Prius neuve - Achat, remise, offres spéciales, mandataires

Bonjour,

Le débat ne se situe pas entre 2 concessionaires mais entre un concessionaire et un mandataire; et dans ce cas effectivement le jeu est faussé car le second n'est qu'un intermédiaire sans service avancé au client.
Tant que ses volumes de vente seront marginaux ça ira mais dans le cas cntraire c'est la densité du réseau qui en souffrira et les clients en subiront les cnséquences...
 
Ce n'est pas tout a fait vrai dans mon cas précis et je m'explique: le mandataire est plutôt comme une tierce personne qui a négocié pour moi. C'est son rôle unique et suffisant. Car, en dehors de la commande (ou plutôt du mandat) tout le reste est identique, à savoir que je vais chercher la voiture en concession. Donc en fin de compte c'est un peu choisir entre deux concessions pour un véhicule identique. Je précise que dans le cas présent j'évoque le cas d'Elite Auto à qui on passe commande d'un véhicule français et livré dans une concession Toyota en région parisienne. Ce qui n'est pas le cas de tous les mandataires.

Une fois de plus, je le considère plus comme un courtier (pour reprendre l'analogie du prêt immobilier) qui va m'orienter vers la banque/concessionnaire le plus compétitif.

Stéphane
 
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Remise Toyota

Et bien pour moi ça a été 2000 Euros après 3 minutes de discussion chez Toyota.
Je pense que d'autres ont eu mieux mais j'estime que ce sont les 3 minutes les mieux payées de ma vie ...

Cdt.
 
2350 me concernant, plus les 2000 euros de prime=sensiblement TVA gratuite.....Sur une voiture très demandée, j'estime que ce n'est pas mal du tout!
 
En plus du bonus écolo de 2000 €, Toyota fait 1000 € à tout le monde.

Soit, au départ, 3000 € déduits automatiquement de la facture.

Le reste, constistue vraiment la négociation.

J'oubliais pour certains (presque la majorité) lagratuité de la CG.
 
Dernière édition:
J'ai pas l'impression qu'à Monaco, le concessionnaire ai ce type d'offre dispo. Pour ma part, je suis allé la semaine passée voir afin de connaître à combien ils me reprendrait ma type 1 de 2000 contre une neuve, le commercial m'a parlé des 2000 de bonus ecolo point barre.

Concernant la reprise, il était embèté car elle n'est pas cotée à l'Argus cause trop petit nombre de véhicules sur le marché.

Je ne sais que faire; je n'ai pas envie de vendre direct, donc je ne peu passer par un mandataire. Reste plus qu'a faire avec le concessionnaire en attendant nune offre correcte.
 
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Je confirme ce qu'à écrit Lazare3. Le concessionnaire m'a présenté ça de la même façon : 2000€ de bonus écolo + 1000€ de base par Toyota.
La part de Toyota étant plus grosse si c'est un véhicule professionnel, Toyota voulant implanter plus de ses véhicules dans le milieu pro.
 
A l'attention de Priouche :

Bonsoir, je suis aller Samedi dernier chez Toyota Nice La Plaine et, j'ai eu 1000 Euros de remise en plus du bonus écologique (sans reprise de véhicule).

Je pense que le mieux, même s'il faut un peu s'en occuper, c'est de revendre son ancien véhicule par ses propres moyens.

Cdt

Marius
 
Merci pour ta réponse. Je vais réflechir à la revente.
 
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En attendant, Toyota vient d'augmenter le prix de la Prius de 150 Euros sur la Sol and de 100 Euros sur la 10e Anniversaire.

Cela n'est pas une surprise, car il y a eu une augmentation de l'ordre de 300 USD aux USA et pour une fois on ne perd pas au change!

J'avais entendu courant juillet que la hausse était prévue sur la plupart des modèles Toyota en raison de la hausse des matières premières et plus précisément liée à la hausse du cours de l'acier.

Stéphane
 
Quoique ....

