2021 en Prius 2

Laurent EDOUARD

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P2 mythique de 2007 avec 256000 kms
Sortie en 2004 en France, cette fabuleuse P2 aura marqué ma vie de conducteur. Depuis Octobre 2009, je roule en P2 ! Un véritable coup de cœur.

J'aimerais beaucoup recenser dans cette discussion les membres du forum qui roulent toujours en P2.

Dites-nous combien de kilomètres affiche votre carrosse, et pourquoi vous êtes toujours en P2 (par goût ou pour des raisons économiques) ?

J'ai du mal à évaluer le nombre d'entre-nous qui sont toujours fidèles à cette vieille auto...

En ce qui me concerne, la mienne approche les 250000 kilomètres et elle date de 2007. Quasiment pas de frais, mis à part un roulement de roue et une pompe (d'occasion) de refroidissement du système hybride.

Si je roule toujours en P2, c'est que malgré mes recherches et expérimentations de toute la gamme Toyota, je n'arrive pas à la quitter ! Elle a ce quelque chose de spécial que je ne retrouve nulle part. C'est flippant car il va bien falloir passer à autre chose à un moment ou à un autre.

Et bien entendu, j'ai du mal à m'imaginer investir 30 ou 40000 euros pour rouler dans un véhicule qui ne me fera pas autant rêver que ce tapis volant 🤔
 

Laurent EDOUARD

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P2 mythique de 2007 avec 256000 kms
Ce "quelque chose de spécial" est bien entendu émotionnel avant tout ! Mais pas seulement ! Bien qu'elle soit dépassée par les HSD d'aujourd'hui, elle reste jeune et moderne. À son volant, j'ai à la fois le plaisir de conduire une voiture qui ne correspond plus aux standards du moment, tout en m'amusant avec une auto avant-gardiste. Ce n'est pas commun.

Ses défauts sont aussi, dans une certaine mesure des qualités qui, à mes yeux, font son charme ! Elle glide mieux que toutes les autres. Elle consomme peu. Elle a un coffre. Elle attire toujours l'œil des profanes qui s'interrogent sur le pourquoi de son silence... et il est peu probable qu'elle attire les voleurs ou les envieux !
 

wizzoh

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Prius 2 sol pack mc 2007 261000km
Ici Prius 2 sol pack MC de 249800kms , quasiment pas de frais à part les consommables habituels.
Si une batterie 12v, et récemment 4 injecteurs (achetés reconditionnés à neuf à environ 70€ c'est pas la misère).

La Prius 2 est pour moi une voiture que j'aimerais garder une quinzaine d'années quitte à en reprendre une autre.... parce que dans 15 ans quand il n'y aura que des hybrides ou des électriques, elle restera la mythique voiture par qui tout à commencer.

J'aime sa ligne particulière, son silence, sa fiabilité, et sa spaciosité.
Je la trouve en revanche assez basse ( bonjour les phares éblouissants de ceux que l'on croise ) , et bonne consommatrice d'huile (n)
 

wizzoh

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Prius 2 sol pack mc 2007 261000km
je fais la vidange tous les 10-12000kms, et j'y remets environ 1L2. pas plus. J'ai pas de fuite et j'ai même changé la valve pcv récemment. (15€)
J'adore cette voiture!
 

csteph16

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Prius 2 IPA 2006
Prius 2 Ipa de 2006 acquise il y a 8 ans maintenant et 137000 km (seulement) au compteur.
Ma seconde voiture après ma 205 GRD de 1991 et 332000km qui roule toujours...
Vous l'aurez compris, j'aime la robustesse. Juste changé la batterie 12 volts, ainsi que le boitier de centralisation il y a peu. Hormis cela, toujours content de prendre la route avec mon tapis volant.
Ce qui la caractérise principalement selon mes passagers, sa douceur de conduite.Qu'est ce qu'on est Zen à son bord.
Nous envisageons désormais de nous en séparer (et oui même les belles histoires ont une fin), pour une autre hybride plus récente...
 

dodom

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P2 10ème anni 2008
Sympa ce sujet 😉😁

Nous roulons en P2 depuis 2011, modèle 10eme anni bleu atlante (?) interieur cuir champagne.

