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Conseils avant achat d'occasion

  • Initiateur de la discussion Initiateur de la discussion panda56
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crédit conso

Bonjour,

Si pour un crédit à domicile le délai passe de 7 jours à 14 jours.
 
😀 L'idéal serait le texte de référence, forcément facile à trouver, mais que je ne trouve nulle part, sauf de vagues projets d'harmonisation européenne... :-D
 
Bonjour, je post ici pour ne pas faire de multi-post.

J'envisage l'achat d'une Prius II d'occasion. Apres ces années de recul sur ce modèle, quels sont les points techniques à vérifier lors de l'achat ?
Y a t il eu des rappels et si oui comment vérifier s'ils ont été effectués?
Quels sont les faiblesses connues à vérifier? Quid du vieillissement des batteries?

Voila, en fait je suis preneur de tous les conseils pour cet achat. En espérant rejoindre la famille des hybridés 😉

Merci pour vos réponses.
 
RI:papy:...Salut...coincé par le temps pour répondre, ce qui à déjà été fait à
ces mêmes questions sur ce Forum......Prends le temps de lire et de chercher....
une âme charitable de donnera sans doute des pistes...
En bref, RIEN ne cloche sur cette voiture !😉:youpi::hehe:
 
Merci, je lis, je lis mais c'est long car depuis des années ya eu pas mal de choses écrites ! Une petite synthèse de spécialiste est bienvenue. 🙂
 
La Prius vieillit bien. A ma connaissance, pas de problème particulier à signaler, sauf peut-être les tissus et plastiques intérieurs qui vieillissent moins bien que la mécanique AMHA. Tu peux aussi tester le bon fonctionnement de l'autoradio.

Il n'y a pas eu de rappel officiel sur la PII (seulement sur la PI et la PIII), me semble-t-il.

La batterie est garantie 8 ans, et est donnée pour au moins 10 ans de vie. Son remplacement coûte 3000 euros, mais est une opération rare, des Prius I de plus de 10 ans continuant avec leur batterie d'origine. La PII arrivait régulièrement en tête des classements de fiabilité en Europe et aux USA. Il y a des Prius à usage professionnel (taxis, VRP...) qui totalisent plus de 300.000km sans problème. Seul contrainte: bien faire les révisions tous les 15.000km (elles ne sont pas très chères avec la Prius, vu que l'entretien courant est plus simple qu'avec une voiture "classique").
 
Pimousse à dit:
Merci, je lis, je lis mais c'est long car depuis des années ya eu pas mal de choses écrites ! Une petite synthèse de spécialiste est bienvenue. 🙂
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suis pas specialiste mais possède mon PII depuis septembre 2005
no problème si...... j'ai du changer des pneus:jap:
par contre avec ce premier modèle il y a eu une m.a.j. du logiciel
durée 15 minutes car j'avais pas terminé le café offert😎
Non vraiment regarde un peu sur le forum et tu verra
soyons clair le Prius n'est pas LA voiture idéale mais un excellent compromis
et vu son avance technologique .......même si certain gadgets ont une utilité discutable perso pour le IPA seul la camera est vraiment utile..
c'est une voiture sans souci très agréable à conduire et qui change souvent (moi aussi ) le conducteur
kool zen Prius:grin:
 
miaouzz à dit:
Il n'y a pas eu de rappel officiel sur la PII (seulement sur la PI et la PIII), me semble-t-il.
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😀 si,il y a eu un rappel des PII (mon cas avec une 2005) pour un remplacement de la colonne de direction
tu vas dans PRIUS I et II,entretien,révision,rappels puis page 3,§1
 
Dernière modification par un modérateur:
J'ai acheté ma prius vendredi dernier, une 2005 sol pack 62 000 kms 11 300 euros chez concessionnaire Volvo. 4 pneus neufs, carosserie nickel, interieur propre. Elle etait à 11 900 !! j'ai l'impression qu'il etait pressé de s'en débarassé ! incapable de m'expliquer quoi que ce soit sur son fonctionnement ! heureusement j'en avais deja essayée une chez un concessionaire Toy et que j'avais devoré le forum ! en verifiant le carnet d'entretient j'ai vu que la visite des 60 000 km n'avait pas été faite donc ils ont pris rdv chez Toy pour qu'il la fasse . Voilà j'espere avoir fait une bonne affaire maintenant il va falloir que je me debrouille seule face à tout ces boutons, et le gros mode d'emploi pour aprivoiser le tapis volant....
 
C'est facile :
Il faut appuyer sur le frein pour mettre le système en marche.
Après t'as 2 pédales, le frein est à gauche, je crois....
Pour le reste : EDM ( ... de mouche ), mais ya des pervers sur le forum...:-D:grin:
 
😱De telles insinuations sont inadmissibles,surtout en réponse à une
piquante Pilote Priussienne !
Pas de pervers ici sacré nom !.....................:dispute:
Mais de braves, gentils, attentionnés...:fleur:
Pères....ou Grand Pères verts....toujours verts !........:youpi:
Prêts s'il le faut,.. à donner des leçons particulières.................:horreur:
MORALE: S'il y en a qui manquent de i, d'autres ne manquent pas d'R !
 
