prix des révisions

[lc120]

Prix de l'entretien / révision 60000 km

Voila, j'ai ma réponse : €306,74.

 

[lc120]

Entretien/révision faite ce lundi 6 juin dans la concession de Loncin (Liège). RAS.

 

[Henri]

La Réunion Revision 20000 Kms chez Toyota

Bonjour,
pour nous les révisions se font tous les 10000 kms quelques soit le concessionnaire ou la marque; le sprix ne sont pas diminués pour autant...
Je viens de faire faire la révison des 20000 km qui me coûte 245 €
huile (moi 5.9 l ??)
filtre huile 15.55
filtre pollen 65.83

lavage gratuit ??

pas de prêt de véhicule de remplacement.

le soleil a du bon!!!

Révision 30 000 Km Toyota dans le 78.

Esson ultron 5W30 4.2l
filtre à huile, joint
Filtre à pollens remplacé
Nettoyage filtre à air
Vidange liquide de frein
lave glace
nettoyage circuit clim (air)
260€

j'ai oublié l'Aygo de prêt gracieusement carburant inclus.

 

[kriscus]

Révision hier des 30000 de ma P3 : 249 € chez Toyota Nemours (77). Prêt gratuit d'un Verso (un clac clac diesel mais bon), lavage extérieur et aspirateur sommaire à l'intérieur.

Rien à signaler. Accueil courtois. Aucune attente. J'étais le seul client dans la concession le matin et l'après-midi et venant rechercher la Prius

 

[jogger]

Huile

Bonjour,

Une petite question me vient à l'esprit lors de la lecture de vos remarques concernant les révisions et particulièrement les vidanges moteur.
Le constructeur préconise une huile de viscosité 0W 30W et je constate que lors des révisions les vidanges sont effectuées avec de la 05W 30W.
La 0W 30W étant de meilleure qualité (plus chère aussi...) peut on exiger lors de la révision une vidange avec de la 0w 30W? ou quel est votre avis sur ce point? je suis peut être trop maniaque!

 

[visiteurxxx]

Tu peux, mais ça sera plus cher.

 

[Siegfried76]

ou quel est votre avis sur ce point?

Que le moteur ne dépasse pas 5500 tpm (ou moins) et qu'il n'est jamais fortement sollicité

 

[philiprius]

après 2 ans de service sur ma PIII,le cache situé au pied du passager avant tombe régulièrement
rien de cassé,sa conception semble être en cause (mauvais dessin,c'est flagrant)
si votre passager chausse du 44... ses pieds risquent de toucher et d'endommager le "paquet" de fils que ce cache protège
à ce jour,je n'ai trouvé q'une solution :scotch ?

 

[roulecool]

@huile

Je crois que la meilleure huile est mise quand on demande une révision qu'il appellent il me semble -long life - quelque chose du genre.

 

[visiteurxxx]

Je mets de la Long Life. Elle est plus résistante et est censée durer plus longtemps.

 

[oeufmollet]

Moi ils m'ont dit que je pouvais meme mettre la meme huile que sur mes C4, si c'était le meme genre. "5W30", c'est pareil que "5W 30W" ?
Bon j'ai jamais eu besoin de faire le plein d'huile moi meme, mais au cas où, est-ce que je peux garder mon bidon ou je peux le donner direct à qq'un d'autre ?

 

[jogger]

Bonjour,

Je confirme que 5W30 ou 5W 30W représente le même iindice de viscosité.

S'il s'agit d'un bidon pour faire l'appoint entre deux vidanges ce n'est pas très important car ajouter un verre ou deux de 5W30 ou de 0W30 ne va rien changer au mélange qui représente environ 4 litres.

Maintenant lorsqu'il s'agit de remplacer la totalité de l'huile lors de la vidange la question reste entière: TOYOTA préconise de la 0W30 soit la meilleure huile et, comme je le constatais dans les propos précédents, les vidanges sont souvent effectuées avec de la 5W30...(moins chère mais certainement facturée au même prix dans le forfait révision!!)

En ce qui concerne la LONG LIFE évoquée plus haut, je crois que c'est CASTROL qui commercialise cette huile mais, même si elle est une référence de qualité, celle-ci existe en plusieurs viscosités...

Le débat reste ouvert, c'est là l'intérêt de ce forum!

