Remplacement-Panne-Usure Batterie de traction

[artur]

Oui, il serait intéressant de savoir ce qui a été réellement fait la dernière fois quand elle a eu un problème.

 

[alex 09]

non je n est pas le lecteur defaut....il y a environ 7 ans, 6 mois apres l achat de ma Prius 2
ma batterie à commencé à se charger et décharger rapidement et qq jours apres (ou semaines)
le triangle rouge s est allumé.
TOYOTA me demandant 2800 e, j ai cherché et trouvé une autre solution.
Il s' agissait d'un "echange standard' d' une batterie dont les cellules défectueuses avaient
été changées et " rééquilibrées". N' étant ni mecano ni electricien la personne m' avait
aidé à le faire...

 

[artur]

Et ça t'a couté combien cette histoire à l'époque ?

 

[alex 09]

700 e

 

[larsouilleurs]

La batterie ? En effet, c'était rentable.
A mon sens, (les coupaings donneront leur avis) mais à moins d'en retrouver une comme celle-ci rapidement, tu ne pourras point repousser l'inévitable éternellement. C'est la hantise du possesseur d'hybride 😰. En tout cas la mienne 😅
Tu l'avais trouvé où ?

 

[artur]

A priori on l'a trouvé pour lui.

Les réparations de ces batteries c'est la roulette russe. Ça remarche, mais on ne sait pas pour combien de temps. 7 ans, ça peut sembler intéressant, mais en pratique c'est environ 2 à 3 fois moins qu'une batterie neuve.
Je ne conseille pas personnellement ce genre de réparations. Je ne connais pas de pros qui font ça.

 

[alex 09]

merci pour vos reponses rapide.....je l avais trouvé ici....

 

[dodom]

Pascal... Hevydevy?

 

[alex 09]

peut etre bien oui

 

[dodom]

... De Marseille?

 

[alex 09]

oui...je pense que c est lui...je l ai trouvé sur autre forum...j attend sa réponse ..merci

 

[alex 09]

je n ai pas eu de reponse...avez vous ces coordonnées svp?

 

[dodom]

Par mp 👌

 

[Gourouman]

Hello, J'ai malheureusement le triangle + PA080 (Prius 2007, 175000Km)
Est-ce que vous auriez des contacts pour remplacer la batterie sur Paris ?

 

[artur]

N'importe quelle concession Toyota.

 

[hurluberu]

À mon tour d’avoir la fatidique panne de batterie HT. J’ai planifié un remplacement avec Toyota pour la modique somme de 2800€ … ça intéresse quelqu’un de récupérer mon ancienne batterie pour alléger ma facture ? 😋

 

[Robain]

Hola , on se calme. Je me demande si la concession ne va pas la garder ou du moins les éléments de ta batterie. Et,je pense qu'une partie va être récupérée. Du genre " la boîte ".
Quelqu'un peut confirmer ???

 

[artur]

Il me semble que l'ancienne batterie est en partie déshabillée et le reste va dans une filière de recyclage.

 

[dodom]

Salut hurluberlu,

Quel age a t elle, et combien de kms ?

Très bon choix de réparer chez Toyota👍

Merci

 

[hurluberu]

Salut hurluberlu,

Quel age a t elle, et combien de kms ?

Très bon choix de réparer chez Toyota👍

Merci

Hello
Elle est de 2008 et 175000 km à peu près.
J’ai hésité parce que y’a 4 ans j’ai changé l’ECU corrodé, y’a 2 ans le faisceau de la batterie HV corrodé et j’ai un peu peur que la corrosion soit repartie côté ECU …

 

[priusfan]

À mon tour d’avoir la fatidique panne de batterie HT. J’ai planifié un remplacement avec Toyota pour la modique somme de 2800€ … ça intéresse quelqu’un de récupérer mon ancienne batterie pour alléger ma facture ? 😋

Lors d'un remplacement de batterie, il n'y a rien à récupérer.
C'est l'ECU d'origine qui est réutilisé et le reste part en recyclerie.

 

[Robain]

Il y a aussi CECI

Toyota s'engage dans le recyclage des batteries usagées, visant à collecter et recycler 90% de ses batteries, y compris celles des véhicules hybrides, électriques et hybrides rechargeables. Les concessionnaires Toyota jouent un rôle clé dans cette collecte, et des partenariats existent avec des entreprises spécialisées dans le recyclage des batteries lithium-ion et nickel-hydrure.
Plus de détails:
Recyclage des batteries Toyota:
Toyota met en place un système de collecte et de recyclage des batteries usagées de ses véhicules, avec l'aide de son réseau de concessionnaires.
Objectif de recyclage:
Toyota s'efforce de recycler 90% des batteries usagées, et travaille à améliorer ce chiffre.
Partenariats:
Toyota collabore avec des entreprises spécialisées dans le recyclage des batteries lithium-ion (comme Umicore) et des batteries nickel-hydrure (comme la SNAM).
Collecte et traitement:
Les concessionnaires Toyota collectent les batteries usagées, qui sont ensuite envoyées à des centres de recyclage pour être traitées.
Types de batteries:
Les batteries de véhicules Toyota hybrides et hybrides rechargeables, ainsi que les batteries de véhicules électriques, sont concernées par ce recyclage.
En résumé, Toyota prend des mesures pour recycler les batteries de ses véhicules, en travaillant avec son réseau de concessionnaires et en s'appuyant sur des partenaires spécialisés dans le recyclage des batteries. L'objectif est de collecter et recycler 90% des batteries usagées.