Crevaison

  • Initiateur de la discussion Initiateur de la discussion juju123
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:hehe: Tout est bien qui finit.....bien obturé...reste pour moi le mystère
de la préférence de la vulcanisation, alors que je n'ai pas encore entendu de critiques concernant l'autre mode classique de réparation qui revient moins cher.....Ce brave Spécialiste du pneumatique serait il de mèche avec l'amortissement de son appareil à vulcaniser ?
Et dire que tu craignais d'avoir deux pneus à changer.....OUF !!!!
 
J'étais chez un garagiste qui ne faisait que du pneu (un petit garage).
Il m'a dit que ceux qui mettait des meches ou des champignons étaient ceux qui n'avait pas été à l'école 🙂 Il était bien sympa.
En tout cas, pour 16 euro avec equilibrage, main d oeuvre et remontage sur la prius, je vais pas me plaindre.
 
l'assistance fonctionne pour une crevaison un samedi soir ? je suis chez et je n'appellerai que demain. mais bon... je dois partir en déplacement lundi matin et je dois avoir demain soir une voiture opérationnelle...

j'ai utilisé la bombe anti crevaison. on verra si la pression a chuté demain ou pas...

j'aviserai
 
En me rendant sur mon lieu de vacances, je me suis aperçu, à l'arrivée, que mon pneu avait l'air dégonflé ...

Un petit tour de roue, et bingo, un clou !

Passage chez toyota à Béziers.

Acceuil super ! pris en charge immédiatement, réparation faite en 30 minutes chrono :-D

Bilan, un clou de 15 cms, pour 45€ :evil:

PS : j'avais laissé mon attelage porte-vélo, et 2 mécanos se sont posés quelques questions, attelage, pas de boule .. ... Mais oui, ce n'est pas un attelage remorque !
 
acemtp à dit:
J'étais chez un garagiste qui ne faisait que du pneu (un petit garage).
Il m'a dit que ceux qui mettait des meches ou des champignons étaient ceux qui n'avait pas été à l'école 🙂
Cliquez pour agrandir...
Et il a mis quoi pour combler le trou laissé par le clou ?
 
:non:..Voyons...voyons...notre Forum n'est pas une ordinaire feuille de Tchou
qui se survole sans être lue !
L'homme de l'art en question a un copain, trés haut placés, qui est un spécialiste du
bouchage de trous....le dénommé Vulcain, époux de Vénus....
Ceci explique celà...Dommage qu'il n'ait pas voulu travailler pour la Sécu
et Vulcaniser....Vulcaniser....Vulcaniser......C'est vrai que, même immortel,
il n'aurait pu y arriver !..................:cheveux:
 
yoyo59 à dit:
Bilan, un clou de 15 cms, pour 45€ :evil:.....!
Cliquez pour agrandir...
😱Et voilà...à peine élu Président, il se paie un clou à 3€ le cm !
Dis,amène nous le quand même en Sologne.........
à ce tarif, ce sera le clou de la Fête.......:confettis::rigolade:
 
Malheureusement, je ne sais pas où il va finir sa vie, ce clou de la fête, ils l'ont gardé !

Tout ce que je sais, c'est que c'était une crevaison lente, car j'ai pu faire pas mal de Kms avec !
 
Heu, le clou, 15cm, ou bien 15mm??:coolman:, parce que 15cm, tu ne pouvais pas,

pas le voir :grin:
 
:grin: Mais si....mais si !!
:papy:...il lui fallait bien celà....pou mettre son clou au clou !....:siffle:
:super:..en tout cas, çà ne nous rive pas le nôtre .......
:sad:...et par ici la sortie...................
 
:avocat:...Pour ta défense...??......!!
😱Rouler de nuit = Sortie de Boîte !.......:siffle:
:lafete:Boîte......on connait...! :confettis:
:fete:...= ZIG-ZAGS......:cheveux:
:dispute: Mai pourquoi ne pas avouer que tu pensais mieux tenir
la route en cet état........:taistoi:
:hehe: avec un pneu à clou XXL ! :moqueur:
 
