Dieselgate NoX VAG, Fiat/Chrysler, Renault et les autres...)

[Less Polluter]

Un début sur l'origine de l'identification de la supercherie
une ONG démasque VW

Pas de pot ni d'échappement, c'est Kodjak qui menait cette enquête ... ( , lisez bien, ça s'invente pas)

 

[artur]

Cette étude me disait quelque chose.

Et oui: Sandoli en parlait ici en 2014. presque un An.

Oui, ce n'est pas nouveau, mais ça valait le coup de la rappeler. C'est une de premières études de ce genre que je vois et je m'en suis réjoui.
Les méthodes sont peut-être un peu artisanales, mais cela permet d'en discuter et d'avoir une autre vision que celle officielle.

Et visiblement c'est ICCT qui serait à l'origine de cette affaire.

 

[stratus]

Volkswagen : les Etats-Unis étendent leurs enquêtes à d’autres constructeurs :

http://www.lemonde.fr/automobile/ar...a-d-autres-constructeurs_4766141_1654940.html

Ça sent bon un lynchage généralisé du Diesel en Amérique s'ils trouvent d'autres tricheurs...

Si seulement...
Malheureusement eux aussi vont avoir du chemin à faire.
https://www.youtube.com/watch?v=3tKJ6oZOkNo

Ça ne passerait pas chez nous, chez eux c'est un loisir.

 

[artur]

Y a des cons partout. Une petite délation ne serait pas de refus.

 

[COCOLA]

Citation:
Envoyé par Sandoli
Je suis sincèrement curieux de savoir comment VAG va s'en sortir sur ce coup.

En faisant comme à l'école: "Il n'y a pas que moi, et tous les copains alors, c'est pas juste!!!"

 

[Choupette6]

"Il n'y a pas que moi..." bla bla bla..

Sur l'article que j'ai cité, BMW n'aurait pas été mis en cause... Mais cela ne veut pas dire qu'il n'y a pas supercherie...

VW a été pris la main dans le sac car il y avait beaucoup trop d'écart entre les données officielles et les données mesurées.
VW a reconnu les faits...
Et au US il est préférable de négocier en plaidant coupable pour atténuer les sanctions...

 

[libride]

j'ai la mémoire qui flanche

Cette étude me disait quelque chose.

Et oui: Sandoli en parlait ici en 2014. presque un An.

merci pour ce rappel et de rendre justice aux veilleurs et aux lanceurs d'alerte .
J'avais zappé

 

[planétaire]

Oui, ce n'est pas nouveau, mais ça valait le coup de la rappeler. C'est une de premières études de ce genre que je vois et je m'en suis réjoui....

Mais pourquoi ce mais

Dites, Sandoli ou Libride, si vous voyez la même étude sur les motorisations essence, en ciblant celles à injection directe, vu le "soucis" sur le Nox.

Quand je dis injection directe, peu importe que le véhicule soit à 100% injection directe ou qu'il soit mixte directe et indirecte.
Car quid par exemple d'un véhicule qui utilisera l'indirecte lors du test et ensuite basculera en injection directe selon l'humeur du capitaine à bord ?

 

[Tharkun]

Si seulement...
Malheureusement eux aussi vont avoir du chemin à faire.
https://www.youtube.com/watch?v=3tKJ6oZOkNo

Ça ne passerait pas chez nous, chez eux c'est un loisir.

Bof... on en voit qui n'en sont pas si loin...

 

[planétaire]

Quelques liens

Un peu de lecture, sur un forum tdi:
http://devforums2.tdiclub.com/showthread.php?t=448053

Sur le post 1 l'échelle du graphique des Nox est carrément en grammes/km, dans la vraie circulation. Les 2 véhicules de gauche ce sont des TDI. Le troisième non.

P.S. Dans ce lien il est entre autre de nouveau question des tests que Libride et Sandoli ont déjà indiqués. Ils ont l'antériorité

Ici un posteur indique avoir eu en Août une mise à jour du soft pour un soucis "d'émissions". Il demande si quelqu'un sait pourquoi.
On lui répond que l'autonomie est baissée de 14% et que cela affecte la puissance.

 

[Choupette6]

Pas fini cette histoire...
Volkswagen: 11 millions de véhicules dans le monde équipés du dispositif de trucage
L’enquête interne donne une ampleur très importante.
"Des enquêtes internes ont montré que le logiciel en question était aussi présent dans d'autres véhicules diesel du groupe"

Reste a savoir l'impact sur les véhicules commercialisés en EU et si cela relève d'une fraude...

