Exact PriusFan a déjà lancer le sujet.
Après contact avec les casses montpelliéraine comme je vous avez dit , il y avait 2 batterie de P3 a dispo.
La casse a 500m de mon boulot avait une Prius de 2010 127.000km certifié , j'ai même vu le rapport d'expertise du véhicule.
bref, me voila avec 28 éléments a priori de très bonne qualité que je vais intégrer dans mon bloc batterie de P2.
Il me restera donc aussi des éléments pour dépanner les Priussiens, ce sera la prochaine étape (moi d'abord
)
Pour les Priussien il me faut un bloc batterie complet et quelques cellules d'avance, pour être capable de faire de l'échange standard en 2h chrono...les batteries seront préparé et équilibré en amont.
Nous essayons de faire les changements de cellules, équilibrages, etc. de la manière la plus intelligente, de ce remettre en cause constamment, de tenter de comprendre ce qui ce fait déjà un peu partout dans le monde.
On essayes de devenir un jour bon
peut etre
Un grand merci pour l'énorme Partage de PriusFan , M8mat , Planetaire.
On continue les gars !
PS: les photos sont sur "Mon partage" répertoire "batterie"
ca s'industrialise ! cool et bravo.
Serieux....!
