Axone: en comparaison avec mon ancienne peugeot 307. L'auris est mieux finie, c'est pas la même époque non plus, mais les 307 n'ont pas été des voitures réputés pour leur finition mais plutôt leurs problèmes de fiabilité
![Smile :) :)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
. Je dois aussi m'habituer au petit volume de coffre car j'avais une SW et j'avoue que je me balançait un peu de savoir si ça allait rentrer lors de voyage, je prenais tout ce dont j'avais besoin.
En essayant d'être objectif
Auris:
-Mieux finie
-Le bruit très faible
-Agrément physique de conduite (on rigole mais j'avais mal au genou gauche a faire 120 km par jour en RP à un moment...)
-Direction un peu "trop" assistée. Tellement souple que j'ai encore tendance à taper trop fort sur les butés de fin de course sur des manoeuvres en parking.
-Plus maniable en manoeuvres (forcément voiture moins longue)
-Rétro rabattable électriquement
-GPS intégré (même si pas super user friendly ça évite la ventouse au pare brise, et ça libère une utilisation pour mon téléphone)
-assistance au démarrage en côte mais j'ai pas eu encore a l'utiliser dans un endroit vraiment "utile"
-eps
-airbag genou
- je vais pas faire les listes de équipements non plus c'est les trucs qui me viennent à l'esprit
307:
-Beaucoup plus de place, j'avais un modèle SW
-Meilleure pour les reprises en côte
-Beaucoup de petites pannes... et l'impression d'être pris pour une vache à lait (quand tu bricoles une réparation pour 20 centimes et de l'huile de coude contre 300€ en concess ça te fais cet effet oui).
-Plus de rangements. Vide poche portière plus grand, tiroir sous les sièges. Vides poches console centrale bien plus accessibles que sur l'Auris.
-Fermeture automatique des portes au dessus de ~15km/h
-Allumage auto des feux
-Rétro central éléctrochrome (ça je savais que ça allait me manquer, et je le regrette encore plus quand la nuit tombe)
- toit panoramique (une fois passé l'effet "wOuAh!" ça devient un mini bonus comparé au point du dessus)
La comparaison vaut ce qu'elle car les niveaux de finitions des deux véhicules n'étaient pas le même et les options non plus mais bon, je compare ce que je connais. Donc j'ai perdu certaines options conter beaucoup d'autres, la seule que je regrette vraiment c'est le rétro electrochrome...
Pour le reste c'est franchement subjectif, j'avais beaucoup moins l'impression de faire souffrir le moteur en côte. De manière générale le bruit du moteur de l'auris est vraiment différent. Maintenant je m'amuse a faire couiner cette tronçonneuse que j'ai sous le capot, mais pas trop! J'aurai peur de déchiqueter un truc la dessous
![Wink ;) ;)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
En tout cas, à conduire quotidiennement en ville et même autoroute péri-urbaine c'est vraiment reposant comparé a un autre véhicule.
Edit: J'oubliais de préciser que c'était une diesel la 307
PS: Comment activer les images en signature? mon lien est tout cassé pourtant il fonctionne sur d'autres forums.