Rallye de Monte-Carlo des Energies Nouvelles 2013

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litaire

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thierryb

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Je suis curieux de voir la trace que cela va donner sur le parking aménagé pour l'épreuve de maniabilité.
 

thierryb

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Ils passent à qu'elle heure ?

Voilà comment cela se passe :
Les voitures se mettent à la queue leu leu sur le parc fermé au fur et à mesure de la place et en fonction de leur numéro
Puis elles vont rejoindre le parking où elles se remettent en attente, mais il y en a guere plus de 5 en attente ici. Donc quand ils seront là, cela voudra dire, moins de 5 min
Ensuite c'est une ligne droite, quelques centaines de metres, puis demi tour à gauche et enchainement d'un slalom entre des quilles, pour remonter la première ligne droite,
puis virage à droite, et ligne droite à fond pour passer la ligne.

Attention à ne pas toucher des quilles, ce sont des pénalités.
Attention à bien tourner à gauche au bout de la première ligne droite. Non, je ne plaisante. L'année dernière certaines voitures puissantes ont fait des tout droit.
Et attention dans la dernière ligne droite, à bien freiner à la fin pour ne pas écraser les commissaires qui vous valident votre trajet et votre temps. Je ne plaisante pas, j'ai oublié de freiner, enfin j'ai freiné juste à temps.

Clairement, nous sommes plus détendu une fois arrivé à cette épreuve.
 

thierryb

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Et bien, c'est déjà fini.
La trace gps est trop mauvaise.
On ne voit aucunement le slalom.
Ils sont déjà revenu au parc fermé.


Maintenant, c'est retour à l'hôtel.
Less ne va pas chercher un commissaire pour faire une réclamation cette année
Habit du dimanche
Et montée vers l'Hôtel de Paris pour le cocktail, le déjeuner et la remise des prix

Espérons qu'ils nous postent des photos en live.
 

thierryb

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Le classement général incluant la conso n'est toujours pas sur le site.
Peut-être que nos pilotes et copilotes l'auront avant nous.
 

thierryb

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Très belle vidéo de cette épreuve sur livetrekker.
Bravo à Palm qui jouait le pilote cette fois-ci.
Vous pourrez observer sur l'écran de la Prius, qu'en spécialiste de cette épreuve il a chargé à bloc la batterie du HSD.

Bravo à tous.
Merci pour ces vidéos.
 

planétaire

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Sacré Palm, il avait déjà dans le passé explosé les records de courant dans la batterie. 200A de mémoire, et peut-être plus le Hsd ne "sait" pas compter plus.
Ca serait-y qu'à la prochaine il va la transformer en plug-in ?

:bravo: à tous.

Vivement les conso. Au fait pas de plug-in ?
 

zeffix

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Bravo

Le suspens reste entier ! Bravo a tous et aux images du gymkana
On attend les resultats Maintenant bonnes ripailles et bon retour au bercail !
A+
 

litaire

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Jérôme n'est pas Pierre...

Très belle vidéo de cette épreuve sur livetrekker.
Bravo à Palm qui jouait le pilote cette fois-ci.
Vous pourrez observer sur l'écran de la Prius, qu'en spécialiste de cette épreuve il a chargé à bloc la batterie du HSD.

Bravo à tous.
Merci pour ces vidéos.

Malgré le petit déclenchement d'ESP ou autre ange-gardien électronique,

- était-ce parce que Jérome Fresnay trop fort ? :grin: -

et compte tenu que le sol était mouillé cette épreuve a bien été maitrisée, sans pénalité, ce qui est le plus important !
:jap:
 
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guy_wyse

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Bravo les gars, et merci pour la vidéo du gymkana, c'est très cool quand le copilote a du temps pour ça.

Une vrai réussite aussi pour live trekker, et pour le classement comme disait Coubertin.... si vous avez pris du plaisir, nous aussi. :jap:
 

litaire

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Phénomenal !

LessPolluter et JB 1ers au classement combiné* du RMCEN 2013 !

Phénoménal !


*: classement combiné = régularité ET consommation
 

Hello77

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:sad::sad::sad::sad:


:sad:incroyable????:sad::sad:

:bravo:
:bravo:bravo:bravo::bravo::bravo:
vraiment top
:cool::cool::cool::cool::cool::cool:

BRAVO AUSSI A TOUS LES PARTICIPANTS ET ACCOMPAGNATEURS



 

thierryb

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Super, je vais avoir la plaque du vainqueur !

Je veux juste rappeler que c'est une victoire d'équipe, de l'équipe Prius Touring Club.

Sans Palm je ne l'aurais pas fait l'année dernière, je n'aurais pas amélioré le programme de Planétaire et Priusfan. Sans l'expérience acquise l'année dernière, et sans l'odblink prêté par Priusfan l'année dernière et cette année pour que j'améliore le programme, je n'aurais pu proposer à Less et JB un programme encore meilleur, et mon gps à 10 Hz.

L'année dernière ils roulaient à la seconde, cette année au dixième de seconde.

C'est leur victoire.

Mais c'est aussi une victoire du PTC.

Bravo au PTC.


On veut des photos.
 

Jibu

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Je comprends pas tout, mais félicitations aux vainqueurs et à tous ceux qui les ont aidés. :jap:
 

thierryb

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Et voila

photo.JPG
 

guy_wyse

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Génial, belle récompense des efforts de tous. :super:
 

thierryb

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le E85 avant le Bio Diesel
grace à la conso
car le deuxième était devant Artur avant la conso
 

litaire

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Je comprends pas tout, mais félicitations aux vainqueurs et à tous ceux qui les ont aidés. :jap:
Il y a plusieurs classements, mais il y en a un qui revêt toute son importance dans cette épreuve qui se dit "de régularité" et utilise le terme "énergies nouvelles" : c'est donc le classement combiné "régularité et consommation (ou performances du pilote)", et là LessPolluter à été le meilleur !
Il est 6 eme en régularité, je ne connais pas son classement en conso, mais il a été meilleur en conso que les 5 avant lui en régularité, il a donc gagné pour l'ensemble de ses performances.:jap:

Oui ThierryB, precision utile, je n'avais pas pris en compte la typicité du carburant...
C'est le règlement et LessPo a donc gagné !
 
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