pour les novices du changement de roue

1° tout les outil sont dans le coffre , meme le crochet pour oter les enjoliveurs2° OUBLIEZ PAS DE SERRER LE FREIN A PIED et de faire le changement hors de la voie de circulation ( 20 mn de survie sur autoroute ! ) pensez a votre gilet lol il est assortie a la roue de secours ! ET LES WARNING
3° otez l'enjoliveur et desserrez legerement les 5 boulons avant de decoller la roue du sol
4°les emplacements du cric sont tres facile a trouver , ne soyez pas dans un sol meuble OU alors stabilisez le sol avec une planche ( , peu etre le plancher du coffre ? )
5° monter le vehicule ( roue a 10 cm du sol s'est sufisant ) puis desserez les boulons completement et enlevez les , la roue reste en place car ele est "collée" avec le temps
6° des petit coups sec sur le pneu devrai decoler la roue et vous pourrez la retirer puis mettre la galette "jaune de damas" ( j'ai le meme a la maison ! )
7° resserer la roue puis redescendez la voiture et finisez de serrer la roue serieusement
8° rangez le tout et bonNe route a 80 MAX
 
:papy: Trés serviable de ta part ce rappel.....Mais, que je saches,
l'enjoliveur n'a pas besoin d'outil spécial pour être ôté....sur la PII..
il vient tout seul aprés avoir enlevé les écrous de roue ! :jap:
 
non juste en serrant, pour desserrer il n'y a pas de souci.
Le serrage en croix permet une bonne mise en place de la jante sur le moyeux, pour enlever la jante on s'en moque un peu...
 
Je viens d'amener ma P2 chez TOYOTA pour le contrôle après 1500 km. Et en roulant j'entends "TAC TAC TAC".

Je m'arrête pour regarder : zut, un boulon est enfoncé dans le pneu arrière gauche. Je ne sais pas si il a traversé ou pas.

Je me dis, ça tombe bien comme je vais chez TOYOTA et que les crevaisons sont comprises dans le contrat d'assistance, ils vont me réparer ça gratuitement.

Je demande au type, il me dit : "c'est 40 € si on met une mèche. "
Moi : "Bah c'est pas compris dans l'assistance ça ?"
Lui : "C'est pas une panne, c'est une crevaison"
Moi : "Et si j'appelle le n° d'assistance, ils vont venir chez moi et réparer non ?"
Lui : "Je ne sais pas faut voir avec eux"
Moi : "Bon, bah ne réparez pas alors..."

Qu'en pensez vous, c'est pris en charge par l'assistance ça, ou je les rappelle pour dire de s'occuper du pneu, et je paye 40 € ?

En tous les cas, pas très pro quand même... 🙁

De plus ils gardent la P2 toute la journée, seulement pour des contrôles qui ne durent même pas 30 min...
 
Hello,

Je n'ai jamais personnellement eu a faire appel a l'assistance Toyota mais j'ai fait appel a celle de mon assurance (qui je pense est similaire).

En fait l'intervention est bien prise en compte par l'assistance c'est a dire qu'ils peuvent t'envoyer quelqu'un pour te mettre la roue de secour ou dans le pire des cas te remorquer au garage le plus proche et cela sera en effet gratuit. Par contre la reparation du pneu ou son changement sont a ta charge.

Donc si comme je le pense les pneus ne sont aps couverts par la garantie (ce qui est logique) le changement ou la reparation c'est a ta charge. Sinon ce serait trop facile, quand tes pneus sont HS et que ta voiture a moins de 3 ans tu donne un coup de couteau dedans et tu demandes a Toyota de t'en mettre des neufs a l'oeil 😉
 
OK merci.
Dans ce cas, je vais passer chez Midas. C'est 20 € la réparation...
 
De rien. J'espere pour toi que ce sera reparable ...
 
Je pense que oui, c'est pas un gros boulon, et c'est pile au milieu de la bande de roulement.

Et si ça se trouve c'est juste enfoncé dans les crampons, et ça n'a pas traversé. Il suffit que je tire le truc avec une pince pour le vérifier...
 
Je confirme. L'assistance t'envoie bien quelqu'un pour te dépanner mais la réparation du pneu reste à ta charge. Cela m'est arrivé avec une Prius d'essai (courtoisement prêtée par ma concession pendant une intervention sur ma ... Yaris) avant que je n'achète la mienne. :jap:
 
Ok, ça sert à rien quoi.

La roue de secours, je peux la mettre moi même, ça sera plus rapide que d'attendre le type.
 
Sauf si t'as vraiment pas de chance et que tu as creve 2 roues en meme temps ...
 
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