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Auris Touring Sports HSD

  • Initiateur de la discussion Initiateur de la discussion ian51
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Ayé, j'ai reçu ma carte grise provisoire.
Réception dans 72h 😎

Par contre j'ai essayé de décoder le numéro de chassis, notamment pour savoir quand elle a été fabriquée et je n'y arrive pas sur la plupart des sites qui décodent les VIN.

Quelqu'un saurait-il comment lire cette info ?

Merci d'avance !
 
baguettes

hello,
aujourd'hui pose des baguettes d origine Toyota, qui permettent un peu de protection latérale, car elle en manque cruellement d origine... si seulement les gens faisaient un peu attention avec leur portières ..
je les ai peintes avec le kit de bombes blanc nacré Toyota, le résultat est correct.
cependant, j ai été très déçu du professionnalisme chez Toyota, et même à l échelle de Toyota France,
car je leur ai demander le plan de pose prévu pour avoir les côtes et les positionner telles qu elles doivent être, réponse : il n y en a pas les gars font ça a l oeil à l atelier, et Toyota France ne m a tout bonnement jamais rappelé depuis mon appel la semaine dernière... ca me paraît aberrant qu en bureau d étude on puisse concevoir une pièce accessoires sans plan de pose ! moi qui pensait que chez les jap ce serait mieux que les françaises... j ose même pas imaginer le travail qui doit être fait en atelier !
 
commenseb à dit:
Toyota France ne m'a tout bonnement jamais rappelé depuis mon appel la semaine dernière.
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A mon avis c'est normal. Ils m'ont toujours rappelé quand j'ai eu besoin... mais pas en 1 semaine, surtout avec un pont.
 
commenseb à dit:
hello,
... ca me paraît aberrant qu en bureau d étude on puisse concevoir une pièce accessoires sans plan de pose ! moi qui pensait que chez les jap ce serait mieux que les françaises... j ose même pas imaginer le travail qui doit être fait en atelier !
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:grin:Perso, je trouve que tu es plutôt.....disons, heu.....sévère.
C'est une opération basique pour un bricoleur, qui les pose à sa convenance....
Quant au travail d'atelier, là, tu es trop méprisant, c'est leur travail, et
ils n'ont pas besoin de plans côtés pour poser de simples bandes......!
 
commenseb à dit:
hello,
aujourd'hui pose des baguettes d origine Toyota, qui permettent un peu de protection latérale, car elle en manque cruellement d origine... si seulement les gens faisaient un peu attention avec leur portières ..
je les ai peintes avec le kit de bombes blanc nacré Toyota, le résultat est correct.
cependant, j ai été très déçu du professionnalisme chez Toyota, et même à l échelle de Toyota France,
car je leur ai demander le plan de pose prévu pour avoir les côtes et les positionner telles qu elles doivent être, réponse : il n y en a pas les gars font ça a l oeil à l atelier, et Toyota France ne m a tout bonnement jamais rappelé depuis mon appel la semaine dernière... ca me paraît aberrant qu en bureau d étude on puisse concevoir une pièce accessoires sans plan de pose ! moi qui pensait que chez les jap ce serait mieux que les françaises... j ose même pas imaginer le travail qui doit être fait en atelier !
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Y'a pourtant ça sur Toyota-tech : http://dl.free.fr/iiYbRFTVA
 
Ageasson à dit:
:grin:Perso, je trouve que tu es plutôt.....disons, heu.....sévère.
C'est une opération basique pour un bricoleur, qui les pose à sa convenance....
Quant au travail d'atelier, là, tu es trop méprisant, c'est leur travail, et
ils n'ont pas besoin de plans côtés pour poser de simples bandes......!
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mon but n est pas de les dénigrer, ils ne peuvent pas les inventer si on leur donne pas :/
du coup oui c est simple à poser, mais avoir un plan permet de pas le faire ''au pif'' et d être sur de faire ça proprement 😉
 
cashou à dit:
Ayé, j'ai reçu ma carte grise provisoire.
Réception dans 72h 😎

Par contre j'ai essayé de décoder le numéro de chassis, notamment pour savoir quand elle a été fabriquée et je n'y arrive pas sur la plupart des sites qui décodent les VIN.