Achetée à 60mkms après de longs mois de recherche et de nego, elle a maintenant près de 290 mkms.

Si elle avait un toit ouvrant et n'avait pas pris la grêle, on la garderait encore "for ever possible".

Le jour où je l'ai acheté, je m'étais promis de la garder jusqu'à 500mkms, si aucun problème grave n'arrivait avant ça (panne majeure/accident/.. Etc..) : bref, il faudrait vraiment vraiment de bonnes raisons pour s'en séparer.

Mais là, en 2021, la liste des dégâts/défauts commence à être sérieusement longue...

On va donc passer sur une p3 tos très bientôt, et garder P2 au jardin pour la mettre en pièces, et en profiter et faire profiter les intéressés. Elle sera comme ce vieux chat handicapé dont on prend soin jusqu'au dernier souffle 😍😘

Nota : P2 a survécu à 10ans de conduite de ma femme, et à ce titre, c'est un exploit de plus !

Voici un modèle identique :
 
Dernière édition:

daniel-51

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Prius II SOLPACK JBL de 2007
Je roule en PII depuis juin 2008, elle a maintenant 380000 km.
Grosse facture il y a deux ans, étriers de freins AR grippé, sinon Ras.
Ah si, un litre d'huile tous les 5000 km, donc 2 litres entre deux vidanges.
Ça me gêne un peu, mais pas envie de changer pour le moment.
 

SMax59

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Prius 2 Sol Pack 2004 ex Prius Plus 2016
En 2013, je cherchais un véhicule fiable, chaîne de distribution obligatoire, phares anti brouillard avant, avec des options (toit ouvrant, que je n'ai pas finalement). Donc les françaises c'était poubelle (je parle des voitures hein :-D ), éventuellement une allemande.
Mais passionné par les bagnoles, j'aimais bien Ford, puis Mazda (ils faisaient partis du même groupe). J'ai vu plusieurs Série 3, puis des Mazda 6. Je cherchais un break, avec le boulot que j'avais, il fallait que je stocke du matériel.
Et je voulais absolument une motorisation essence. Je m'en fichais que ça coûtait plus cher en carburant, le plaisir de conduite sur un diesel est inexistant chez moi.

Puis en cherchant, mon père m'a aidé, on est tombé sur une Mazda 6 en cours de réfection moteur.
On est allé la voir, puis il y avait une Prius. J'avais déjà lu dans Action Auto Moto un article sur la Prius.
Par curiosité, je l'ai essayée.
Je suis rentré chez moi, j'ai cherché les infos qui me manquaient sur internet, je les ai trouvées sur ce forum d'ailleurs.
Moins de 2 heures après, j'ai contacté le vendeur pour lui dire que je l'achetais. Il m'a répondu :"Vous êtes sûr?"
Apparemment ça collait pas avec mon âge :LOL:

Il m'a fait une petite réduction puisqu'il n'avait même pas engagé de frais, il venait d'aller la chercher.
Je n'ai pas choisi la Prius, c'est elle qui m'a choisi ! Le destin est magnifique !

Et voilà, j'avais une Prius Sol Pack JBL de 2004 avec 120 000 km.
Deux semaines après, je suis allé en Allemagne pour le boulot, je suis allé avec. On va dire que y a largement de la puissance pour tenir tête à pas mal de bagnole quand c'est nécessaire.

Elle aura 445 000 km bientôt, moteur thermique refait à neuf en juillet 2020 à environ 414 000 km.
Les batteries Haute Tension et 12V sont d'origine.

Pourquoi je l'ai encore ? Je n'arrive pas à m'en séparer. C'est sentimental. C'est pas faute de ne pas trouver de prétendante pour la remplacer.
Des prétendantes à son remplacement, il y en a.

Comme j'ai fait refaire le moteur, je voudrais la conserver jusqu'à ses 600 000 km au moins.
 

