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Auris Touring Sports HSD

  • Initiateur de la discussion Initiateur de la discussion ian51
  • Date de début Date de début
Seb3537 à dit:
A priori le T&GO 1 aura cette mise a jour du logiciel avec google street view, panoramio et si l'auris n'en est pas équipée actuellement (de la version 2 du touch&go (4x plus de pixels..)) en sera équipée début d'année.
J'ai peut être commandé mon auris un peu trop tôt.
Ici sur verso
http://voiturecommunicante.blogspot.fr/2013/12/google-street-view-panoramio-wi-fi-des.html
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Question toute bête...utiliser internet en voiture c'est payant ? c'est comme avec un telephone il faut un abonnement 3g ou 4g ? J'ai certes une P+ avec le systeme "pro" mais juste un tel a clapet ( donc pas d'internet ). Si jamais j'aurais un jour un smartphone ca changera quelque chose en voiture?
 
philsw à dit:
Question toute bête...utiliser internet en voiture c'est payant ? c'est comme avec un telephone il faut un abonnement 3g ou 4g ? J'ai certes une P+ avec le systeme "pro" mais juste un tel a clapet ( donc pas d'internet ). Si jamais j'aurais un jour un smartphone ca changera quelque chose en voiture?
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tout dépend de ton forfait
la plupart des forfait autorisent le partage de connexion (téthering ) en Bluetooth (pour le t&go) ou en wifi et ces forfaits font maintenant souvent 1go voir plus et il te faudra effectivement un smartphone pour y arriver.
La p+ avec le pro utilise un protocole bluetooth "dun"que peu de téléphones utilisent (sf via une application mais ce n est pas le top), le T&GO lui utilise un protocole bluetooth plus récent compatible avec tous les smartphones
 
Non, le T&Go n'est pas compatible avec tous les smartphones car mon précédent (LG Optimus Black) ne pouvait pas le connecter à internet via Bluetooth : ce n'était pas lié au T&Go mais bien au téléphone.
J'avais dû installer sur ce dernier une petite appli (BluDun) et là cela avait marché.

Avec mon nouveau tél. (LG G2) pas besoin de cette appli effectivement ...
 
Donc utiliser internet dans sa voiture est payant via le forfait smartphone ?
Donc aucun interet pour moi finalement ( j'ai pas de smarttruc et ma P+ a le truc DUN inutlisable...)en voiture ne presente pas d'interet ( dommage j'aime bien avoir acces a wikipedia ou autre sources d'infos.)
 
philsw à dit:
Donc utiliser internet dans sa voiture est payant via le forfait smartphone ?
Donc aucun interet pour moi finalement ( j'ai pas de smarttruc et ma P+ a le truc DUN inutlisable...)en voiture ne presente pas d'interet ( dommage j'aime bien avoir acces a wikipedia ou autre sources d'infos.)
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tu peux avoir acces a internet avec le pro avec l application bluedun mais juste recherche google
 
Lorsque l'on regarde sur le site toyota, seul les verso, avensis et rav4 ont le touch2, rien pour l'auris sur le descriptif donc je vais la recevoir avec le touch1
Savez vous si en france on peut faire monter le jbl en accessoire ?
Sur la P+, la conso était très optimiste à l'odb et la vitesse totalement erronée (90 km/h réel, 97/98 au comteur) qu'en est il de l'Auris ?
 
@philsw : tu pensais que la connexion était payée par Toyota ?? 8)

@Seb3537 : mêmes défauts sur l'Auris 2, sur la mienne les 90 km/h réels sont plutôt atteints à 98-99 km/h compteur que 97 km/h, et il faut caler le compteur à 140 pour rouler à 130 réel. Par contre l'écart est plus faible autour de 50 km/h (je dirais de 5 ou 6 km/h).
Et pour l'OdB c'est simple, et vérifié désormais sur plusieurs pleins avec une belle constance : pour avoir la conso réelle on ajoute 0,4 et c'est bon.
 
Grigou à dit:
@philsw : tu pensais que la connexion était payée par Toyota ?? 8)

@
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Pourquoi pas ? .Ou plus simplement qu'il fallait souscrire un abonnement specifique. Comme dit ca m'interesse pas ( meme si "jouer" sur internet voiture à l'arrêt serait sympa:-D ) surtout que par ailleurs ...j'ai pas de forfait free ni autre truc plus cher encore...
J'ai une version lounge avec GPS dedans donc c'est sympa mais si tous les autres equipements de cette version etaient dispo sur une autre version moins cher je l'aurais sans doute acheté . Je roule trop peu pour le besoin d'un GPS absolument et on a de toute facon un vieux TT merdique ( mais fonctionnel une fois branché) pour le cas ou...
Par contre un truc de vraiment bien sur la Lounge finalement avec ce combiné GPS c'est la radio DAB+ ...
 
philsw à dit:
et on a de toute facon un vieux TT merdique ( mais fonctionnel une fois branché) pour le cas ou..
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deja qu'il n'est pas judicieusement place... je trouve perso que le GPS integre n'est pas tres intuitif et je lui prefere un TT plus fonctionnel... AMHA evidemment et je lui prefere aussi SYGIC (qui fonctionne sans connection reseau 😉 sur mon smarphone et qui permet de fonctionner en mode projection sur le pare brise (HUD) :jap:
 
B'jour,

Bizarre encore une fois de constater les différences d'équipement pour un même modèle sur les marchés français et belgo-luxo.

Donc, chez vous en France, pas de JBL, mais 2 teintes de cuir "usine". Et vos Bi-Xénon s'orientent dans les virages.

