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Dans la mesure où leurs moteurs actuels sont "dernier cri" et où l'objectif à plus ou moins long terme est "plus du tout de moteurs thermiques", la décision de Mercedes semble logique : à quoi bon perdre du temps et de l'argent pour aller chercher les derniers pourcents de rendement thermique possible (dont on sait qu'ils coûtent de plus en plus cher) ?