Conseils achats/ventes d'occasion

Dans la P2 je mets de la 5w30 ca consomme rien en général. La 0W20 c'est pas la préco d'origine.
 
Sinon y'a des bonnes affaires en Allemagne ou en Belgique sur des PII ?
via les concession ou des sites équivalent LBC, si vous avez des tuyaux je suis preneur ?
 
Et peut-être qu'en Allemagne, elles sont auto-limitées à 250km/h, sinon c’est gâcher. :grin:
 
:grin:...La pauvre.....pas de chance au Casino....!
 
preco huile P2

Pilou92 à dit:
Non Ageasson, c'est de la 5W30.
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Sur la RTA ETAI ils precisent huile 5W30 ou 10W30

Sur le manuel d'origine ils recommandent la 5W30 mais en fait tout est possible en fonction du climat sous lequel la P2 est utilisee...

Meme de la 15W40 ou 20W50 est presente sur le tableau 8)


Perso j'ai mis de la 0W30 total Quartz ineo first a 13 Euros le litre en promo chez auchan, en 3000 km le niveau est deja descendu donc je pense que la 5W30 est plus adaptee...😱
 
Robain à dit:
comprendre , le proprio a repris les plaques d'immatriculation.
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:silence:..Enlevées par ces qui ont le goût de la discrétion......
...........Elles sont donc plaques des goûts......:mur:
 
Même si plusieurs viscosités sont possibles, une seule est recommandée et le constructeur insiste en précisant de mettre celle qui est préconisée au moins une fois sur deux si on peut pas faire autrement.

Par contre, je n'ai rien vu sur les prix et les promotions dans la doc technique. :grin:
 
Achat P2 cet ete

Si cela peut etre utile aux futurs acheteurs de P2...

Je suis heureux proprio d'une P2 de 2007 10e anniversaire rouge cerise metal (3R3), 175000km. Negociee pdt les vacances en Aout 4200 Euros au lieu des 5500 de base...chez un vendeur auto dans le 77, elle vient de chez RN6 toyota Melun.

Etat carrosserie mauvais mais entretien suivi toyota et a priori batterie de traction en bon etat, rappel pour pompe a eau du HSD et colonne de direction inspectee

Batterie 12V HS, roulement AVG HS (en cours de remplacement), bouton d'ouverture de coffre.

Je remercie le PTC pour toutes ces contributions qui m'ont bien aider a faire mon choix et a inspecter la voiture le jour de l'achat (le vendeur m'a dailleurs probablement maudit :evil:8) )
 
entretien de ma P2

Deja fait sur ma P2.

Lavage complet interieur avec demontage des sieges, banquette, tapis et garnitures (photos pour ceux que cela peut interesser)

Vidange moteur et filtre (huile total 0W30, filtre purflux et joint chez Toy)

Vidange convertisseur (ATF WS 4L et joints chez Toy)

Remplacement et purge du liquide de refroidissement du HSD

Remplacement bougies, filtre a air, filtre habitacle (un jeu d'enfant :-D )

Remplacement du bouton d'ouverture du coffre par un tout neuf a 28 Euros sur la baie.

Collage de la garniture exterieure de coffre cassee a cause du bouton de coffre HS

Remplacement de toutes les ampoules W5W par des Led

Remplacement de 2 pneus avant (feu vert efficiency :evil: deja craqueles alors qu'ils ne sont que de 2014...de vrai savonettes bruyantes ), pour identifier l'origine d'un bruit de roulement avant, qui finalement vient bien du roulement 8) )

Le remplacement du roulement est en cours, je ferais un post dans le sujet en question.

Me reste remplacement de la courroie de pompe a eau et peut etre les freins arrieres...
 
JeanB à dit:
Pas forcément.

3000 € sous la cote Centrale ça pourrait bien être qu'il faut changer la batterie HT dans un avenir très proche. Pas forcément pratique si on a besoin de la voiture très rapidement et tous les jours.

Si ça t'intéresse toujours il faudrait appeler le vendeur et lui demander la raison de la décote (sans proposer de réponse bien sûr). Si c'est bien ça, à toi de voir mais ça va revenir au total à environ 9000-10000, plus les soucis d'un changement de batterie (discussions concessionnaire et délai d'immobilisation entre autres).

