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[Prius 2] Mesures : Mini-Scanner, CAN view, Scangauge, ...

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si tu l'utilise qu'épisodiquement, pour vérifier un code erreur, ça passera.
mais si tu souhaite utiliser Torque, par exemple, quotidiennement ou régulièrement, pour moins du double, j'ai acheté l'ODBLINK LX sur ebay, port et TVA incluse.
 
Dites... Est-ce que vous savez comment paramétrer "distance to empty" sur Torque ? Moi ça me donne des trucs fantaisistes, gentre 330 km maxi avec le plein complet...

Merci.
 
Bonjour,
As-tu paramétré le volume d'essence maxi du réservoir et remis à 100% à chaque plein (voir dans le profil du véhicule) ? ;-)
 
Et bien oui... Contenance à 45 litres, carburant "petrol" (mais je mets du e85, faudrait-il mettre e85 ? J'ai essayé les deux et ça ne change rien.

Après le plein j'ai réinititialisé l'ordinateur de la prius et j'ai mis 100 % dans le profil de la voiture sur Torque. Mais rien à faire: là j'ai une autonomie de annoncée de 342 km maximum alors qu'il doit y avoir 47 litres d'e85 dans le réservoir...
 
Je répond à un MP de Aurone:

aurone à dit:
Salut, j'ai vu dans un de tes anciens posts que tu utilisais CarDash sous WP, est-ce toujours le cas ?

J'ai moi même acheté l'appli, mais bien qu'il me marque "connected to car" et qu'il m'affiche les défauts , il ne rafraichit aucune des mesures que je veux lui faire afficher sur ma prius3.

Est-ce que ça marche chez toi ? J'ai le même adaptateur OBD que toi je pense, en bluetooth.

:jap:
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Chez moi, ça fonctionne. Je n'ai pas de pb d’affichage. Tu devrais tester ton dongle avec un autre tel, et, encore mieux, tester ton tel avec un autre dongle :jap:
 
Petite question à tous les spécialistes de la technique sur nos belles P2 : j'ai cru comprendre qu'un Scangauge arrivait à collecter l'information du niveau de carburant dans le réservoir tandis qu'un boitier OBD-2 ne le permettait pas. Y aurait-il selon vous un moyen de collecter cette information à distance ? J'ai testé un boîtier OBD-2 avec carte 3G qui ne remonte pas l'info (normal a priori) mais y aurait-il la possibilité de connecter un scangauge à un boîtier 3G pour collecter (entre autres) cette info du niveau de carburant dans le réservoir ?

Si je ne suis pas assez clair, n'hésitez pas à me demander de préciser :jap:.

Merci d'avance,

Spiderman
un peu paumé sur toutes les possibilités 8)
 
Quand la réserve clignote il reste 5,678 litres dans le réservoir.

C'est 1,5 gallon US.

Une barre = 3,785 litres. C'est un gallon US.

La dixième barre vaut donc entre deux et six barres selon le remplissage à 45 litres ou 60 litres.

60 litres c'est 15 gallons US.

Bref sur la gauge de carburant de la prius 2 il y a quinze barres mais on en voit que dix...
 
Quand le dernier carré est entier il reste 7.57 litres ou 2 gallons US dans le réservoir.

Un général sortit du rang des Écossais
Et cria : « Rendez-vous, braves soldats français ! »
Et comme il n’entendait qu’un grondement de rage,

« Rendez-vous, ou sinon, votre mort est certaine ! »
Et dans l’ombre sa voix résonna comme un glas,
Mais Cambronne élevant le drapeau dans ses bras,
Répondit d’un seul mot qui fit trembler la plaine ;

Un mot prodigieux, brutal, cynique, énorme,
Et ce mot fit rugir les canons et partir
Les fusils. Tout se tut, et le carré martyr
S’écroula dans la nuit ainsi qu’un bloc informe.
 
Pour rebondir sur le sujet du scan OBD, je vends mon CANVIEW (description ici : http://www.eaa-phev.org/wiki/CAN-View ) qui se monte sur P2 de 2004 à 2006 sans GPS, ça permet d'afficher sur l'ecran d'origine toutes les infos inetressantes 🙂
 
PIFOUBMW à dit:
Pour rebondir sur le sujet du scan OBD, je vends mon CANVIEW (description ici : http://www.eaa-phev.org/wiki/CAN-View ) qui se monte sur P2 de 2004 à 2006 sans GPS, ça permet d'afficher sur l'ecran d'origine toutes les infos inetressantes 🙂
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Je serais bien intéresse, seulement j ai pour le moment un petit soucis avec l afficheur 8)
Sur les 3 couleurs, il doit me manquer le magenta
Donc l écran parait tout gris et pale 😢
On ne peut pas le visualiser en intégralité 😳
 