Les prix de vente de la Prius aux US et en Europe n'ont pas l'air dans le même rapport que le change USD/EUR. :cry:
Apparemment le prix catalogue aux USA est le même en USD que celui en Euros en France. Donc les marges de Toy sont confortables en Europe :eek:, et ils peuvent facilement faire des promos ici, car le prix du transport Japon-USA doit être le même que Japon-Europe.
A moins que Toy vende vraiment à perte aux USA, mais ça m'étonnerait ! :jap:
Non ?
 
Bonjour,

Juin 2008 : Prius Sol noire d'expo (4500kms, mars 2008) + chargeur CD facade
=>21400e clés en main, bonu écolo inclus et pris en charge par le concessionnaire. Livrée en 2 semaines.

J'ai fait faire un devis chez un autre concessionnaire : tarif comparable.

Si ça peut aider...

Olivier
 
LLD, LOA, crédit classique ?

Bonjour,

Pour ma voiture actuelle, j'expérimente avec satisfaction (depuis 3 ans) la LLD avec LeasaplanGo (ex Carvantis).

A l'époque, cela me semblait être la solution la plus intéressante pour un financement+entretien+déductions frais professionnels (je déduis les loyers au prorata de mon usage professionnel).

Je viens d'utiliser leur simulateur http://www.leaseplango.fr/simulateur/ pour une Prius Linea Sol 110h.
Pour une location 48 mois/17500km par an, sans apport, le loyer est de 567.52 € TTC par mois.

Cela me semble un peu cher...

Toyota ou d'autres prestataires pourraient-ils être plus intéressants ?

Bien cordialement
jan
 
Pas de TVA aux USA

prius2 à dit:
Attention généralement les prix US sont HT
Car la TVA est différentes suivants les états
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Vrai, quoique le "concept" de TVA soit consciencieusement ignoré par les USA; il n'y a que des taxes à la consommation, locales, comme chez nous autrefois .... généralement 8 à 9% et variables suivants les Etats, mais bien inférieures au 50% du ratio EURO/USD. 8)
 
Olivier69 à dit:
Bonjour,

Juin 2008 : Prius Sol noire d'expo (4500kms, mars 2008) + chargeur CD facade
=>21400e clés en main, bonu écolo inclus et pris en charge par le concessionnaire. Livrée en 2 semaines.

J'ai fait faire un devis chez un autre concessionnaire : tarif comparable.

Si ça peut aider...

Olivier
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Ce qui me ferais peur avec un modèle d'expo qui a fait 4500 km c'est la gueule du rodage. Les personnes qui essayent les voitures y vont pas de main morte sur l'accélérateur. Moi le premier j'ai fait hurler la Prius que j'ai essayé :bg45:.
Puis après j'ai roulé en douceur pour faire à peine du 4l/100 :-D
 
De toute façon elle est garantie pareil donc ça ne me gêne pas.

J'avais acheté une Chevrolet dans les même conditions, je l'ai eu 5 ans et je n'ai jamais eu aucun souci.

Olivier
 
Attention, une voiture déjà immatriculée, ne serait-ce que 8 jours, ne bénéficie pas de la prime d'état de 2000 euros. Alors fais bien tes calculs. Le seul avantage c'est de l'avoir de suite, compte tenu des délais actuellement demandés sur le neuf. Le modèle Sol avec chargeur en facade et sono JBL ne se fait plus en France depuis qu'ils commercialisent la version 10° anniversaire.....
 
Moi il ya une truc que je ne pige sur l'Ecopastille de 2000€ de la Prius. Normalement si on suit la réglementation, la Prius a droit à 700€. Alors pourquoi 2000€ sur la Prius ? Une remise de Toyota ?
 
mateo à dit:
c'est bien 2000 Euros le bonus de l'état, voir ici : http://vosdroits.service-public.fr/particuliers/F18132.xhtml
Mat
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Merci pour le lien, j'ai cherché à plusieurs endroits mais aucun ne mentionnait l'encart spécial pour les voitures roulant au gaz ou à l'électrique de façon total ou partiel.