Quelqu'un saurait-il comment lire cette info ?

Merci d'avance !
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As-tu essayé ici : http://www.japan-parts.eu

Pour la mienne, ça me donne le mois et année de fabrication ....
 
NB
cashou à dit:
Y'a pourtant ça sur Toyota-tech : http://dl.free.fr/iiYbRFTVA
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merci cashou de ta réponse.
cependant il ne s agit pas de ces baguettes, bien que très ressemblant..étrange, sur la Doc commerciale de la TS il y a une photo où on les voit posées... je te posterai ça demain.. c est bizarre on dirait que sur ta doc, ils mettent les petites baguettes cahoutchou à la place des grosses en chrome ?!
 
voilà ce dont je parlais pour les baguettes.(source site de Toyota)
bon au final on les met ou on veut quoi.
 
Et sur TOYODIY.COM il me donne 10/2015.
Ce qui me semble bien plus probable.
 
bonjour à tous

j ai reçu un courrier du groupe Toyota pour une vente privée au sein du groupe Coliin ou godin en RP et l'heure est peut être venue pour nous de changer !

par contre je vous demande si pour nous cinq je ne vais pas trouver ce modèle en largeur en place arrière trop étroite ?C'est mon point négatif au vu de l'auris 1 de mon épouse : j ai trois enfants dont une en siège auto .

par contre belle ligne,grand coffre et visible bien équipée selon les versions


car la Prius plus est vraiment trop cher (meme en occasion),la prius berline le coffre trop petit,le Rav 4 est au quasi meme prix que la plus!!!

reste le Verso mais n'est pas en hybride!!!

que feriez vous sachant la TS HSD est mon choix raison ?
 
Bonjour.
Je viens d'acheter un verso essence en cvt (automatique). En ce moment il y a de grosses promos dessus , env 7500€ . J'étais perso en balance entre le Prius +, le rav4 hsd et le verso. Economiquement les hybrides (dans mon cas) ne sont pas valables, trop chers à l'achat par rapport à la consommation gagnée... Après je peux comprendre l'aspect écologique.
Le verso est en tout cas confortable, assez grand avec 3 vraies places a l'arrière et le moteur réponds bien mieux que le Prius + que j'avais essayé .
Tout est question de choix.
Jean
 
Bonsoir Jean merci de ce retour. Oui effectivement j ai vu sur leur site qu ils font des offres très intéressantes sur le verso et en essence. Il fait parti d un de mes choix. C est vrai que je suis convaincu de l hybride surtout depuis février et l achat de l auris 1 de mon épouse !
 
J'ai l'impression d'être sur une autre planète quand je vois des gens hésiter entre Hybride et essence pure... Pas une goutte de gazole ! Ouf.

Vu sous cet angle vraiment économique, le verso sera moins cher. J'espère que tu n'auras cependant pas trop de bouchons dans ton panel de trajets.
Ca sent quand même le sapin pour la carrière du verso. Moteur ancienne génération, grosses promos. C'est le moment de faire des affaires pour les friands de monospace.
 
Ben oui chacun ses choix: Je souhaitais une auto dans laquelle il est facile de monter et descendre à cause de soucis de dos(exit la auris, dommage), boite auto fiable, moteur fiable(exit les essences turbo downsizés), pas de diesel (15000 km/an). Le verso avec son vieux moteur, un modèle bientôt renouvelé donc sans les défauts de jeunesse, c'est ce qu'il me fallait.
Faites le tours du marché, il n'y a que chez Toyota que je pouvais trouver:rav4 hsd, prius+ et verso multidrive. Le rav me plaisait mais prix costaud et modularité moyenne. La Prius n'a pas plu à Madame pour le même prix que le rav4. Et voila.
La mode aux suv qui proposent moins de place à l'intérieur que les monospaces est un truc incroyable d'autant plus qu'ils ont des qualités routières inferieures et une consommation supérieure aux berlines et monospaces, mais j'aime bien quand même le rav4 hsd ;-)
 
Mon point de vue qui n'engage que moi:

Un verso (ou autre) à motorisation classique, c'est un alternateur, un démarreur, des courroies, un turbo, une vanne EGR, un embrayage etc... Bref, tout ça est source d'emmerde.