 

[pbron]

W comme Winter

Je ne suis pas expert en huile, mais je sais que le W signifie Winter, ce qui caractérise les huiles multigrades : un indice pour la température été et un indice pour la température hiver, donc 5W 30W, ça n'a pas de sens...
Une 0W n'est pas forcément meilleure qu'une 5W mais mieux adaptée aux températures basses, est ce nécessaire dans nos contrées ???
D'après http://fr.wikipedia.org/wiki/Huile_moteur, une 0W correspond à -35°C !

Vous connaissez l'histoire du mec qui va au supermarché pour acheter de l'huile de cuisine ? Il compare les prix et achète la moins chère. Ensuite, il va au rayon auto pour de l'huile pour sa voiture. Il compare les prix et il prend la plus chère, pour être sûr de ne pas abimer son moteur...

 

[Fred78]

Une 0W n'est pas forcément meilleure qu'une 5W mais mieux adaptée aux températures basses, est ce nécessaire dans nos contrées ???

Je pensais que son utilisation pour la Prius était surtout liée à la température du thermique (pas aussi élevée que sur un véhicule classique dans certaines situations).
D'ailleurs, j'ai constaté cet hiver que la Prius était le seul véhicule qui conservait de la neige sur le capot à l'arrivée dans le parking de mon boulot, après 20 km de trajet.

 

[visiteurxxx]

En ce qui concerne la LONG LIFE évoquée plus haut, je crois que c'est CASTROL qui commercialise cette huile

Cette huile a été développée au départ pour les moteur diesel de Wolkswagen par une seule marque (Peut être CASTROL en effet).

Puis ensuite, la plupart des marques d'huile en on proposé aussi.

L'intérêt de cette huile est de durer plus longtemps. Sur les diesel VW, quand on est en LL, il y a un témoin qui dit quand changer l'huile. Cela remplace la préco tous les 15 000 km.

 

[Laurent EDOUARD]

Neige sur le capot

Je pensais que son utilisation pour la Prius était surtout liée à la température du thermique (pas aussi élevée que sur un véhicule classique dans certaines situations).

Je m'suis fait la même réflexion il y a quelques temps Et tu viens de donner une réponse à une question que je me posais avec ton anecdote de la neige sur le capot

Voila qui pourrait en effet justifier le 0W - Ceci dit, à Reims, les températures hivernales sont parfois basses. Bien entendu, pas tous les ans, loin de là. Cette année, c'était surtout un mois de décembre idéal pour valider la pertinence d'un investissement en pneus hiver

Lors de la dernière révision, Toyota a mis une huile 0W20 dans mon moteur qui semble ne pas en consommer une goutte

 

[jogger]

Je ne savais même pas qu'il existait de la 0W20!

 

[juju_91]

Bonjour,

Je dois faire ma premiere revision sur une P3 et le garage me parle de 230€, ca me parait cher (sur paris)
Qu'en pensez vous?
Merci de vos réponses

 

[jogger]

Revision

Bonjour,

La logique veut que les révisions soient plus chères à PARIS du fait des loyers beaucoup plus important qu'en banlieue ou qu'en province.

Il en va de même pour d'autres prestations (spécialistes médicaux, prix d'une couronne dentaire par exemple ...etc...)

Il faut se renseigner sur le prix de la révision en appelant un autre garage TOYOTA ou profiter d'une escapade en province!

 

[planétaire]

... prix d'une couronne dentaire par exemple ...etc...)...

Même si c'est une petite couronne à l'extérieur de la petite ceinture ?

 

[jogger]

Même si c'est une petite couronne à l'extérieur de la petite ceinture ?

Une couronne dentaire près de la ceinture!!!! là on entre dans le X !!!!!

 

[juju_91]

Ok, merci, mais je voulais avoir un ordre d'idée du prix par ceux qui sont passés récemment à la première révision..

 

[Ageasson]

Première révision aprés mon infarctus remboursée par la Sécu !
Tout va pour le mieux avec mon compteur PC: 48-1O5.
Pour le moment, les petites couronnes peuvent se mettre la ceinture.

 

[greenbelt]

Bonjour,

Je dois faire ma premiere revision sur une P3 et le garage me parle de 230€, ca me parait cher (sur paris)
Qu'en pensez vous?
Merci de vos réponses

Sur Argenteuil, le prix c'est plutot 150€, donc oui c'est super cher (pour une vidange en plus!!)

 

[atlas]

concurrence

que pensez vous des révisions dans des centres spécialisés
j'ai demandé un devis ches M...s et on me donne 277 euros pour la révision des 90000km

cela fait un gros écart par rapport à toyota

où est le piège