Et chez "nous" en BE/LU, sur le + haut de gamme ("Premium"), le JBL est standard, mais le cuir est une option "aftermarket", et il semble que les Bi-Xénon ne sont pas adaptatifs.

Et en Allemagne, c'est probablement pareil...... 8) !

Naturellement, si je vais de l'autre coté de la frontière pour m'acheter une Auris TS avec un joli intérieur cuir gis clair, pas seulement que je perds l'installation JBL, mais aussi 2 ans de garantie supplémentaire :evil: .

Vive l'Europe :jap: .

Et oui, une Auris TS va prochainement être essayée....... 😎 .
 
krouebi à dit:
B'jour,
Bizarre encore une fois de constater les différences d'équipement pour un même modèle sur les marchés français et belgo-luxo.
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Ces différences doivent être le résultat d'études marketing dans les différents pays pour optimiser le volume des ventes. Les constructeurs automobiles n'étant pas des philanthropes ...
Les gouts individuels sont sacrifiés sur l’hôtel du grand nombre.

Ce qui fait qu'en France, par exemple, ne pas aimer la sellerie en cuir te prive des phares adaptatifs au Xénon :evil:

Et oui, une Auris TS va prochainement être essayée....... 😎 .
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Intéressant d'avoir ton avis. Pour ma part, et pour l'usage que nous en faisons mon épouse et moi, après 5000 Km, c'est toujours un plaisir quotidien que de prendre son volant 😎
 
Lephilo à dit:
Ce qui fait qu'en France, par exemple, ne pas aimer la sellerie en cuir te prive des phares adaptatifs au Xénon :evil:
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Même émoticône : :evil:

Et si j'avais su que les phares halogènes éclairaient si mal les bords de route, je crois que je me serais mis à aimer le cuir !
 
Petite question aux spécialistes:
A quoi sert le capteur qui se trouve sur la bride de fixation de la batterie 12 volts?😱😱😱
Capteur thermique?
 
Bonjour.

Ma femme me dire que la petite lampe anti patinage s'allume au démarrage du véhicule. Je ne me souviens pas si ça a toujours été le cas... Dans le doute, je vous pose donc la question. Dois-je me tracasser ?

Merci d'avance pour votre réponse et bonne soirée.

Envoyé de mon Nexus 7 en utilisant Tapatalk
 
Oui si je me rappelle bien ce voyant fait partie des voyants qui s'allume brièvement lors du démarrage.
 
merci pour ta réponse, ça me rassure 🙂

Envoyé de mon Nexus 7 en utilisant Tapatalk
 
Bonjour, je suis l'heureux propriétaire depuis deux semaines d'une auris TS.
Je n'ai vraiment rien à reprocher à cette voiture. Tenue de route et confort exemplaires. Je consomme pour le moment 5,4 l au 100, ce qui est un peu moins qu'avec mon ancienne Prius. Consommation intéressante puisque je fais surtout des petits trajets en ville et de l'autoroute.
J'ai cependant une question, mon modèle premium est équipé d'un subwoofer JBL dans le coffre. Est-ce normal que je n'ai pas la planche supérieure du coffre, ce qui est nettement moins joli et surtout moins fonctionnel (pas de plancher plat pour le chargement). D'autres parmi vous, ont-ils constaté cela aussi?
D'avance merci pour vos réponses
 
Pas normal, ils ont sans doute oublié de te la fournir...
Sans indiscrétion, tu l'as acheté où ? Et en neuve/occase/voiture de direction ?
 
Bon, je vais retourner chez mon garagiste alors. J'ai acheté la voiture neuve en Belgique à Schepdaal.
 
Commence p-ê par leur téléphoner à ce sujet... :wink:
 
B'jour,

Pour repondre à la question posé par dd1090 :

Oui, c'est "normal".

Je suis aussi passé chez mon CC pour voir encore une fois la Auris HSD TS, et ils avaient une HSD Premium et une thermique non-Premium coté à coté dans l'expo.

Il semble que la présence du double fond influence négativement sur le son JBL (probablement cette plaque se met a vibrer si le coffre n'est pas plein).

On m'a cependant dit qu'on peut commander les 3 pièces qui ont été enlevées (les plaques avant et arrière et le "box" en plastique qui se trouve sous la plaque avant), le tout pour la modique somme de ± 800 EUR 8) !!

Si on utilise souvent la possibilité de rabattre les sièges pour pouvoir utiliser une surface de charge plate, je vois un certain intérêt a dépenser cette somme. Mais je pense aussi qu'une plaque de contreplaqué coupé sur mesure et couvert de moquette fera tout aussi bien l'affaire - pour probablement une cinquantaine d'EUR. Le tout posé sur 4 ou 6 cales amovibles qui peuvent, si on met ce double fond en position basse, se loger dans le petit espace latéral sous le caisson de basses.
 
Merci pour vos réponses. A ce prix là, je me passerai de plancher plat! Ceci dit, je suis vraiment très content de cette voiture et du son JBL (nettement meilleur que l'installation audio de la Prius). Je retrouve mes vingt ans et me surprend à écouter la musique à volume élevé (voir trop élevé).
 
J'ai l'impression que krouebi n'a pas bien compris.

Ce qui manque, ce n'est pas le double fond, c'est la paroi supérieure.
Donc, le subwooofer est visible, au fond du trou, quand on ouvre la coffre.

Ou alors c'est moi qui ne pige rien...
 
J'ai plutôt compris qu'il s'agit d'une planche destinée à rehausser le niveau initial, et qu'il y a bien un plancher d'origine au dessus du caisson de basse (comme pour la berline en fait).

Mais je ne suis pas plus sûr que toi sur cette interprétation 😱
 
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