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Toyota Prius + (V, alpha)

Je ne les ai jamais vu , j'ai jamais démonté pour voir :grin: je ne fais que m'imaginer.

N'empêche , cette voiture fait des bruits même toute éteinte . Bon , ca ne dure pas des heures hein . Quelques minutes tout au plus.
 
Topaze à dit:
Bonjour mes amis ...une question technique ...lorsque je roule doucement... Moteur thermique... allumé ou pas... j'ai plein de bruits qui claquent comme des relais qui claquent et je me demandais si c'était normal.... Ça fait des mois que ça dure et je voulais votre opinion... merci...

Prise + 2015 70000 km...
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Salut, ça me paraît anormal en circulation, je n'ai jamais entendu de claquement du style relais...
 
Là tu me fais peur...
J'irai bien chez Toyota leur demander mais quand je leur pose des questions j'ai toujours l'impression qu'ils débarquent...
A croire qu'ils n'ont jamais de panne sur les prius :-?
:-D
 
artur à dit:
Ça ne serait pas par hasard la pompe des freins ?
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le petit gggzzzzzz qui se fait entendre de temps en temps , en effet , c'est le petit réservoir à dépression qui " se rempli ".
Ce bruit est pareil que celui qui se fait entendre quand on ouvre la porte de la voiture , ggggggzzzzzz , c'est le système de mise en dépression pour les freins.

MAIS , il y a bien d'autres bruits. A quoi servent ils ? va savoir. :-?
 
Effectivement après avoir écouté capot ouvert ça ressemble bien provenir du même endroit que le bruit qu'on entend quand on ferme la voiture ou qu'on l'ouvre.
Sauf que moi ce bruit quand il est là, il s'entend de manière intempestif qu'on freine ou pas et par petite saccades.

C'est grave docteur?😢
 
S'il s'agit du bruit de la pompe de mise en pression du circuit de freinage, alors oui c'est normal, ça réamorce régulièrement vu que les plaquettes ne servent pas souvent.

Mais c'est quand même bien différent d'un claquement de relais.
 
Robain à dit:
, c'est le système de mise en dépression pour les freins.

MAIS , il y a bien d'autres bruits. A quoi servent ils ? va savoir. :-?
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Merci Robin...c'est tout à fait ça c'est exactement le bruit... tu le fais très bien...
 
BenBzh à dit:
S'il s'agit du bruit de la pompe de mise en pression .

Mais c'est quand même bien différent d'un claquement de relais.
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ton oreille est plus développée que la mienne ....je te félicite... mais te remercie de l'info....
 
LES OREILLES ? Tout est là. :-D
Lors du dernier rassemblement , le fils de ARTUR entendait les ultras sons d'un boîtier anti fouines, NOUS , les vieux :grin:, PAS. Et celle la , elle n'est pas pour rire hein 😢
 
C'est le même problème avec les caméras de surveillance où beaucoup sifflent (les anciennes).
 
:papy::pardon:...pas étonnant...."de mon temps", on appelait les vieux trucs....des rossignols....!
 
Smax59: tu as un Prius+ ex taxi fortement kilométré. par ailleurs tu dis que la batterie du p+ ne peut pas tomber en panne.

donc tu dirais qu'acheter un des nombreux ex taxi en vente avec des kilométrages de fous mais à des prix abordables pourrait être une bonne affaire ?

Ton expérience en la matière te donne à mes yeux une grande légitimité, c'est pourquoi ton avis m'intéresse. :jap:
 
Petit message pour dire au revoir à ma chère Prius Plus que j'ai gardé à peine plus de deux ans pour mon taxi.
Ça fait toujours un petit quelque chose de voir partir sa voiture, même si je l'ai peu gardée. C'était un bon outil de travail mais clairement sous motorisé et pas assez insonorisé selon moi, surtout quand on la charge avec 7 personnes ou que le coffre est blindé de bagages.
C'est ma deuxième Toyota après la Prius 2, évidemment rien à signaler niveau fiabilité. Elle a suivi tous les entretiens chez Toyota depuis sa "naissance" donc aucun problème, heureusement.

Comme souvent quand on vend quelque chose soit même d'occasion, des propositions farfelues, ça en devenait agaçant et j'en étais arrivé à un point où le prochain intéressé se serait vu donner rdv pour un lapin de ma part (ça n'est pas arrivé mais j'étais prêt à le faire).
Il y a une marge entre négociation et proposition à -5000€ par rapport à l'annonce. Bizarrement, quand je demandais si je pouvais garder le moteur vu le prix, les gens ont arrêté de s'intéresser à l'annonce ^^
 
Carl-88 à dit:
C'était un bon outil de travail mais clairement sous motorisé et pas assez insonorisé selon moi, surtout quand on la charge avec 7 personnes ou que le coffre est blindé de bagages.
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Là du coup, tu résous le problème en prenant deux précautions plutôt qu'une. :jap:
Plus de puissance et 5 places seulement. :grin:
 
Ah oui ça n'a rien à voir ^^ Quoi qu'on doit bien pouvoir mettre une ou deux personnes dans le coffre et quelques bagages comme dans la P+ mais pas sûr qu'ils soient très à l'aise les bonhommes 😀
 
:horreur:...Traiter les bonnes femmes de "terrain"......!!....Tu y vas fort....!
 

:violon:.....Un Priussien motocycliste...........:velo:
 
@Carl-88 : combien de km par an fais tu en tant que Taxi ?

Et finalement, tu l'as vendue toi même la P+ ?
 
Mon kilométrage n’est pas significatif encore car j’attaque enfin ma première année avec le médical donc je vais travailler davantage.
En deux ans, j’ai fait 88000km avec la P+.

Oui je l’ai vendu par mes propres moyens 🙂
 
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