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allergie aux déménagements, trop bas pour les "vieux" )
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.............et moi qui y pensait.......
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allergie aux déménagements, trop bas pour les "vieux" )
Je signe demain pour une IS 300h Pack, gris souris metal d'un peu moins de 50 000 km de 2013.
Et des points négatifs :
- C'est quoi cet ordinateur de bord tout pourri ? Le GPS est horrible, les menus pareils, le pointeur de souris pfiouuu... Que c'est pénible...
- L'intérieur triste à mourir, noir c'est noir
- Pas de rangements
- Qu'est-ce qu'elle est longue
- Ouverture main libre indisponible sur cette version... Sérieux ??? À 43 000 euros la caisse en neuf ?! C'est ultra mesquin.
J'étais parti sur une Ioniq hybride mais j'avais vraiment du mal avec l'idée de la boîte double embrayage, et il y assez peu de place à l'arrière, siège bébé juste derrière le conducteur, ça passait pas. Par contre le système multimédia est top, à des années lumières de celui de la Lexus.
Je signe demain pour une IS 300h Pack, gris souris metal d'un peu moins de 50 000 km de 2013.
J'aurais aimé une Executive mais c'est plus cher
A vrai dire, je suis modérément enthousiaste, il y a des points très positifs :
- Consommation contenue rapportée à la puissance
- Tenue de route
- Confort
- Sensation de cocon
- Place à l'arrière, mieux que dans ma Prius 2
Et des points négatifs :
- C'est quoi cet ordinateur de bord tout pourri ? Le GPS est horrible, les menus pareils, le pointeur de souris pfiouuu... Que c'est pénible...
- L'intérieur triste à mourir, noir c'est noir va donc voir chez les Allemands
- Pas de rangements -va donc voir la P+ ou le Verso
- Qu'est-ce qu'elle est longuetu parles toujours de la Lexus ?
oui, mais elle BRAQUE avec l'absence de cardans à l'avant
- Ouverture main libre indisponible sur cette version... Sérieux ??? À 43 000 euros la caisse en neuf ?! C'est ultra mesquin.
J'étais parti sur une Ioniq hybride mais j'avais vraiment du mal avec l'idée de la boîte double embrayage, et il y assez peu de place à l'arrière, siège bébé juste derrière le conducteur, ça passait pas. Par contre le système multimédia est top, à des années lumières de celui de la Lexus. il est apparemment meilleur que celui de toute la production actuelle Toyota![]()
- Ouverture main libre indisponible sur cette version... Sérieux ??? À 43 000 euros la caisse en neuf ?! C'est ultra mesquin.
Il ne parlait pas de différence entre le moyen de traction, propulsion ou traction avant.bien sûr qu'il y a différence entre une voiture qui " tire" et une voiture qui "pousse" . y a moyen de s'amuser avec une qui pousse , mais faut faire attention quand même. je roule en VU propulsion , même avec des roues jumelées , y a moyen de la faire partir du cul , même chargée , par temps de pluie. je parle même pas de gel , glace et neige.
ET toujours de TRÈS bons pneus DERRIÈRE.![]()
Ca fait un paquet d'années que je n'ai pas conduit une propulsion, mais je ne me rappelle pas d'un tel comportement...
Si je devais me risquer à émettre une hypothèse, je dirais un problème de durcissement de la direction en fonction de la vitesse ? La direction corrige à 100km/h comme à 10, d'où le louvoiement ?
C'est même excellent. Quand le problème sera réglé, j'espère que tu parviendras à conserver une conduite sage car, comparée à nos Prius, elle est vraiment endiablée5.6l/100km ODB sur 800km, pas mal pour une bagnole de 1600kg et 220ch...