Auris Hybride - Carburant E85

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Mais c'était une démarche expérimentale, ou bien était-ce suite à une panne qui demande expertise ? :-? 😱
 
C'était une étude. Je pense que l'impact d'E85 sur les voitures n'a probablement jamais été réellement étudié ou alors l'E85 de France est un carburant de la mort qui tue ! :grin:
 
Je pense que sans Bercy, Toyota n'aurait peut-être pas entrepris cette démarche ! :grin:

Quoi que, aux US avec les pompes qui délivrent divers dosages, ça y va aussi chez les alcoolos du HSD.
 
Peut-être que Toyota a juste envie de savoir ce que ça fait et ce que l'on constate ne serait-ce que pour savoir comment réagir lors des prises en charge en garantie.
 
Peut-être pas les mêmes pièces, pas le même carburant ?
Si quelqu'un a une autre explication, je prends volontiers.
 
Il n'y a rien à tester, les centaines de milliions de voitures qui roulent au e10 de par le monde en sont la preuve.
 
artur à dit:
Peut-être pas les mêmes pièces, pas le même carburant ?
Si quelqu'un a une autre explication, je prends volontiers.
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le carburant fait à partir de la canne ..... à sucre ne donne pas la même chose que ce que nous avons en Europe. et les moteurs pour le brésil sont adaptés en conséquence.
la qualité de production du carburant au brésil est plus stable puisque seulement " tiré " de la canne.
ce qui n'est pas le cas pour l' éthanol en Europe " tiré" de diverses cultures.
 
une émission tv avec un français exilé au brésil. il roulait dans une toyota 😀 son véhicule était flexfuel. même les VW sont adaptées pour le brésil.
 
hyperion à dit:
Il n'y a rien à tester, les centaines de milliions de voitures qui roulent au e10 de par le monde en sont la preuve.
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Je parlais d'E85. Mais on leur dira chez Toyota. Ils avaient pas l'air de savoir, eux. :grin:
 
SI , mais pour le BRAZIL , c'est de l'essence ou de la canne , donc , moteur flexfuel. :jap:
 
Sauf qu'au Brésil, ils sont en train de déforester une grosse partie du poumon de la terre, pour cultiver leur canne à sucre qu'ils transforment en alcool, leur base de carburant.
Ils brûlent les arbres abattus pour enrichir le sol, les rendements sont bons les premières années seulement, le sol s'épuise vite même avec les engrais.
Du coup ils prennent la parcelle d'à côté et ça grignote la forêt petit à petit.

http://www.amisdelaterre.org/Rapport-Bresil-deforestation-due.html
 
On s'en fout, l'écologie ça commence à bien faire. Y a que le pognon qui compte. :grin:

Mais bon, ce n'était pas le problème. Il faudrait chopper le manuel brazilien de la Prius. Manuel le Brasilien, je l'ai vu au bois de Boulogne, mais il n'a pas su me dire ce que pouvait sucer la Prius.

Pour revenir à l'étude de Toyota, je suis persuadé qu'en France chez Toyota on a pas trop d'idées sur l'impact de l'alcool sur les voitures...
 
Dernière édition:
😱Tandis qu'en France, chez toi, tu crois que l'on se rend bien compte de l'impact de l'Alcool sur les hommes.....?
....Ca addicte aux desserts....!!
 
artur à dit:
Il faudrait chopper le manuel brazilien de la Prius. Manuel le Brasilien, je l'ai vu au bois de Boulogne, mais il n'a pas su me dire ce que pouvait suçait la Prius.
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le vrai là :
http://www.toyota.com.br/wp-content/uploads/2016/06/OM47A-37BRA-1.pdf

ça te changera de quartier :-D

PS : la partie hybride de la P4 est garantie 8 ans là-bas, ça me rappelle quelque chose, 3 ans ou 100 000 kms pour le reste.
Seules la Prius et la CT200 sont commercialisées en hybride.
 
Trajet autoroutier de 250 km réalisé ce jour à 125 km/h compteur + 10 km en ville à allure de tortue: 6,2l/100 à 100% E85.

Je trouve ça raisonnable, ça correspond à environ 5l/100 si je roulais à l'essence. Donc même sur autoroute cette voiture n'est pas portée sur la boisson 😀
 
Tu fais du 100% avec voyant ou tu fais un mix ?

Autre question : quelle est ta valeur de LTFT? J'arrive à 39% avec la P3 en ce moment et j'ai l'impression que ça ne monte pas plus haut 😱
 
Moi je suis à 37 en vitesse de croisière mais à la moindre accélération, je passe à 39 et j'ai l'impression que ça monte pas plus haut, donc pas top...

C'est abusé d'avoir un e85 aussi "sec" alors que le prix est quand même à 0.8 euros...

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0.80€/l, c'est dans la fourchette haute des prix !
Moi je paie 0,680€/l ce qui est dans la moyenne en France.

En effet, un LTFT autour de 38-39 c'est quasi un mélange été ça !

J'ai fait ces 2 jours-ci plusieurs trajets sur autoroutes (300 km cumulé) pour une moyenne de 6l/100 à 120km/h compteur, soit un coût de 4€/100 km :-D
 
Pendant mes vacances, la semaine dernière j' ai fait 3 pleins et c' était 0,599€ le litre dans 2 stations différentes .
J' ai découvert une station à 6 km de chez moi :-D et c' est 0,699€ soit 0,10€ de plus au litre mais bon ça reste correct par rapport au prix du SP 95 E10 qui lui est à 1,363€, sur les cartes habituelles de E85 sur la toile ma station n' y figurait pas du coup je suis trop heureux de l' avoir maintenant 🙂
 
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