Bien sûr, ma réponse était facétieuse.
Mais la Prius se conduit toute seule, elle impose son style et vous change un conducteur ( hein, Ageasson... ) en quelques semaines, voir moins. De frénétique il devient zen, sans se trainer pour autant. La facilité est déconcertante... après, on peut s'amuser : démarrer rapidement au feu vert, planer dans de longues lignes droites en faux-plat, ou bien faire des consommations dérisoires pour une telle "grosse" voiture. Tout est respectable... Bref, Poète préféré, je pense ainsi avoir fait comprendre que j'adore cette voiture et que tout devient facile avec elle.
 
:cheveux:..Ho...!

Une telle dérobade est inadmissible et ce n'est pas la peine de
prendre à la légère de tels propos, alors que de toute évidence ils n'étaient
que le reflet d'un Machisme déplacé et inconvenant des plus mal venu !
Je maintiens, bien entendu, l'hyper sérieux de ma réponse, et, à l'avenir,
te prie de bien réfléchir à mes reproches.
...................tous aussi facétieux que tes écrits !
A cher entendeur, Salut !.....:siffle::champ:😉:fleur:
 
Merci pour ces précieux conseils, un petit essai sur route a fini de me convaincre. Livraison la semaine prochaine.
 
:violon: Ta frimousse dans un Tapis mousse,
.........Et de plus un tapis volant
.........Tout Zen, sans te fair'de mousse,
.........Tu rouleras en souriant.......
 
C'est fou la zen attitude qu'inspire cette voiture en simplement quelques tours de roues... et tout cela bien sur sans substance illicite... :grin:
 
Je compte bien sur la prius pour me calmer un peu au volant . fana de vitesse et conduite plutot sport, mon permis a des sueurs froides ! en attendant le concessionnaire qui m'a vendu la Prius m'a pretté une S 40 ! et j'en profite au maximum pour exploser les moustiques ! demain je redeviendrai "jeune conducteur", le fessier crispé cramponée au volant, les yeux partout et l'oreille qui cherchera le bruit du moteur, la main droite qui cherchera desesperement le pomeau, la jambe gauche orpheline elle aussi devra rester tranquille. Une page se tourne, mais j'en ai révé depuis qu'elle est sortie . je vais enfin avoir ma soucoupe volante. Je me demande juste si sur de longs parcours on a pas tendance à s'endormir un peu ?souffrant de tendinite au poignet droit et d'arthrose de l'épaule du meme coté, je pense que je vais beaucoup moins souffrir, et ça c'est dejà pas mal. Coté conso, je pense que je ne serai pas la meilleur élève. des qu'il fait beau je roule en moto dans ma ville et pour aller au boulot à 7km (3l/100) Donc prius qd il pleut et en hiver. Et sinon je ne fais que 4 voies et autoroute !
 
Ca y est j'ai ma Prius (Prius 2 SOL MC de 2006)

Je découvre un nouveau monde de silence et de confort. 😀
 
Attention.... l'addiction est proche...mais tellement agréable...8)8)8)
 
Pimousse à dit:
Ca y est j'ai ma Prius (Prius 2 SOL MC de 2006)

Je découvre un nouveau monde de silence et de confort. 😀
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Salut, tu l'as eu dans quelles conditions? (Garage? Km? Tarif?)

je viens d'en acheter une pour 14.000€, c'est une sol AM2007 avec 62.000km, état nickel et garanti, z'en pensez quoi?

Merci.
 
C'est correct. La mienne est une 2006, 56.000kms à l'époque (décembre 2009), payée 10.500€. Mais c'était vraiment une bonne affaire.
 
Avec la différence de prix entre la tienne et la mienne, je vais pouvoir me payer un kit plug-in 4kwh! 😀
 
Je trouve que je n'ai pas payé la mienne bien cher...........

14500€ une P II de mars 2008 encore sous garantie constructeur, nickel, 10ème anniversaire, option cuir, magnifique d'ailleurs, et assez rare, 41500 KM.

Encore garantie Toyota 1 an, carnet à jour.............. 1ère main.

😎
 
Bonjour à tous,

Je m'apprête également à rejoindre la communauté des Priusiens, et j'aurais besoin d'un avis sur une occasion que j'ai dénichée. C'est un modèle Sol Pack de septembre 2005 affichant un peu moins de 60'000 km, 1ère main ou presque (voiture de direction achetée à 6 mois), en état tout simplement exceptionnel, carnet à jour, sort de révision avec train de pneus AV neufs.

C'est un particulier qui la vend, j'ai négocié le prix à 11'000 euros. Qu'en pensez-vous ?

D'avance merci :jap:

Marty
 
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