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Vieux 03/12/2015, 12h18   #1869
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tu la vends combien déjà?
elle est sur un site d'annonce?
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Vieux 03/12/2015, 16h02   #1870
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10900€ pour 80000km de 2011

http://www.leboncoin.fr/voitures/888754512.htm?ca=8_s
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Merci à florentd55 de la part de :
77DAN (03/12/2015)
Vieux 05/12/2015, 19h08   #1871
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7l réel sur le dernier plein. Pneus neige. Autoroute essentiellement.
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Vieux 06/12/2015, 00h52   #1872
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Va falloir te RE saisir Artur , va falloir .
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Vieux 06/12/2015, 10h54   #1873
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Bah, 7l en hiver, en faisant de l'autoroute, ça va être assez difficile de faire mieux. Peut-être en faisant un peu moins d'autoroute je vais pouvoir passer sous la barre des 7l ?
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Vieux 06/12/2015, 11h17   #1874
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Quoi que 5 et quelques en été , 7 et quelques en hiver , ta moyenne sur l'année sera dans les 6 et quelques . Donc ça reste pas mal du tout
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Vieux 06/12/2015, 11h50   #1875
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Avec une telle difference as tu pensé a des bloques de grille?
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Vieux 06/12/2015, 12h51   #1876
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En ce qui me concerne je ne veux pas rechercher à tous prix de TRES basses consommations. En premier lieu , je recherche le bien être de ma voiture, j'évite toute sorte d'artifice. Venant de 12 à 13 , 14 litres aux 100 gazout , celle d'avant , 10 à 12 litres d'essence et encore celle avant 14 à 15 litres essence , et me retrouvant à 5,2 litres essence moyenne annuelle avec ma P+ , je suis déjà très satisfait. De plus , je constate que en respectant les prescriptions Toyota , je ne suis pas très loin des consos très basses de certains qui emploient toutes sortes de " trucs" . Ça me suffit amplement.
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Vieux 06/12/2015, 15h05   #1877
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Avec une telle difference as tu pensé a des bloques de grille?
Non, la voiture est encore sous garantie.

Les finitions de base ('Eco') sont pourvues de blocage de grille, mais pas les finitions hautes. On pourrait imaginer monter une grille d'origine, mais je ne sais pas dans quelle mesure ça serait plug and play.
Personne ne sait ce que ça pourrait réellement apporter comme gain de conso sur ce modèle et comme effets secondaires...
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Vieux 06/12/2015, 16h57   #1878
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Question

A mon humble avis, en hiver on peut obturer la moitié de la grille sans souci, à condition que ce soit assez loin des ventilos pour ne pas les étouffer en cas de besoin.

Je hasarde le raisonnement suivant :
Le débit d'air de refroidissement est prévu pour les cas d'usage le pire :
- Pour la Lexus IS 300h, ce n'est pas le trajet autoroutier par 40°C à la vitesse maxi de 200 Km/h : dans cette situation le moteur ne donne qu'environ 100 ch sur les 178 qu'il peut produire, alors que le débit d'air est maximal.
- La montée de col est certes violente, mais on ne tape quand même pas les 178 ch en permanence ( ou alors ce sont les pneus qui arrêtent l’expérience): le débit d'air sera assuré par le ventilo ;
- le bouchon, lui est problématique à cause de l'absence de ventilation naturelle : la encore c'est le ventilo qui évite la cata .
Il me semble donc que c'est le ventilo qui est critique et pas le flux dû à la vitesse de déplacement.

Qu'en pensez vous ?

A+
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Vieux 06/12/2015, 16h57   #1879
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C'est toujours le même problème. Faire des économies de carburant, oui , mais in fine , à quel prix ? Et comme tu le dit , avec quelles conséquences ? Le jeu en vaut il la chandelle ? C'est comme rouler vite et encore plus vite. Pour gagner quoi ? Combien ? Et arriver quand ? À quelle heure ? Ou ne pas arriver du tout. Ou TRES largement en retard , avoir rempli un constat d'accident prends en moyenne 40 minutes , quand tout va bien. Donc prendre son temps , c'est gagner du temps et économiser du carburant , sans aucuns autres artifices que ceux prévus par le constructeur.
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Vieux 07/12/2015, 09h24   #1880
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A la fin de l'AG, je suis monté dans la Lexus IS 300h d'Artur pour aller au restaurant.
La Lexus est vraiment formidable.
Au retour du restaurent je ne suis pas remonté dans la IS 300h pour une seule raison de ne pas devenir accro à Lexus.

Mon passage d'une Prius 2 vers une autre voiture ne pourra se faire que vers une Lexus (300h ou 450H)....
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Prius II 10e anversaire en 2008 réservoir au max: 52,77l, 62575 km en 4 ans
Consommation SP95 en 2 ans 5,51L/100km sur 33445km
Consommation E85 en 2 ans 6,47L/100km sur 24504km

Prius III Lounge MC en 2012 réservoir au max:46,05L, 36757km en 2 ans et 7 mois
Consommation E85 en moyenne 6,19L/100km sur 24 159km avec 5L E10 à chaque plein pour l'autonomie


Prius II de 2009 10e Anniversaire en 2015
Consommation 6.03L/100km sur 38 558 km E85 ou E10
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Merci à Volkan de la part de 2
artur (07/12/2015), Laurent EDOUARD (12/12/2015)
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