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la prius dans les medias

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et alors , quel est le sommaire ?
leur site n'est pas vraiment à jour...

Sur le forum autobio
Pour info, le numéro 13 est en kiosque depuis le 5 au matin. Il titre sur "Rouler électrique, rentable ou pas ?" et sur "La vraie mesure des consommations des Hybrides rechargeables".
Bonne lecture !
 
Prius moins nocive qu'un pet de mouton ? :rire1::rire1::rire1::rire1::rire1::rire1::rire1:





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http://www.caradisiac.com/Insolite-la-Toyota-Prius-moins-nocive-qu-un-pet-de-mouton-64706.htm

:jap:
 
Autobio 13

Déception !
Ce numéro aurait pu être intéressant , le sommaire était alléchant , mais...:
- cette revue n'est qu'une esquisse de brouillon , une ébauche de plan ,
- le contenu reste très sommaire ( :-? )
- le recours à un correcteur (ou juste une simple relecture pour corriger les fautes d'orthographe les plus choquantes) aurait permis de faire partager les analyses du rédacteur (unique je suppose), et de vérifier la cohérence des illustrations

Bref , monsieur Moreau , ce n'est pas avec seulement de bonnes intentions que l'on fait du bon travail.
un peu plus d'humilité , et surtout un peu plus de labeur seront nécessaires pour mériter la moyenne .
ma note : 7,5/20
 
Dernière édition:
- le contenu reste très sommaire ( :-? )
- le recours à un correcteur (ou juste une simple relecture pour corriger les fautes d'orthographe les plus choquantes) aurait permis de faire partager les analyses du rédacteur (unique je suppose), et de vérifier la cohérence des illustrations

Je trouve quand même que l'essai de la PIII Plug-in est mieux que tous les autres avant lui.
Au moins, il arrive à des consommations "cohérentes".

Une relecture ? Il y a des erreurs dans tous les autobios...
Au fait, contrairement à ce qu'on pourrait penser, il n'y a pas d'étoile sur la calandre des C4 e-HDI... :grin: Non, non, regardez bien, je vous assure ! 8)
 
Miam, le concept Prius C :

prius20110110800210.jpg

prius20110110800214.jpg


Plus qu'à croiser les doigts 😎

Cela dit, la Prius V a son charme aussi...

prius20110110800204.jpg


Présentation au North American International Auto Show de Detroit.
[Source Engadget]
 
Ça n'est pas le même "cœur de cible", je penche moi aussi bien davantage pour la C.

Ce qui est un peu faussé, c'est que cette dernière n'est qu'un concept, alors que la V est bien plus proche de la voie de la commercialisation. Cela étant, il faut avouer que dans l'exercice de style particulier du monospace, la Prius V n'est pas mal (quoique la garde au toit me fasse soudain douter de cette orientation, on dira plutôt "familiale")
 
Je l'aime bien cette V. Faut voir si la motorisation suit. Bref j'attends de la voir en concession.
 
Finalement j'ai vu sur le sujet d'à côté que c'est le 1,8l. Il faudrait ranger tout ça dans le sujet "alpha", et le renommer. 😎
 
Je la trouve pas mal du tout cette V. La C, beaucoup moins. Elle fait trop "concept" à mon goût. Du concret !

N'empêche, ils ont bossé l'aérodynamique. Jamais vu un monospace 7 places aussi effilé. Quand on y repense, Les PII et PIII sont des "monospaces" 5 places très effilés.

Sinon on le met où le kit plug-in sur la Prius V, Mr Toyota ? Et l'attelage ? :-?

Ok, je :arrow:
 
Y devait pas y avoir une version 7 places ?

Il ne vont pas me faire ça, mes parents auraient sûrement remplacé le 806 GPL par une Prius Alpha 7pl... 😢

Allez, ils ont encore 5 ans pour se rattraper, on se dépêche. :sad:
 
Je la trouve pas mal du tout cette V. La C, beaucoup moins. Elle fait trop "concept" à mon goût. Du concret !

N'empêche, ils ont bossé l'aérodynamique. Jamais vu un monospace 7 places aussi effilé.
Ok, je :arrow:

Si,si, le prévia
 
la prius c concept serait-elle la réponse de toyota à la honda cr-z ?
 
'lut,
la prius c concept serait-elle la réponse de toyota à la honda cr-z ?
ca voudrais dire y installer une boite manuelle...
Un CRZ n'a absolument rien a voir a la conduite avec les HSD Toyota. Et un CRZ avec une boite CVT n'aurait pas un grand intérêt, du moins perdrait tout son sympathique coté "jouet" 😀

--
Alain.
 
Vu l'échéance annoncée, on ne devrait pas trop tarder à en savoir là-dessus...

familleprius12947720366.png
 
'lut,
ca voudrais dire y installer une boite manuelle...
Un CRZ n'a absolument rien a voir a la conduite avec les HSD Toyota. Et un CRZ avec une boite CVT n'aurait pas un grand intérêt, du moins perdrait tout son sympathique coté "jouet" 😀

--
Alain.


Ben la pas d'accord du tout !! La boite CVT est un must a l'usage et vue que les perfs du crz reste tres quelconques je ne vois pas l'utilité d'une boite manuelle surtout que le crz semble d'apres ce que je vois a Bale etre un petit coupé urbain. Donc boite manuelle beurk. Bref Honda aurait bien mieux fait de proposer les 2 type de transmissions...Vue le bide commerciale peut-etre qu'ils y penseront...
 
'lut,

As tu essayé le CRZ ?

Pour moi c'est tout sauf une voiture intéressante pour son coté 'hybride' et c'est tout sauf une citadine. Je trouve que la prime dont elle bénéficie est limite une honte.
C'est un petit jouet, pas très puissant, certes, mais très efficace et très plaisant a piloter, pas a conduire. Un régal dans les petites routes a pousser jusque dans la zone rouge... mais là, vaut mieux pas regarder la consommation...

Le problème c'est son positionnement... pas assez hybride/économique/pratique pour une citadine, pas assez puissante pour les 'sportifs'.

Une Jazz avec une boite CVT, ok.
Un CRZ, non, pas avec cette carrosserie, pas avec cet intérieur, pas avec ce moteur qui demande qu'a taquiner la zone rouge !!

--
Alain.
 
Tu as vu en dessous de la photo " elle affichera notamment la plus grand autonomie des véhicules hybride ", donc c'est celle qui consommera le moins.
Donc une Prius donc HSD, pour moi 1.3 l avec peu de poids, la meilleur pour les pulse and glide ( puis une Prius en avance sur son temps).:jap:
 
Un site pour la communauté Prius....aux USA

Un site dédié à la communauté ,aux US sur la prius, avec des infos diverses...

C'est la
 
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