En tous cas on voit que jusqu'en 2011 si un fabricant sort une voiture avec une émission de CO2 < 90 mg/km c'est la fête du slip ! :mrgreen:

Peut être la prochaine Prius III y aura droit ... mais je ne sais pas car elle fait partie de la catégorie spéciale des véhicules roulant partiellement à l'électrique. La Prius peut-elle manger à tous les râteliers ?
 
j'ai compris que c'était ce paragraphe :

" Pour les véhicules fonctionnant au gaz naturel , au gpl ou combinant énergie électrique et moteur à essence ou gazole , le montant de l'aide est de 2000 pour un taux de dioxyde de carbone :

* compris entre 131 et 135 g/km pour une voiture acquise entre 2008 et 2011,
* inférieur à 130g/km pour une voiture acquise en 2012."

étant donné que la prius est à 104 elle dépasse largement le conditions.
 
jan.vg à dit:
Bonjour,

Pour ma voiture actuelle, j'expérimente avec satisfaction (depuis 3 ans) la LLD avec LeasaplanGo (ex Carvantis).

A l'époque, cela me semblait être la solution la plus intéressante pour un financement+entretien+déductions frais professionnels (je déduis les loyers au prorata de mon usage professionnel).

Je viens d'utiliser leur simulateur http://www.leaseplango.fr/simulateur/ pour une Prius Linea Sol 110h.
Pour une location 48 mois/17500km par an, sans apport, le loyer est de 567.52 € TTC par mois.

Cela me semble un peu cher...

Toyota ou d'autres prestataires pourraient-ils être plus intéressants ?

Bien cordialement
jan
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Bonjour Jan,

La valeur de rachat de la Prius est considérée comme faible et donc pénalise pas mal les offres en LLD je crois.

Tu peux peut-être essayer Arval, il font des soldes parait-il (du moins pour les collectivités)
http://www.automobile-entreprise.com/Promo-sur-les-Toyota-Prius-chez,302

J'ignore ce que Toyota propose en la matière, mais cela vaut peut-être le coup de se renseigner...
 
H de Navarre à dit:
Attention, une voiture déjà immatriculée, ne serait-ce que 8 jours, ne bénéficie pas de la prime d'état de 2000 euros. Alors fais bien tes calculs. Le seul avantage c'est de l'avoir de suite, compte tenu des délais actuellement demandés sur le neuf. Le modèle Sol avec chargeur en facade et sono JBL ne se fait plus en France depuis qu'ils commercialisent la version 10° anniversaire.....
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N'y aurait-il pas une subtilité pour les immatriculations garage ? Car je t'assure que j'ai eu
- les 1000e de la promo toyota
- les 2000e de bonnus
- le restant correspondant à la négo pure

Au lieu de environ 26800e (voiture + peinture + chargeur) je l'ai eu à 21400.
Je n'ai pas eu à faire les papiers pour le bonus (il a fallu insister) : c'est le concessionnaire qui a pris en charge l'avance et qui se fera remboursé par l'état.

Pour ma version c'est bien une Sol standard de base, sauf que j'ai fait rajouter le chargeur (soit sous siege soit en façade) : c'est un accessoire au meme titre que le cuir.
Par contre j'ai toujours les HP de base merdiques (désolé mais c'est vrai ils ne valent pas grand chose)

Olivier
 
Bonjour,
Si ton concessionnaire a gardé les papiers pour la prime de 2000 euros c'est que tu ne peux sans doute pas les toucher toi-même du fait que cette voiture a déjà été immatriculée. Il va sans doute antidater la vente vis à vis de l'administration car les textes sont formels, il suffit de télécharger le dossier, c'est écrit noir sur blanc!!!! Un garage n'a pas droit à cette prime. Il veux simplement se séparer de cette voiture et te fais donc profiter d'une remise et de la prime écolo en détournant la loi. Ce n'est pas quelqu'un de correct si il magouille ainsi, car il peut aussi l'être dans l'autre sens un jour. Finalement c'est toi qui profite de la chose et tu dois t'en féliciter.
 
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