Mais au bout du compte tu repartiras avec une (belle) Prius batterie HT neuve pour pas trop cher. 😎
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Réponse par mail au final : "Message :bonjour, je suis Emily, pour plusieurs info et photos svp me contacter sur mon adresse d'email emily.tns.martins@gmail.com, cause je suis au travail (dans l'aeroport) maintenant, et je reviens vers vous sans souci. merci Emily"

tres tres douteux !

rappel annonce : https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-66100684597.html
PIII LOUNGE 2010 160000kms 5800€
 
A fuire d'urgence a moins que vous n'ayez du temps pour rigoler un peu et faire tourner le potentiel arnaqueur en bourique... :-D

Quand on vend une voiture, on se DOIT d'etre disponible lorsque les acheteurs potentiels tentent de vous joindre...

Du deja vu et revu.

''on commence gentiment par je ne suis pas dispo, en deplacement, aeroport, bla bla bla, a l'etranger..., et on fini avec une demande de virement ou mandat cash et jamais on ne voit la voiture''

Un achat doit se produire d'une maniere fluide, un appel, un RDV, un essai et une decision/negociation , point.
 
Cette annonce est "particulière" car sur la photo 8 on voit un panneau en Gothique à droite.
Sur la même photo on voit la vignette verte à 4 allemand des "Umwelt Zone"
au niveau des boutons des siège chauffant on voit aussi l’étiquette Umwelt.

Les photos sont d'une voiture allemande. Dans cette région du Gard il y a pas mal retraités installés anglais ou allemands.

L’accent du vendeur rebellera ses origines
 
C'est une personne anglaise qui veut un paiement par depopass pour faire genre, mais je suppose que ça va être du phishing. elle ne répond pas au questions et veut mes coordonnées.
 
Bonjour à tous,
Je reprends ma recherche de Prius 2.

J'ajuste un peu ma recherche il faudrait une Prius de 2006, à priori pas de 2005 et avant, mais c'est à confirmer,

il y a une possibilité de prime à la conversion comme vous le savez sûrement :

si on met à la casse un diesel d'avant 2001 (foyer imposable, prime de 1000€),
ou un diesel d'avant 2006 (foyer non imposable, prime de 2000€),
pour l'achat d'un véhicule (occasion) émettant maxi 130 gr de CO2 et répondant à Crit'Air 1 ou 2, la Prius rentre dans ce critère.

Par contre Crit'Air 2 c'est (si j'ai bien compris) à partir du 1/1/2006 Euro 4, alors les Prius de 2005, 2004 etc elles ne sont pas Crit'Air 2 ?
Ca doit être indiqué sur la CG rubrique V 9.
 
Ma PII de 2007 était crit'air 1 avec l'ancienne immatriculation 1234ABC45 car EE sur la CG
Maintenant, je suis en crit'air 2 avec la nouvelle immatriculation AB-123-CD
car en EH sur la CG
 
Merci pour ces infos !

Alors une Prius 2005 est quand même en Crit'Air 2 et une 2007 passe de Crit'Air 1 à 2 avec la nouvelle immatriculation, ce n'est pas simple.

J'espère que ce n'est pas à "géométrie variable" en fonction des préfectures, de toute façon il faut bien vérifier sa CG j'ai eu quelques exemples d'erreur que la préfecture n'a pas voulu modifier au changement d'immatriculation (exemple une 125 cc en 7 cv au lieu de 1 cv fiscal).
 
Si bien sûr ! Mais c'était à la première immatriculation (achat neuf il y a longtemps), au changement d'adresse on ne paye pas les cv fiscaux, heureusement.
 
Je reprends le système de Crit'Air

Une personne (autre forum) avec une Prius de 2005 a eu Crit'Air 3, peut-être à cause d'un type de carburant type ES au lieu de EH (le cas pour une Honda Hybride), ou simplement en fonction de l'année car Crit'Air 2 Euro 4 c'est bien indiqué à partir du 1/1/2006,
sinon
Prius de 2006 Crit'Air 2 carburant type EH (Hybride non rechargeable)
Prius de 2011 Crit'Air 1 carburant type EH ou EE en 2012 (?), (Hybride rechargeable)

Par sécurité pour l'obtention de la prime de conversion je vais chercher à partir de 2006...
 
Concernant les annonces les Prius 2 qui sont à la cote type Centrale ou plutôt en dessous se vendent assez rapidement,

exemple une 2008 avec 182 000 km à 5200€, soit - 200€ cote Centrale,

par contre évidemment celles qui sont à environ + 10 à 35 % de la cote restent :grin:

Et les prix de vente surcotés que je constate ne sont même pas justifiés par un changement de batterie ou autre chose, parfois il y a même des défauts signalés.
Je ne sais même pas si ça vaut la peine de les appeler tellement certains sont déconnectés de la réalité.
 
une voiture ne doit pas coûter très cher à l'achat , par contre elle doit valoir beaucoup lors de la revente.
l'homme est ainsi fait. :jap:
 
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