Le coin des écologistes de ce forum

Pizzabad

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Bonjour Pierrotb,
J’ai acheté un RX et quitté une PHV. Il y a exactement 8 ans j’achetais une Ampera. Suis-je à ce point en décalage avec mon temps ??
Comme dit dans cette rubrique du formulaire, j’ai pris un SUV car il me fallait une capacité de chargement plus important et sans forcément mettre un coffre de toit. Ainsi qu’un confort d’assise et de conduite au quotidien a cause de pbs de santé que j’ai traversé.

Aujourd’hui j’ai une P4 et le RX. En semaine on utilise les deux et le we je privilégie la P4 notamment pour les trajets courts, évitant tout excès consommation de carburant.

C’est ma manière à moi d’accompagner la transition énergétique et écologique, tout en satisfaisant mes besoins. Voilà tout.
 

pierrotb

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Je respecte votre choix. Mais je suis anti-SUV. Leur publicité devrait etre interdite. Ici on devrait avoir que des vehicules de 2 à 3 L /100 et tres performantes. Ce n'est que l'inertie des constructeurs sur le CO2, les besoins de confort des utilisateurs exacerbés par la publicité qui fait que la voiture à 2L hybride n'est pas plus largement déployée. Salutations
 

Robain

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C'est tout à fée ça ,
C'est un Véhicule Utlitaire de Sport en fait.

Le meilleur des véhicules est celui dont on ne se sert pas.
 

dodom

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.. Je ne sais plus sur quel site, il faut que je retrouve,.
... Article sur une lexus rx (ou nx?) rechargeable,
Et la, qq lignes mont fait tomber de ma chaise : "ce véhicule... pour son utilisation principale urbaine..." : hhhein? 😳😳

Nan mais Allo quoi... "t'habites en ville, et t as pas de SUV à 75 patates ?"
 

artur

Lexusien
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Si c'est rechargeable, c'est certainement le NX. Y en a pas d'autres.
 

tdnamur

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Et c'est pas un problème de rouler en ville....

Si il fallait une voiture pour chaque type de déplacement, faites moi un garage avec la place pour 4 ou 5 voitures... ah oui et la banque qui va avec !
Une voiture quelle qu'elle soit est toujours un compromis.

....Me souviens d'une émission où on avait volontairement garé devant les bureaux de Greenpeace 4 voitures différentes pour voir les réactions....

suv et 2 berlines.... Après quelques heures les SUV étaient tagués !

Sauf que les 2 SUV étaient hybrides et les berlines une BMW M5 et une Audi RS6, deux véhicules qui consomment et polluent bien plus que les 2 SUV en question....

Quand l'ignorance et la bêtise font loi !..............
 

dodom

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Alors, ya que moi que ça choque : "SUV de 2 tonnes => utilisation urbaine", tout ça de surcroît, dans la presse spécialisée ? 😬😳

On est bien sur le ptc là🤔, ou je me suis trompé de site😅 ?

Le post de pierrotb est certes tranchant, mais je le trouve fort-à-propos : la ville doit respirer et libérer de l'espace.

Quoique vous en disiez,
Plus de poids veut aussi dire plus de dégâts et de nuisances : la relation est directe.
 

tdnamur

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Suis curieux de savoir à partir de quelle taille un SUV ne dérange plus ?.... Quand on écoute les "anti".... une Yaris cross est inconcevable, comme une Mini Countryman, une VW TCross, une Seat Arona.....un Captur ou une 2008.
Aller tout le monde le cul par terre !

Vous me faites bien rire en tous cas....
Par contre voir rouler des fangio dans des caisses pourries ou des bagnoles blindées de chevaux qui consomment à tout va, ca ne dérange pas parce que cela a la forme d'une voiture et pas d'un SUV.

Désolé, mais là ca commence à me gonfler cette manie de diriger tout le monde vers la même chose...
Vous parlez de moutons quand on respecte les règles sur le vaccin, mais vous faites la même chose à un autre niveau !

So long
 

dodom

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A partir d'une certaine taille de pneus + de poids,
Oui ça dérange car émetteur de particules inutiles.

En cela, cela rejoint le propos de pierrotb

Un lexus de 2 tonnes,
=> Voiture à destination urbaine,
Je t'en fouterai moi😝😂

Si, demain, vous habitez hors du goudron, dans des régions à nid de poules,
Alors ok, je comprends mieux. Mais ce n'est pas ce qu'on appelle "urbain"
 

Ircalan

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A partir d'une certaine taille de pneus + de poids,
Oui ça dérange car émetteur de particules inutiles.

En cela, cela rejoint le propos de pierrotb

Un lexus de 2 tonnes,
=> Voiture à destination urbaine,
Je t'en fouterai moi😝😂

Si, demain, vous habitez hors du goudron, dans des régions à nid de poules,
Alors ok, je comprends mieux. Mais ce n'est pas ce qu'on appelle "urbain"
Bonjour, pour ma part chacun achète la voiture qu'il veut dans l'endroit où il veut. Tout est affaire de gout et d'utilité. Revenons à l'objet initial du forum.

"LA CONSOMMATION DU RX" qui est faible justement par rapport au poids /puissance.

Bonne journée à tous.
 

guilhem

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Je rejoins l'avis de Pierrotb.
Il est évident que la préservation de l'environnement demande de la sobriété à chacun d'entre nous.
Maintenant, chacun t'expliquera que son cas est particulier et qu'il à besoin de... en général on peut remplacer "besoin" par "envie".

