Crevaison

kriscus

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Ca tombe bien, j'ai finalement pris les Michelin Energy Saver 196/55/r16 91V renforcé (moins cher que les 87V non renforcé car en promo) car les Primacy n'étaient pas dispo. Je les fais monter dans la semaine.
 

kriscus

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Montage effectué aujourd'hui (et permutation avant/arrière en même temps). Pour le moment je n'ai pas remarqué de changement de comportement ou de sensation au volant.
 

acemtp

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Besoin d'un conseil de votre part.

J'ai un clou dans la bande de roulement du pneu arriere droit de ma prius (30 000 km).

http://picasaweb.google.com/acemtp/...MCboty_Tg&feat=directlink#5330916048228542066

Un garage me propose de le reparer par vulcanisation et il me dit que c'est sans mèche (j'y connais rien).

Est ce que c'est sécure après? Ou alors est ce que je dois completement changer les 2 pneus?

Je dois y aller a 14h, en esperant avoir une reponse avant de votre part.

Merci bien
 

Ageasson

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Ca c'est le clou !

:lecteur:....PAS DE PANIQUE ! même s'il ne s'agit pas d'un clou, mais d'une vis.....plutôt .....vicieuse dirons nous !
Je n'ai jamais entendu parler de vulcanisation pour un pneu sans chambre, alors que la pose d'une mèche est ce qu'il y a de plus courant.
Dans un cas comme dans l'autre, la réparation est tout ce qu'il y a de plus valable.......et heureusement, car s'il fallait changer deux pneus à chaque crevaison.......:horreur::cheveux: ...les "pneumaticiens" feraient fortune !
Bonne route !
PS: Si vulcanisation, l'apport de gomme risque de désequilibrer légèrement la roue. Donc
la faire rééquilibrer.....aucazou !
 

acemtp

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Finalement il (garagiste qui ne fait que dans le pneu) a fait une vulcanisation et puis c'est tout, pour lui c'est le seul moyen correct de reparer sur des "tubeless".
On verra a l usage...
 

Ageasson

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:hehe: Tout est bien qui finit.....bien obturé...reste pour moi le mystère
de la préférence de la vulcanisation, alors que je n'ai pas encore entendu de critiques concernant l'autre mode classique de réparation qui revient moins cher.....Ce brave Spécialiste du pneumatique serait il de mèche avec l'amortissement de son appareil à vulcaniser ?
Et dire que tu craignais d'avoir deux pneus à changer.....OUF !!!!
 

acemtp

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J'étais chez un garagiste qui ne faisait que du pneu (un petit garage).
Il m'a dit que ceux qui mettait des meches ou des champignons étaient ceux qui n'avait pas été à l'école :) Il était bien sympa.
En tout cas, pour 16 euro avec equilibrage, main d oeuvre et remontage sur la prius, je vais pas me plaindre.
 

doumbzh

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l'assistance fonctionne pour une crevaison un samedi soir ? je suis chez et je n'appellerai que demain. mais bon... je dois partir en déplacement lundi matin et je dois avoir demain soir une voiture opérationnelle...

j'ai utilisé la bombe anti crevaison. on verra si la pression a chuté demain ou pas...

j'aviserai
 

yoyo59

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En me rendant sur mon lieu de vacances, je me suis aperçu, à l'arrivée, que mon pneu avait l'air dégonflé ...

Un petit tour de roue, et bingo, un clou !

Passage chez toyota à Béziers.

Acceuil super ! pris en charge immédiatement, réparation faite en 30 minutes chrono :-D

Bilan, un clou de 15 cms, pour 45€ :evil:

PS : j'avais laissé mon attelage porte-vélo, et 2 mécanos se sont posés quelques questions, attelage, pas de boule .. ... Mais oui, ce n'est pas un attelage remorque !
 

Tchou

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J'étais chez un garagiste qui ne faisait que du pneu (un petit garage).
Il m'a dit que ceux qui mettait des meches ou des champignons étaient ceux qui n'avait pas été à l'école :)
Et il a mis quoi pour combler le trou laissé par le clou ?
 

Ageasson

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:non:..Voyons...voyons...notre Forum n'est pas une ordinaire feuille de Tchou
qui se survole sans être lue !
L'homme de l'art en question a un copain, trés haut placés, qui est un spécialiste du
bouchage de trous....le dénommé Vulcain, époux de Vénus....
Ceci explique celà...Dommage qu'il n'ait pas voulu travailler pour la Sécu
et Vulcaniser....Vulcaniser....Vulcaniser......C'est vrai que, même immortel,
il n'aurait pu y arriver !..................:cheveux:
 

Ageasson

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Bilan, un clou de 15 cms, pour 45€ :evil:.....!
:eek:Et voilà...à peine élu Président, il se paie un clou à 3€ le cm !
Dis,amène nous le quand même en Sologne.........
à ce tarif, ce sera le clou de la Fête.......:confettis::rigolade:
 

yoyo59

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Malheureusement, je ne sais pas où il va finir sa vie, ce clou de la fête, ils l'ont gardé !

Tout ce que je sais, c'est que c'était une crevaison lente, car j'ai pu faire pas mal de Kms avec !
 

panda94

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Heu, le clou, 15cm, ou bien 15mm??:coolman:, parce que 15cm, tu ne pouvais pas,

pas le voir :grin:
 

Ageasson

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:grin: Mais si....mais si !!
:papy:...il lui fallait bien celà....pou mettre son clou au clou !....:siffle:
:super:..en tout cas, çà ne nous rive pas le nôtre .......
:sad:...et par ici la sortie...................
 

yoyo59

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Ageasson

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:avocat:...Pour ta défense...??......!!
:eek:Rouler de nuit = Sortie de Boîte !.......:siffle:
:lafete:Boîte......on connait...! :confettis:
:fete:...= ZIG-ZAGS......:cheveux:
:dispute: Mai pourquoi ne pas avouer que tu pensais mieux tenir
la route en cet état........:taistoi:
:hehe: avec un pneu à clou XXL ! :moqueur:
 

ciaran28

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maintenon
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10 eme anniversaire
pour les novices du changement de roue

1° tout les outil sont dans le coffre , meme le crochet pour oter les enjoliveurs2° OUBLIEZ PAS DE SERRER LE FREIN A PIED et de faire le changement hors de la voie de circulation ( 20 mn de survie sur autoroute ! ) pensez a votre gilet lol il est assortie a la roue de secours ! ET LES WARNING
3° otez l'enjoliveur et desserrez legerement les 5 boulons avant de decoller la roue du sol
4°les emplacements du cric sont tres facile a trouver , ne soyez pas dans un sol meuble OU alors stabilisez le sol avec une planche ( , peu etre le plancher du coffre ? )
5° monter le vehicule ( roue a 10 cm du sol s'est sufisant ) puis desserez les boulons completement et enlevez les , la roue reste en place car ele est "collée" avec le temps
6° des petit coups sec sur le pneu devrai decoler la roue et vous pourrez la retirer puis mettre la galette "jaune de damas" ( j'ai le meme a la maison ! )
7° resserer la roue puis redescendez la voiture et finisez de serrer la roue serieusement
8° rangez le tout et bonNe route a 80 MAX
 

Ageasson

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:papy: Trés serviable de ta part ce rappel.....Mais, que je saches,
l'enjoliveur n'a pas besoin d'outil spécial pour être ôté....sur la PII..
il vient tout seul aprés avoir enlevé les écrous de roue ! :jap:
 
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