Une HSD, c'est 0 courroie, pas de démarreur, pas d'alternateur, pas de vanne EGR (sur l'Auris en tout cas), pas de turbo et pas d'embrayage.

Il ne faut pas regarder que l'aspect carburant, il y a l'entretien et les pannes hors garantie. Et sur ce point, il n'y a rien de mieux que le HSD.

Donc à faire des économies au départ, c'est prendre le risque de le dépenser plus tard et souvent au mauvais moment. Chacun voit midi à sa porte, pour ma part, le choix a été vite fait. Entre 308 ou Auris, j'ai choisi la raison, même si je préférais la 308 sur plein de point.
 
Oui enfin là, on parle d'un verso essence atmo, pas d'un d4d.

Après je te rejoins sur les consommables dont se passe le HSD ou qu'il use bien moins vite.

La Multidrive a quoi comme plan d'entretien ? Vidanges? Embrayage? Les CVT ne sont généralement pas très lourdes en entretien comparé aux bva à convertisseur. Mais elles sont encore loin de la eCVT zéro entretien.
 
bonsoir à tous

je vous remercie pour vos retours!!que j'ai lu avec attention !

en fait je désirerai "éventuellement"changé mon véhicule actuel pour avoir un second HSD à qui j'ai découvert un réel intérêt (au quotidien)8)

En effet, j'ai que 111 000 kms avec une voiture du groupe VW qui a avoir 5 ans et ZERO soucis .Elle est toutes options (cuir chauffant,clef individuelle,xénon,4 roues motrices et énorme coffre)

Si je devais (mon désir) je cherche d'une part du coffre et de la place en largeur derrière car mes enfants "se disputent"à trois sur les long trajet.


Donc oui le Verso à toujours été dans mon coeur et pour preuve nous venons de revendre notre deuxième (anciènne version essence MMT mais qu'est ce qu'il boit)mais tout le reste est nickel , surtout sa modularité.
Alors pourquoi pas un 112 D (moteur bmw)

sinon la TS est bien sous tout rapport par rapport à mon actuelle (il faut que je trouve la meme version haut de gamme); il ne manquera que 4X4

Ce qui me freine , c'est l'avis de femme : a part le système hybride , c'est la meme!!!!😳(break,bien fini, mais pas assez de place que dans le verso ou la prius +)


mais comme je disais la plus serait top mais trop cher!!!!!!!!!

alors je ne sais plus
 
T'as une Ibiza façon Allroad?
Pourquoi un gazout ? Le 112 c'est mou pour l'autoroute, et trop Diesel pour de l'urbain... je n'y aurais même pas songé par rapport à un dilemme essence et HSD.
 
bonsoir

Non c'est une Skoda Octavia Combi TDI 140 4X4
 
Les bons côtés de l'allroad, le prix prohibitif en moins...
 
salut à tous


au vu des conditions de circulation (du aux pénuries de carburant)je n'ai pu aller dans les cc suite au courrier reçu.

cela partie remise :jap:
 
Problème phare Auris 2 phase 1

Bonjour à tous,

Pour info, je reviens de Toyota Toulouse (Espace Toy) après avoir pris rendez-vous pour vérifier les phares de mon Auris 2 TS HSD phase 1.
(Mon véhicule ne vient pas de chez eux et je n'ai pas montré la note technique.)

Ils ont confirmé sans rechigner que mon véhicule (Août 2013) était bien concerné par ce problème et qu'ils allaient le prendre en charge sous garantie.
Il faut qu'ils fassent une demande auprès de Toyota mais normalement pas de soucis.

J'ai rendez-vous dans 2 semaines (véhicule de prêt fourni gratuitement pour la journée) pour l'intervention qui doit durer environ 2h).

Merci Toyota Toulouse pour votre professionnalisme.

Bonne journée à tous.
Alain
 
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