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Remplacement-Panne-Usure Batterie de traction

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HS on
J'habite près de La Spezia si tu viens tu es invité à manger chez moi.
HS off
 
:horreur:...Fais attention avec le vin......sinon.......

......il va repartir à quatre ......pâtes....!
 
Bonjour le Forum,

Suite à mes problèmes rencontrés cette été sur ma prius 2, j'ai acheter OBD link pour analyser mes batteries avec HA.
Pb, j'ai pris la version SX qui se branche en USB pour PC et non téléphone.
Du coup, je ne sais pas quelle application/software utiliser avec mon laptop pour faire la même chose ???

D'avance merci pour vos lumières.

Marc
 
j'avais étudié la question quand j'ai eu mes soucis, qui se sont avérés être un pb d'inverter (merci le Carista ODB, 3 fois moins cher que le OBD Link LX..). Je suis tombé sur un site français :

https://www.outilsobdfacile.fr/logiciel-francais-eobd-facile-elm327.php

Il y a une version d'évaluation, téléchargement et utilisation gratuite avec les fonctions de base.






ATTENTION : "téléchargement gratuit" ne signifie aucunement qu'un programme s'utilise gratuitement ! C'est une arnaque courante par beaucoup d'éditeurs que de spécifier "téléchargement gratuit pour un soft qui nécessite d'en payer l'utilisation...
 
Dernière édition:
MarcoP2 à dit:
Suite à mes problèmes rencontrés cette été sur ma prius 2, j'ai acheter OBD link pour analyser mes batteries avec HA.
Pb, j'ai pris la version SX qui se branche en USB pour PC et non téléphone.
Du coup, je ne sais pas quelle application/software utiliser avec mon laptop pour faire la même chose ???
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Il devrait être possible d'acheter un adaptateur USB pour ton téléphone.
Comme ça, tu pourrais brancher ton câble USB sur une prise usb de ton téléphone.
Mais je n'ai pas testé cette solution, je ne peux donc pas garantir que ça marche.
 
Merci pour ton retour Lonewolf,

Avec la fiche USB, j'ai bien reçu un accès au logiciel ODBWIz qui fait le boulot pour le diagnostique de base mais je cherche a analyser les batteries.

ODB WIZ me dit la même chose :
P0A80
P3022
au mon ventilo de batterie tourne à fond

N'ayant pas d'android ni d'adaptateur USB vers micro usb, je me demandais juste si je pouvais faire le test batterie sur un laptop avec un logiciel avant d'aller m'équiper d'un android d'amis ?

Au plaisir,

Marc
 
Bah, la batterie à remplacer à cause du bloc 12 faiblard.

Je ne sais pas s'il te faut plus d'infos, mais en gros, ça sera le remplacement ou la réparation.
 
@marcop2: l'obdlink sx marche parfaitement avec un téléphone android.
il suffit d'intercaler un petit adaptateur USB OTG (correspondant à ton téléphone : prise USB-C ou micro-USB)
 
Avec tes codes d'erreur, tu as à peu près ce qu'il te faut. Je rappelle encore une fois que "G***le est ton ami", disons plutôt "il suffit de rechercher sur Internet" :

https://hybridlife.org/threads/toyota-prius-2-panne-batterie-hv.2325/
https://www.engine-codes.com/p3022.html

Bloc 12 défaillant. Là, il faut revenir sur quelques pages en arrière, vers la 82 je crois, pour avoir un sérieux complément d'infos.


Merci à PriusFan, qui m'avait déjà donné ce renseignement auparavant sur la liaison USB OTG.
 
Lonewolf à dit:
j'avais étudié la question quand j'ai eu mes soucis, qui se sont avérés être un pb d'inverter (merci le Carista ODB, 3 fois moins cher que le OBD Link RX..)....
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Comme le RX est inestimable (car il n'existe pas), on aura du mal à déduire le prix du carista.
Pour obdlink, je connais seulement le LX, le MX, le MX+ & le SX
 
Pas nécessaire d'en faire toute une prose ; il suffisait d'indiquer que c'est "LX" et non "RX". Simple erreur :jap:

Le CARISTA vaut 20 euros, le ODB Link LX c'est 65 euros...
 
J'ai fait un diagnostic sur la batterie d'une Prius 2 récemment. Batterie qui avait déjà été réparée / remplacée, la personne me l'avait dit.
Heureusement que j'avais un OBD Link LX, la fréquence d'échantillonnage élevée m'a permis de comprendre la panne qui paraissait inhabituelle, et qui l'est en partie.
 