Spiderman à dit:
Petite question à tous les spécialistes de la technique sur nos belles P2 : j'ai cru comprendre qu'un Scangauge arrivait à collecter l'information du niveau de carburant dans le réservoir tandis qu'un boitier OBD-2 ne le permettait pas. Y aurait-il selon vous un moyen de collecter cette information à distance ? J'ai testé un boîtier OBD-2 avec carte 3G qui ne remonte pas l'info (normal a priori) mais y aurait-il la possibilité de connecter un scangauge à un boîtier 3G pour collecter (entre autres) cette info du niveau de carburant dans le réservoir ?

Si je ne suis pas assez clair, n'hésitez pas à me demander de préciser :jap:.

Merci d'avance,

Spiderman
un peu paumé sur toutes les possibilités 8)
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Salut,
Je réponds un peu en retard...
C'est mon premier message, je me présenterai un peu plus tard car si tout se passe bien (comprendre : si le vendeur daigne me répondre) j'achète ma Prius samedi !
En attendant, j'ai déjà un Scangauge que j'ai monté successivement dans 3 voitures différentes (à essence).
Je ne pense pas que le Scangauge "lise" le niveau de carburant ; il le calcule. On le paramètre en entrant la taille du reservoir, on lui indique (manuellement) lorsque on fait le plein. Comme il sait la quantité de carburant consommée, il en déduit la quantité restante ! Ca demande une calibration sur plusieurs pleins, et n'est donc pas forcément hyper précis...
Et enfin, le Scangauge permet uniquement de lire à l'écran, pas d'exporter les données.
Bref, non, tu ne peux pas récupérer l'info que tu cherches. 😢
 
hyperion à dit:
Quand le dernier carré est entier il reste 7.57 litres ou 2 gallons US dans le réservoir ...
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Pour ma part, je calcule à l'extinction de chaque barre précédente
Je suppose que tu veux dire la même chose :
dernier carré entier (extinction de la deuxième barre)= 7,57litres =2 gallons dans le réservoir

Réserve clignotante (changement fixe à clignotant+Bip)= 5,678 litres dans le réservoir
:jap:
 
Bonjour,

J'ai lu sur ce forum qu'on pouvait avoir accès aux paramètres du véhicule en investissant quelques euros dans du matériel OBD2 ....,
Je comprends qu'avec ce matériel je vais pouvoir faire différents mesurages, relevés de paramètres de la voiture.

Mais je suis intéressé à activer/désactiver certaines fonctionnalités, options, de la voiture. Pourriez-vous me donner un aperçu de ce qui est paramétrable ?

Par exemple, vais je pouvoir activer la commande vocale ? (j'ai le bouton sur le volant mais celle-ci n'est pas opérationnelle), vais-je pouvoir activer d'autres options (au départ payantes) ?

Merci de vos réponses
M/
 
Michybride à dit:
Par exemple, vais je pouvoir activer la commande vocale ? (j'ai le bouton sur le volant mais celle-ci n'est pas opérationnelle), vais-je pouvoir activer d'autres options (au départ payantes) ?
M/
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Si c'est payant au départ , je crois que seuls les rêves sont gratuits. :grin::grin::grin:.
 
Que peut-on alors modifier ?
Pourriez-vous me donner un aperçu des fonctionnalités auxquelles on peut toucher ?
Merci
 
Les bips bips bips sont modifiables via la valise. Alerte de Ceinture de sécurité aussi. Et bien d'autres choses . Demande à ta CC. Connecter la valise et procéder aux changements , ça prend environ 20 minutes. La liste des changements est quand même longue. :-?
 
Ha bon 😱 à mon avis , il devait y avoir une trentaine de choses que l'ont pouvait modifier. C'était une liste déroulante. J'ai par exemple laissé tous les bips , marche avant et marche arrière, par contre j'ai fait supprimer l'alerte de ceinture de sécurité mais uniquement chauffeur, par contre le petit bonhomme rouge clignote encore dans le tableau de bord. Ca par contre on ne sait rien y faire. Faudrait que je me trouve une boucle de ceinture pour faire croire qu'elle est mise. Et OUI je sais que rouler sans ceinture c'est dangereux. Il y a peut être ici quelqu'un qui sait ce qui est modifiable ou pas.
 
:grin:...Des boucles de ceinture, tu dois en trouver à la casse, mais pour cette idée donnée, tâches de la boucler....!
 
J'ai noté le bip bip ceinture, le bip bip de recul, et ?
Si la liste est longue, qu'avez modifié pour vous ?
 
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