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Vieux 11/07/2019, 20h30   #9101
lamab
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Envoyé par yoyo59 Voir le message
Bonjour,

Sur le site de Toyota France, il y a bien cela :



Si c'est sur le site, c'est que cela doit être disponible en concession.

C'est bizarre.....
En effet, sur le site je lis la référence
de l'attelage :

Site TOYO FR
Kit de fixation spécifique - PRIUS +
À partir de 444 €
PW96247000 pour 50KG max

Contact TOYO
Ferrure pour porte-vélos avec faisceau 13 broches
Référence : PP14PORTVELO
Modèle : PRIUS + 2017
755 € TTC posé

SITE TOYO FR
et du faisceau Faisceau 13 Broches spécifique
À partir de 321 €
(Prix TTC conseillé)

PZ457-G5560-A0

Contact TOYO
Porte vélos arrière (2vélos)
Référence : PZ41B0050000
Modèle : Tous

305 € TTC posé
soit environ 1000 € pour porter 2 vélos !

Aux US on trouve ceci
https://www.etrailer.com/hitch-2017_Toyota_Prius+v.htm

https://torkliftcentral.com/2012-201...v-ecohitch?n=7


pour moins de 100€ et capable de tracter 1 tonne et de supporter 100 kg verticalement. Que justifie cette différence entre les prius V et prius + et Prius Wagon ?
Y a t il une différence entre les modèles 2017 et plus récents ?

quelqu'un sait il à quoi ressemble l'interface entre l'attelage et le porte vélo ? peut on acheter un porte vélo d'une autre marque pour avoir 3 slots (3 petits vélos) ?

merci
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Vieux 11/07/2019, 21h11   #9102
lamab
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Envoyé par Robain Voir le message
En belgique la maman de MC FLY en a fait poser un pour un vélo électrique , il y a même une rampe fournie avec. Le tout placé à la CC.
Bonsoir

est il possible d'avoir l'année de la voiture, la référence du Kit attelage +une photo ?

cordialement
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Vieux 12/07/2019, 00h53   #9103
Robain
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Ouille aille aille . C'est une prius + de 2018. Appelée chez nous " face lift" . Autrement dit , c'est la même depuis toujours sauf que des pièces de carrosserie ont été Ré dessinée. Plus éventuellement ou moins quelques trucs.
Elle ne peut pas tracter de toute façon.
L'attelage posé est celui pour un vélo électrique , il y a donc une question de poids ET pour cette raison, il y a une rampe pour faire monter le vélo sur le support.
Je vais demander à Mc FLY pour les photos et éventuellement le modèle exact.

Pour la prius V , en Amérique du Nord , canada 🇨🇦 etc etc etc , il est disponible en 5 places seulement et la batterie se trouve dans le coffre arrière , ce n'est donc pas la même technologie que sur la tienne.
Quand à une charge de 100 kilos SUR l'attelage, c'est énorme. Non ?
Essaye de voir sur le site de toyota belgique 🇧🇪.
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Vieux 12/07/2019, 08h17   #9104
lamab
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Merci

Existe t il une liste des différents millésimes avec peut être les numéro de série.
Les us arrivent à tirer des caravanes malgré une interdiction similaire.
Enfin si les us ont une batterie dans le coffre, le risque d avoir un attelage est plus grand que pour nous qui avons que la petite batterie classique à droite de la roue de secours.
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Vieux 12/07/2019, 09h03   #9105
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Avec ton numéro de châssis , tu devrais pouvoir trouver les pièces qu'il te faut.
Quand à tracter ??? Relire le mode d'emploi du véhicule est un plus.
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Vieux 12/07/2019, 09h30   #9106
lamab
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Envoyé par Robain Voir le message
Avec ton numéro de châssis , tu devrais pouvoir trouver les pièces qu'il te faut.
Quand à tracter ??? Relire le mode d'emploi du véhicule est un plus.

Merci. Pour le mode d emploi pas de pb. Je cherche à savoir pourquoi ce n'est pas possible.
Ensuite j essaye d éviter de devoir débourser 1000€ pour deux vélos. Autant prendre un porte vélo à sangle. Non ? Ou savoir si avec l attelage toy on peut mettre un autre rack pour plus que deux vélos
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Vieux 12/07/2019, 11h35   #9107
Robain
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Le poids SUR l'attache porte vélo est limité. Quand je dit SUR , c'est du haut vers le bas. Comme pour toutes remorques ou caravanes d'ailleurs. Je pense que le poids Max SUR l'attelage devrait être de 50 kilos. Il faudrait vérifier.
Le sujet quand à savoir pourquoi on ne peut pas tracter à déjà été débattu à mainte reprises. Faudrait faire une recherche , peut être via Google PTC prius+ tracter remorque caravane. C'est un sujet assez bien fourni. Comme toujours .



Aussi, il est inutile de citer le message auquel tu réponds quand il se trouve juste au dessus de ta réponse. Ce sera plus clair merci.
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Vieux 12/07/2019, 12h38   #9108
lamab
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Ma carte grise affiche un poids de 1500 kg et 1575 kg avec attelage. Je pense que cela signifie que 75 kg sont autorisés en vertical en comprenant attelage, porte vélo et vélos.
Pourquoi donc un poids max vertical des attelages US de 200 ou 300 pds ?
Il faudrait avoir l équivalent d une carte grise US pour comparer ou un manuel Prius V wagon.

Pour le pourquoi de la limitation je n ai rien trouvé de précis: histoire de batterie dans le coffre, boîte auto, puissance des moteurs Elec. ...
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Vieux 13/07/2019, 09h27   #9109
Robain
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J'ai eu quelques infos pour toi hier , mais pas encore tous les détails.
L'attache est en deux parties. Celle qui reste sur la voiture et le crochet qui vient s'insérer dedans.
Sur ce crochet , il a été soudé une petite plaque de manière à le rendre inutilisable avec une main de remorque.
Le porte vélo 🚴 électrique , pour UN vélo hein , est de la marque THULE. Il est muni d'une rampe vu le poids du vélo à faire monter dessus.
MC Fly fera des photos dès que possible et viendra les poster ICI. Il prendra aussi les références .......si il n'est pas trop tard pour toi.
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Merci à Robain de la part de :
JeanB (13/07/2019)
Vieux 14/07/2019, 22h16   #9110
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Merci beaucoup. Je peux patienter, je suis parti avec les trottinettes dans le coffre et les beaux frères qui rigolaient à l'arrivée!
J avais vu que sur une boule il y a une petite excroissance au dessus qui interdit le verrouillage d une remorque. En revanche je ne sais pas si c'est ce modèle qui est toujours compatible avec ma P+ de 2018. J ai hâte de voir les photos de l attelage sans rien et du porte vélo seul.
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Tags
7 places, hybride, monospace, toyota

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