Dernière édition:
message caduque...
 
Dernière édition:
Tout le monde peut faire de l'ironie (c'est ton cas) mais mes interventions, elles, ne serait dignes de rien ?



J'en fait part à la modération, parce que la réplique n'est pas adaptée à ma réponse.
 
SMax59 à dit:
(..)
Heureusement que j'avais un OBD Link LX, la fréquence d'échantillonnage élevée m'a permis de comprendre la panne qui paraissait inhabituelle, et qui l'est en partie.
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Je pense que pour les besoins les plus courants, notamment pour la plupart d'entre nous qui ne sommes pas si pointus en la matière, le Carista peut suffire pour les "petites" pannes auxquelles nous avons été confrontés. Pour le niveau de gravité supérieur, ça nous échappe et le recours à des gens comme toi est nécessaire.
 
L'utilisation la plus courante de HA est le monitoring pour (mieux) comprendre le fonctionnement du HSD afin d'optimiser sa consommation.

Avec un Carista, la fréquence d'échantillonnage ne sera pas assez élevée pour interpréter correctement ou avec fiabilité les données enregistrées.

Pour les petites pannes et lire les codes défaut, une bouse chinoise à 5 euros avec l'utilisation de Torque et Dr Prius par exemple fera l'affaire.....
 
daniel-51 à dit:
Quel métal 5 ?
Il y a tellement de sorte, et à tout les prix.
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J'ai enfin retrouvé le message pour y répondre :evil:... Ca fait plusieurs jours que je cherche à retomber dessus.:sad:

Il a acheté le contenant chez Carter qui joue à cache cache :grin:
Le prix c'est 15 - 16 euros. Marque "Restaure".

Sinon il me semble qu'il y en a un en concession Toyota.
Je vérifierai la prochaine fois que j'y vais / je balade, je le testerai et vous ferai un retour. Par contre je ne me souviens pas l'ordre de prix.....
 
Bonjour à tous, j'ai 2 Prius 2, une que je roule tous les jours et qui a 220000 km, la batterie a déjà été réparée, cette semaine j'ai roulé avec la deuxième qui n'a que 90000 km, sur le même trajet celle qui a plus de km consomme 25%de plus que la deuxième.
Je crois que la batterie de la première est fatiguée.
Savez vous où je pourrais trouver des modules neuf pour ma batterie ?
 
Je ne pense pas, elle ne sent pas l'essence, et c'est la voiture qui indique la consommation sur le même trajet je suis à 4l et avec l'autre je suis à 5,2l, et ce sur plusieurs trajets environ 350km
 
jef07 à dit:
.... j'ai 2 Prius 2, ... a 220000 km, ..... deuxième qui n'a que 90000 km,... 25%de plus .....
....
Savez vous où je pourrais trouver des modules neuf pour ma batterie ?
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Impossible d'acheter des modules neufs pour les batteries hybrides Toyota. Ils ne sont pas en vente. Attention aux faux venant d'ailleurs.
Toyota reconditionne lui même la batterie avec des modules neufs via ses concessions et la prestation est facturée.

Vous-voulez sans doute dire que votre Prius de 220 000 a eu une batterie réparé avec module's d'occasion ? La conso supérieur peut venir de batterie ou du moteur plus usé aussi.
Avez-vous fait un test avec Hybride Assistant ?
 
jef07 à dit:
Savez vous où je pourrais trouver des modules neuf pour ma batterie ?
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Bonjour,
chez Toyota......

De toute façon, changer quelques modules sur la batterie de la plus kilométrée ne la fera pas moins consommer, il faudrait changer la batterie complète à mon avis.
Si c'est la batterie.

Le moteur consomme davantage si le filtre à air est à changer, si les bougies sont usées, si la vidange est à faire, si le carburant dans le réservoir est différent (SP95 E10 dans l'une et SP98 dans l'autre).
Le liquide de refroidissement moteur et hybride.
MAFS (débitmètre d'air encrassé) à nettoyer.

Il existe un certain nombre de facteurs qui font consommer davantage le moteur thermique.
 
c'est vraiment stupefiant comme histoire .
la batterie a ete changé quand ? par toyota ou par un bricoleur ?
les elements neufs ne sont pas vendus au detail, mais seulement par echange de l'ancienne avec une batterie complete et neuve.
 
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