Quelle image cela donne à VW et à l'Allemagne... Leader et tricheur.

Grosse chute de l'action après cette annonce.
Déjà -18% Lundi, et -18% en ce moment

 

[yannick]

Bonjour.

Dans le même groupe il y a Audi,les performances du Mans pourrait-elles êtres

Concernées,et la cela ferait un drôle de micmac

 

[artur]

Mais pourquoi ce mais

Je voulais dire : Ça valait le coup de rappeler cette étude dans CE topic.
D'autant plus que je me suis rendu compte que c'est suite à cette étude qu'une enquête a été déclenchée.

Et merci à toi d'avoir rappelé qui l'a posté le premier (même si c'est pas une compétition, hein). 😎

 

[artur]

La Bourse ou la vie...

Actuellement en Allemagne :
VW : encore -18% (par rapport à hier, bien sûr où on a eu déjà -18%)
Mercedes : -6%
BMW : -6%

En France :
Peugeot : -8%
Renault : -6%

Sans parler des équipementiers qui se prennent des gamelles également.

 

[Choupette6]

Bonjour.

Dans le même groupe il y a Audi,les performances du Mans pourrait-elles êtres

Concernées,et la cela ferait un drôle de micmac

Sans compter Porsche ...

 

[yannick]

Médias sous influences

A l'instant sur la 2em chaine nationale,conclusion sur le scandale VW

La prius consomme en conditions réelles 5l/100 et non 3.6/100 comme

Indiqué dans la brochure Toyota ho les gros tricheurs😢😢

 

[Le fox]

Je persiste et signe, c'est une opportunité pour les politiques européens de sévir contre la pollution et contre le Diesel soi-disant propre.

J'aimerais aussi ! Mais l'Europe ne va pas saborder sa dernière industrie vivante...

 

[Le fox]

Je ne serais pas étonné que le départ (éviction) précipité de F Piech l'année dernière ne soit pas étranger à cette histoire qui devait couver depuis un certain temps .
En tous cas si il y a une amende de $18 milliards - soit 1,5 fois le bénéfice du groupe pour 2014 - les actionnaires (dont le Land de Bavière) vont tousser très fort .

Je pense que tu as raison. De plus on observe, fin août, un net repli du titre. Délit d'initié ?
La fraude ne date pas d'hier, même si le plus ancien véhicule testé date de 2012.

 

[falcon]

Mais l'Allemagne ne va pas saborder sa dernière industrie vivante...

Soyons précis.

 

[artur]

Une crise, c'est aussi une opportunité. Pourquoi ne pas entamer un virage et s'en sortir ?

 

[falcon]

Houla, mais il faut avoir un minimum de vision pour négocier un virage. T'es fou !

 

[artur]

Je sais, je suis un dangereux idéaliste.

 

[Mister MMT]

Merci ! Ce sera intéressant à lire, car c'est aux USA; Il y en a au moins un qui très gentil pour la Prius...

http://devforums2.tdiclub.com/showpost.php?p=4894216&postcount=2165

Est-ce que ça tombe à point nommé pour le lancement de la PIV aux USA ?

Jan

Un peu de lecture, sur un forum tdi:
http://devforums2.tdiclub.com/showthread.php?t=448053

Sur le post 1 l'échelle du graphique des Nox est carrément en grammes/km, dans la vraie circulation. Les 2 véhicules de gauche ce sont des TDI. Le troisième non.

P.S. Dans ce lien il est entre autre de nouveau question des tests que Libride et Sandoli ont déjà indiqués. Ils ont l'antériorité

Ici un posteur indique avoir eu en Août une mise à jour du soft pour un soucis "d'émissions". Il demande si quelqu'un sait pourquoi.
On lui répond que l'autonomie est baissée de 14% et que cela affecte la puissance.

 

[Choupette6]

A l'instant sur la 2em chaine nationale,conclusion sur le scandale VW

La prius consomme en conditions réelles 5l/100 et non 3.6/100 comme

Indiqué dans la brochure Toyota ho les gros tricheurs😢😢

Cela on le sait tous, les tests de conso normalisé ne sont pas représentatifs d'un usage "normal".

Par contre, tricher pour avoir une très bonne dépollution, pour passer la réglementation... ca c'est pas bien.

 

[Mister MMT]

Et de toute façon, nombreux sont ceux qui respectent sans trop de problèmes la conso normée avec leurs HSD...

Jan