Alors il est vrai qu'il est préférable d'avoir un SUV "électrifié" qui consommera 8L/100km au lieu de 10.
Mais, pour l'environnement il serait encore préférable de rouler en berline, électrique, ou en transport en commun ou encore mieux, à vélo. L'idéal étant de ne pas se déplacer ;)

Ceux qui pensent avoir fait leur part en roulant en SUV hybride se trompent clairement mais il y a une forme de volonté qui n'existe pas chez les Fangio (F majuscule ! c'est un nom propre;)) et qui me désespère.

SUV, berline, transports, vélo, chacun met la barre où il veut/peut...
 

tdnamur

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Je préfère en rester là et ne plus répondre.
Cà risquerait de dévier.

Point final pour moi.
Faites ce que vous voulez...et moi aussi !
 

artur

Lexusien
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J'ai révouvert ce topic pour voir si une discussion "normale" est possible sur le sujet évoqué dans les derniers messages.
Si ce n'est pas possible, il sera reverrouillé.
 

artur

Lexusien
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chacun t'expliquera que son cas est particulier et qu'il à besoin de... en général on peut remplacer "besoin" par "envie".
Chaque cas EST particulier.
Si le "en général" est peut-être vrai dans la vraie vie en dehors du PTC, ici au PTC c'est quand-même loin d'être une généralité.
Et ceux qui ont fait le choix d'un SUV, pour prendre cet exemple, ont expliqué ce choix et les raisons sont loin d'être fantaisistes.

Par ailleurs, je le répète encore une fois, je suis certain que les généralisations à outrance, les pointages du doigt et autres réactions de ce genre n’atteignent pas le but espéré.
Alors, je suggère fortement à tous de manifester un peu de bienveillance. Et quand on ne comprend pas quelque chose, se rappeler que nous ne sommes pas tous dans la même situation et si c'est utile de demander des précisions plutôt que de lancer des invectives.

Il ne faut pas non plus oublier que la voiture n'est qu'un élément parmi d'autres dans le bilan carbone d'un individu ou d'une famille. On a droit de relativiser un peu.
 

dodom

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Attention, tout de même, aux propos sur "les vaccinations des moutons" , ou alors ce topic va encore encore plus déraper 😂😂😂

Je me trompe, ou il ya comme un conflit de génération ici ? 🤔

Après tout,
Pourquoi pas, puisqu'on a encore le droit - j'espère- de donner son avis, sans être affublé du terme "jugement".
... Ça aussi ça me gonfle graaaaaave
 

artur

Lexusien
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L'âge aussi influence nos choix.
Je rajouterai que l'âge des personnes qui nous entourent influence nos choix.
 

guilhem

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Chaque cas EST particulier.
Exact.
Je ne me prononce pas pour les cas individuels. Mais il se vend aujourd'hui environs 50% de SUV. Quasiment 0% il y a 10 ans.
L'explication n'est pas à chercher au niveau des besoins, qui n'ont pas évolué, mais plutôt de l'envie et de la mode.

A titre personnel, j'ai envie d'avoir un SUV car ça rend la vie plus facile (aller à la déchetterie, ne pas se poser de questions pour les bagages en vacances, il m'arrive d'avoir mal au dos, etc.).
Mais je suis aussi concerné par le changement climatique et la pollution.
C'est une dissonance cognitive.

Je peux m'en sortir facilement en disant que j'en ai besoin, ou bien que j'en achète un hybride et que donc j'économise du CO2, ou bien en me disant que c'est insignifiant en comparaison des émissions des automobilistes chinois ou autres.

Ce sont (parfois) des explications auxquelles on veut croire parce que c'est difficile d'accepter le fait que nos actes sont délétères pour l'environnement.
 

Robain

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Ne pas confondre , parfois , l'environnement et MON ( notre " personal" ) environnement.
L'achat VS emploi d'un véhicule va dépendre de " beaucoup " de choses / critères PERSO.
il y a un peu plus de vingt ans , il a fallu faire le choix d'un véhicule avec 7 VRAIES PLACES et ça à duré près de 20 ans.
Pour transporter TOUT ce petit monde en TOUTE sécurité , il fallait acheter quoi au juste ?
Après oui , on prend goût à ce type de véhicule / gabarit. Quoi que ma dernière est quand même la plus petite de toutes. P+.
Ensuite , passe les années, nous prenons de l'âge et le confort devient aussi un critère de choix avec en premier lieu le fait de rentrer ET surtout de sortir du véhicule avec aisance et facilité. Donc , une hauteur d'assise " respectable" .
Il y a quoi comme véhicule avec ces premiers critères ?
 

pierrotb

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L'âge aussi influence nos choix.
Je rajouterai que l'âge des personnes qui nous entourent influence nos choix.
Mouais. Je trouve le traitement de ces sujets de vos consos de SUV hybrides, un peu léger.
Questions hyper importantes. Pourquoi les laisser sur un sujet dit"le coin des ecologistes sur ce forum"? Les mots ont un sens. Si on se pose des questions sur les consommations des SUV ce n'est pas un avis d'"Ecologiste" c'est un fait.
Bizarre, j'ai l'impression que ce sujet fache quelque uns. J'aurais aimé un peu plus de bienveillance sur un forum hybride, technologie qui est sensés apporter quelquechose à la planète.
Je vois que que cela gène donc comme je n'ai pas envie de perdre mon temps, je n'interviendrai plus sur ce fil.
Bonne soirée
 
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