Il semble y avoir deux notions de luminosité dans la P3, comme chez BM d'ailleurs. Un capteur sur la planche de bord (capteur qui a du jeu et qui est souvent source de vibrations d'ailleurs au passage. une goute de super glue liquide delicatement appliquée dans la gorge autour du dome du capteur et c'est reglé) et un dans le capteur de pluie du pare brise.
Quoi qu'il en soit, pour avoir fait la modif, qui fonctionne tres bien, ca n'etait plus valable en Suisse ou, belle connerie, depuis le 1er janvier il faut rouler feu allumés de jour comme de nuit. Il m'a donc fallu aller, avec l'interface OBD, changer le seuil de luminosité d'enclenchement des phares, pour qu'ils soient tout le temps allumés.