Chris rebel 78

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Ancienne P2 Plug In 8 KWh, nouvelleP2 2006Standard
Ma premiere P2 de 2005 achetée à 200 000 km a été modifiée au Lithium.
La batterie m'a laché à 420 000 Km.
Changé disques et plaquettes avant à cause d'un roulement à 400 000 km
Un train de pneus m'a fait 120 000 km
Aucun autre frais
Vendue une misère, elle roule toujours en vendée.
Ma 2eme P2 de 2006 achetée à 160 000 km il y a 2 ans vient de passer le controle technique à 250 000 km.
Aucun frais à part une batterie de traction neuve, bien sur.
Elle me plait et pour longtemps; de toute façon , de tout ce que je vois d'existant, la P2 est toujours la plus interressante .
 

dodom

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P2 10ème anni 2008
Smax a raté la case "saab sporthatch biopower" pour le break de chasse a chaîne de distribution et toit ouvrant

Et puis... , il y a encore d'autres magnifiques candidats !

Pêché de jeunesse ? 😅
 

asian92

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Pourquoi je l'ai encore ? Je n'arrive pas à m'en séparer. C'est sentimental. C'est pas faute de ne pas trouver de prétendante pour la remplacer.
Des prétendantes à son remplacement, il y en a.

Comme j'ai fait refaire le moteur, je voudrais la conserver jusqu'à ses 600 000 km au moins.
Il ne te manque plus qu'un detailing, et c'est nickel!
 

Laurent EDOUARD

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Prius 2 Sol Pack 2004 ex Prius Plus 2016
Smax a raté la case "saab sporthatch biopower" pour le break de chasse a chaîne de distribution et toit ouvrant

Et puis... , il y a encore d'autres magnifiques candidats !

Pêché de jeunesse ? 😅
Je m'étais penché dessus, mais à l'époque je ne connaissais rien à la mécanique automobile. Saab avait cessé ses ventes, je me disais que pour trouver quelqu'un qui veuille bien y toucher (panne, révision, etc...) et trouver des pièces détachées, ce serait compliqué.
Donc j'ai passé mon chemin. Mais je l'ai étudié de nouveau il y a quelques années après avoir acheté la Prius.
 

dodom

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Elle est particulièrement belle celle-ci !
Couleur magnifique, cuir... très attractive :smile:
😌😌 Je te confirme qu'elle a une autre tête avec 1000 impacts de grêle (on a eu des balles de golf en juin2019) 😅😅

Comme attendu cependant, l'intérieur cuir d'origine vieillit très très bien; et bizarrement mieux que dans certaines lexus plus jeunes et avec la moitié de kilomètres.
 

asian92

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ANTONY
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Lexus RC 300h
En effet, il faudrait que je m'y colle.
En ce moment, c'est assez calme au boulot. J'en profite pour m'occuper du dossier "remise en route de la Prius 1
Après, si tu as du temps, en 8/10 jours, tu peux faire un detailing complet, dans ce genre, après, j'avoue que l'Espace revient de loin quand même.
 

Adib

Junior
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Pour ma part, j'ai acheté ma Prius il y a 2 ans pour une misère (1000€) grâce à la prime à la conversion.
C'est une Sol Pack IPA grise anthracite avec l'intérieur du même tonneau en cuir.
220000km et entretien chez Toyota tous les ans j'avais fait faire la vidange de boîte juste après l'acquisition.
Aujourd'hui elle en a 295000 et viens de repartir vers une seconde jeunesse après quelques soucis de pompe de refroidissement inverter (changement par une générique qui a tenu 2 mois avant d'en monter une originale) et une connectique de Batterie HV déficiente remplacée grâce aux bon soins de @SMax59 (merci à toi).
Je ne dispose pas d'un gros budget, je suis donc passée en jante tôle 15 pouces et pneus 185/65R15 et roule au 2/3 à l'éthanol. Je trouve que c'est un daily parfait pour avaler les km sans se ruiner.
Je connaissais déjà la Prius 2, mon père en ayant possédé une il a une dizaine d'année et avec le recul, c'est vraiment une voiture en avance sur son temps.
 
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