Toyota Prius + (V, alpha)

Il n'y a pas de sens de marche , de direction , sur tes pneus? Si pas , alors oui , une roue droite peut devenir une roue gauche et vis versa. Pour ce qui est de tirer tout droit , c'est pas facile mais la technique du regard , y a que ce de vrai , du moins dans la majorité des cas et à certaines vitesses bien entendu. Ça m'a déjà rendu service plus d'une foi. La voiture va ou vous regardez , ne pas quitter des yeux l'échappatoire, vos mains vont tout faire pour vous y amener en braquant et contre braquant autant de fois que nécessaire et ce même sans vous en rendre compte ET pour que cela soit efficace , il faut que l'arrière suive et soit " collé" à la route , donc de bons pneus derrière plus qu'à l'avant dans le cadre d'une traction avant. Après c'est clair que cela reste et restera toujours un débat , le but étant bien entendu de rester sur la route et la trajectoire idéale. :jap:
 
pour satisfaire tout le monde après avoir mis des pneus neufs sur l'arrière donc des toyo j'ai du faire de même pour l'avant puisque les continental que je devais permuter étaient déformés:eek: j'ai donc enfin plus maintenant fait monter 4 pneus neufs en une semaine d'intervalle le temps de recommander et de les recevoir
 
Merci pour vos conseils, je ne pensais pas déclencher de polémique ^^

Plus sérieusement, je crois que je ne vais rien faire ou bien voir avec la concession ce qu'ils disent.
 
:jap:tu n'a rien déclenché chacun à le droit d'exprimer son opinion et son choix

on est pas en russie ici pas de danger:sad::cool:
 
Audi80: je crois que sur ma prius plus quand je l'aurai, je vais enlever les enjoliveurs trop peur qu'on me les voles.

Concernant les pneus j'avais fait plus 110 000 km avec la première monte sur ma superb c'était des continental eco contact 2. j'avais permuter l'arrière vers l'avant et mis des michelin energy neuf à l'arrière pour avoir une usure régulière et ne changer qu' une paire a chaque fois, malheureusement quelques jours après j'ai eu une hernie à l'avant gauche suite a un choc avec une bordure de séparation pour les vélos à contre sens ( chouette idée encore) dans Paris, résultat obliger de changer tout l'avant pour des Michelin energy comme l'arrière quoi, moi qui voulais battre mon record pour emmener les continental a plus de 110 000 km c'est rapé et j'avais encore de la marge. Pour info on peut avoir des marques de pneus différentes sur l'essieu avant et arrière sauf qu'il faut pas les croisés.
 
regarde dans la section prius taxi en bas de page 1 tu verras ma + en photo avec les jantes sans enjoliveurs:jap:
 
Salut Cobra pour ma part pas de soucis avec les 17" j'en aurai pas :razz: .

Pour tes enjos tu Vera quand tu l'aura je sais qu'ils sont plutôt discret ça se vois pas au premier coup d'œil ça ressemble beaucoup au jante alu.

Sinon pour ma part je suis à mi chemin déjà commander il y a un mois et demi et encore ce même temps à attendre :evil: .
 
CENTRAL+ à dit:
:jap:tu n'a rien déclenché chacun à le droit d'exprimer son opinion et son choix

on est pas en russie ici pas de danger:sad::cool:
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Non, je ne regrette rien :D

Très court HS mais la France est devant la Russie en matière d'atteintes à la liberté d'expression ^^ :

"La France est effectivement plus condamnée que la Russie dans le cadre de poursuites en matière d’atteinte à la liberté d’expression. Concrètement, la Cour européenne des droits de l’homme lui reproche de ne pas respecter l’article 10 de la charte européenne des droits de l’homme. Or, cette charte doit s’appliquer sur tout le continent. Si ce n’est pas le cas, les citoyens peuvent faire appel auprès de la CEDH quand toutes les voies de recours sont épuisées dans leur pays d’origine.

Les chiffres. De 1959 – date de création de cette cour – à 2012, la Turquie a été condamnée 215 fois pour atteinte à la liberté d’expression, l’Autriche 33 fois et la France 28 fois. Elle se retrouve donc sur la troisième marche du podium devant la Russie qui n’a été condamnée que 23 fois."

Et la France est n°1 mondial (pour une fois ^^) en nombre de demandes de suppression de tweets donc ne fanfaronnons pas trop :jap:

Fin du HS
 
non par contre les propriétaires de ce modèle ne risque pas de ce tromper de garage car ils risquent d'y aller souvent et je ne parle pas sans preuve j'ai un collègue qui en à une elle était encore en CC la semaine derniére:jap:
 
Quand j'ai commencé à regarder les voitures Hybride j'ai été voir chez Peugeot pour une 508 RXH en août 2012 très belle voiture en passant, là le commercial m'a dit que la vente pour un usage taxi était impossible pour l'instant :cry:, il a fallu lui tirer les vers du nez pour qu'il finisse par me dire qu'ils n'étaient pas encore sûr de la fiabilité de la boite accouplé au moteur électrique.

Il fallut au moins une année pour qu'ils autorisent la vente aux taxis.

Chez Toyota le discourt n'était pas du tout le même et qu'ils faisaient en plus une extension de garantie payante de 300.000 km ou 3 ans pour les taxis.:D

Le choix a été vite fait. :-D
 
:eek:Question des Prix et récompenses, là aussi, qu'il s'agisse de Miss ou de voitures,
on ne peut faire confiance à aucun Jury. Vendus ou sous pression sont ceux qui le composent.
 
