Bonjour rapace64,
De toute façon aucune halogène n'aura le rendu du véritable xénon tout au plus un EFFET xénon.
Un kit xénon selon la réglementation doit avoir un correcteur d'assiette automatique et un lave-phare... pour ma part j'ai abandonné cette piste.
Je comprends mieux pourquoi les phares de certains véhicules sont éblouissants entre ceux qui ont montés des ampoules de plus forte puissance et ceux qui ont montés des kit xénons sans le correcteur automatique et cie.
Un petit topo de ma part dans cette discussion
http://prius-touring-club.com/vbf/showpost.php?p=185728&postcount=322 concernant quelques déboires avec les halogènes EFFET xenon.
Sinon pour en revenir aux Osram night breaker plus, pour ma part en comparaison avec la monte d'origine, une meilleure vision sur les cotés et en profondeur et une couleur plus blanche trés légèrement bleutée mais ce n'est pas la couleur des xénons.
Il y a ceux qui vont se tourner vers un éclairage pour mieux voir et ceux plutôt pour personnaliser cet éclairage et les goûts et les couleurs ... Je te ferais bien une photo avec les Osram mais cela sera difficile de comparer pour toi (il aurait fallu deux prius, une avec ampoules d'origine et une avec les Osram et un appareil photo avec les mêmes réglages).
Concernant les Optiblue je ne savais pas qu'elles existaient chez toyota, elles coûtent combien la paire ?
Bonne journée.
; je pense que je vais mettre ces ampoules comme veilleuse sur ma P3 : http://www.ledperf.com/ampoule-led-t...w5w-p-329.html , mais ne chauffe t' elle pas trop ?
En bidouillant le support , l'ampoule "poirette" est tombée dans le phare
Je pense que de toute façon ça ne devrait pas gêner. Puis j'attends mes leds pour demain.
! c'est bien deux ampoules à chaque fois. 2 stück = 2 pièces.
donc pour un éventuel sav je pense m'asseoir dessus.
ça m'apprendra à être patient