J'étais moi aussi un temps intéressé pas les hybrides de peugeot, mais après qu'un collègue en ai acheté une et qu'il a que des ennuis avec vaut mieux s'abstenir, aujourd'hui presque toutes les marques se lancent dans les hybrides, mais le problème qui se pose c'est d'avoir du personnel compétent pour cette technologie lorsque qu'il y a une panne, pour toyota la question se pose pas.

Par exemple, j'avais vu la kia optima hybride qui est vraiment pas mal, je suis allé sur le forum de caradisiac section optima , on peut voir un topic sur cette dernière, l'un des acquéreurs de cette voiture a eu un problème avec son optima hybride, fallait qu'il attende qu'un spécialiste formé pour cette technologie vienne pour fair la réparation, voir le sujet ici : http://www.forum-auto.com/marques/kia/sujet3416.htm. Après faut voir aussi le nombre de concessions suivant la marque qui est proche de chez soi pour se faciliter la vie.

Y a aussi le cas de l' opel ampera, si on va sur le site d'opel on peut voir qu'il y a pas mal de garages Opel mais pour avoir du personnels spécialisés dans cette technologie il y a très peu de garages présents sur la carte, je dis pas que les deux voitures citées plus haut soit mauvaises loin de là, mais avec le temps chaque marques auront du personnels plus qualifiés dans cette technologie, en tant que taxi je vois ça comme ça d’où mon choix pour une toyota car je sais que ça fait depuis longtemps qu'ils sont calés dans cette technologie.
 
Taco59 à dit:
Quand j'ai commencé à regarder les voitures Hybride j'ai été voir chez Peugeot pour une 508 RXH en août 2012 très belle voiture en passant, là le commercial m'a dit que la vente pour un usage taxi était impossible pour l'instant :cry:, il a fallu lui tirer les vers du nez pour qu'il finisse par me dire qu'ils n'étaient pas encore sûr de la fiabilité de la boite accouplé au moteur électrique.

Il fallut au moins une année pour qu'ils autorisent la vente aux taxis.

Chez Toyota le discourt n'était pas du tout le même et qu'ils faisaient en plus une extension de garantie payante de 300.000 km ou 3 ans pour les taxis.:D

Le choix a été vite fait. :-D
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je confirme tes propos ayant eu exactement les mêmes réponses:jap:

lu aujourd'hui dans un magazine auto que Peugeot aller faire de l'hybride essence rechargeable
 
:papy: Ce serait évidemment enfin une bonne chose, mais il y a une énorme
différence entre décider de faire......et tout simplement faire ! Disons dans 4 ou 5 ans........
 
petit soucis ce matin avec ma +
à un feu elle s'est mise à tourner on aurait dit sur 3 cylindres avec une forte odeur de brulé:eek: coupé le contact redémarré tout est ok puis c'est revenu direction le garage alors:
prise en charge tout de suite bravo
diagnostic : rien pas de défaut
ils m'ont changé les bougies en 30 mn mais toujours le probléme
ils pensent à l'essence qui ne serait pas bonne

la tout fonctionne parfaitement à voir .....
 
@Central salut pour ton soucis ça me ferait penser à une bobine d'allumage qui merde ce qui peux expliquer l'intermitance du problème par contre suivant comment l'électronique embarquer chez Toyota est pousser ça pourrait remonter un défaut dans le calculateur moteur (pour les Geek accélération angulaire trop faible sur un cylindre après combustion et détection d'essence non brûler dans l'échappement par les sondes Lambda).

L'odeur de brûler viendrai alors du catalyseur qui surchauffe car il y a de l'essence non brûler qui coule dedans, si c'est ça il faut vite régler le problème car les surchauffes à répétitions vont détruire le catalyseur.

Tu n'as remarquer aucun autre problème? Perte de puissance, à coups, moteur qui broute ou saccade à l'accélération, ralenti instable...
 
non pas d'autres problèmes détectés

j'ai fait 200 kms après midi sans aucun soucis demain je vais à Roissy je vais refaire le plein chez un autre pompiste et pousser un peu sur les conseils du garage on verra bien.....:jap:
 
J'ai connu un cas d'une personne qui roulait avec de l'essence " produit blanc" pas chère ou disons plutôt moins chère. Après quelques mois , ennuis moteur , passage en agence , recherches diverses , nettoyage de TOUT le bazar, y avait comme une méduse dans le réservoir. Bonjour les dégâts et ......... Pas de garantie. Le conducteur devant se retourner sur le pompiste. Bonjour les démarches et les emm.......... . :evil: trois échantillons ont été gardés , un pour la CC , un pour le client et un pour le pompiste. A bon entendeur :jap:
 
Je viens de recevoir une pub de toyota paris qui dit qu'il double le bonus écologique jusqu'à fin Décembre pour toutes commandes d'un véhicule neuf avant la baisse du bonus pour 2015, donc comme j'ai déjà signé pour ma P+, c'est pas possible de l'avoir ?
 
Bonjour,

A toi de "négocier"....tout dépend ce que le vendeur t'as fait sur celle déja achetée, quelquefois, en faisant les calculs, on voit que ç'est presque kifkif...:jap:
 
Salut Cobra ne rêve pas c'est une offre réserver aux particuliers et c'est de la poudre aux yeux, c'est une technique commercial.

C'est comme les reprises argus + 3000€ par exemple tu as la reprise mais tu n'as plus ou peu de remise donc au final ça revient au même que d'avoir 10% sur une voiture neuve de 30.000€.

La avec le bonus doubler c'est pareil au lieu d'avoir une remise de 12% pour un particulier tu n'aura plus que 8% par exemple mais ça attire les gens car ils ont l'impression de faire une super affaire.
 
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