Honda Civic Hybrid IMA

biboutg

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Bibou a une prius 2
bienvenue à Namur

Bonjour selligasil,

Deux pesonnes l'ont déjà écrit et plein d'autres l'ont pensé très fort : tu seras bienvenu à Namur avec une honda civic ima.
Il y a cependant un problème : une seule civic au milieu de toutes ces prius, tu risques d'être l'ATTRACTION du week-end et passer tout le temps libre à montrer la voiture et à répondre aux questions :lol:

J'espère donc que la réflexion va porter ses fruits et que nous verrons bientôt un autre modèle au milieu de toutes ces Toyota.

Concernant le système IPA, je pense qu'il il existe une discussion à ce sujet, ta question se trouverait sans doute plus à l'aise à cet endroit. Si elle n'existe pas (je ne la retrouve pas immédiatement, il faudra en créer une car c'est un autre thème que celle-ci.
 

Steph31

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10° anniversaire
selligasil à dit:
Pour revenir à la prius, différentes lectures font ressortir
que le système IPA est bien mais très très lent.
Y a t-il quelqu'un parmis vous l'ayant et dire honnêtement
s'il s'en sert couramment ou si cela reste du "gadget de
haut de gamme" et que la manipulation reste simple & rapide.

Concernant l'IPA, je ne m'en sert que pour faire des démos aux amis qui s'intérogent sur un tel système (et pour la frime de temps en temps :cool: )
Une démo est réussie sur 3, et je considère cela vraiment comme un gadget, sauf les jours de torticoli.
:coucou:
 

Palm35

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Steph31 à dit:
Une démo est réussie sur 3, et je considère cela vraiment comme un gadget, sauf les jours de torticoli.
:coucou:
Par contre si l'IPA est un peu gadget, je trouve que la caméra arrière avec les lignes vertes montrant le gabarit, est bien utile lors de manoeuvre de marche arrière.
 

selligasil

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Merci de votre sincérité concernant l'ipa.:cool:

J'ai aussi pris connaissance du reportage caradisiac et

de par votre "faute":-? j'étais déjà allé voir la prius en refusant de la conduire de peur de commander de suite...

et maintenant je vais en faire de même avec la honda
pour au moins me faire une idée sur les aspects de
volume, esthétique, qualité de montage & matériaux, etc ...

je vous donnerais mon opinion ..:coucou:
 

Prius_jeff

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Regardes vraiment la question du coffre de la Civic. Mon ami propriétaire d'une IMA qui déménage ce WE a dû emprunter une autre voiture pour déménager les petits objets -un balais par exemple- qui n'entrent pas, car ils sont trop longs!
 

Macyan

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Prius_jeff à dit:
Regardes vraiment la question du coffre de la Civic. Mon ami propriétaire d'une IMA qui déménage ce WE a dû emprunter une autre voiture pour déménager les petits objets -un balais par exemple- qui n'entrent pas, car ils sont trop longs!

Au XXI eme siècle, on n'a plus de balais mais des aspirateurs :moqueur:
 

Prius_jeff

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Macyan à dit:
Au XXI eme siècle, on n'a plus de balais mais des aspirateurs :moqueur:

C'est vrai, je devrais me recycler!! Voilà ce qui arrive quand on laisse les tâches ménagères aux femmes, les hommes ne sont plus au fait des arts ménagers:cry: Mais c'est bien comme çà!:cool:

Macho Moi??:oops:
 

Ageasson

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Prius_jeff à dit:
C'est vrai, je devrais me recycler!! Voilà ce qui arrive quand on laisse les tâches ménagères aux femmes, les hommes ne sont plus au fait des arts ménagers:cry: Mais c'est bien comme çà!:cool:

Macho Moi??:oops:
:papy: ..Parait que les Modos aspirent à recycler les petits plaisantins à coup de balais vers le Bistro !.......à quand la manoeuvre adéquate pour bistroter
en citant......sinon les sérieux n'auront plus qu'à se réfugier au comptoir !:eek: :lecteur: :pascontent: :non: :moqueur:
 
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Palm35 à dit:
Par contre si l'IPA est un peu gadget, je trouve que la caméra arrière avec les lignes vertes montrant le gabarit, est bien utile lors de manoeuvre de marche arrière.

Heu .... c'est les lignes vertes ou les lignes jaunes qui indiquent le gabarit (là où va passer la voiture compte tenu de la position actuelle du volant :?: ?).

En tout cas :
- la ligne rouge (qui indique le ligne des 50cm derrière le pare-chocs) est bien commode, :ovation:
- je n'ai pas encore été foutu d'utiliser une seule fois l'IPA (60 pages de mode d'emploi à disséquer, c'est gonflant), et mes quelques essais ont toujours été sanctionnés d'un message (angle de braquage trop important, tournez le volant à droite ou à gauche) suivis d'un autre message (effort trop important appliqué sur le volant) :sad: .

Du coup, je me gare à la mimine, mais je regarde l'écran aulieu de regarder les rétros :sad: .

Bon courage à tous les IPAistes, :lol: :lol: :lol:
Philippe Steff
 

selligasil

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Prius_jeff à dit:
Regardes vraiment la question du coffre de la Civic. Mon ami propriétaire d'une IMA qui déménage ce WE a dû emprunter une autre voiture pour déménager les petits objets -un balais par exemple- qui n'entrent pas, car ils sont trop longs!

C'est vrai que la civic est moins modulable que la prius, sauf qu'il est peut-être possible de mettre une remorque
voire une galerie.

C'est vrai aussi que mon véhicule actuel possede un volume important (voyager, 2.4L).

Mais étant 3 dans notre foyer (normalement ne grandira pas ! et le facteur est une factrice !:-D ) j'ai globalement réalisé tous les "travaux" nécessitant un grand volume.

Maintenant, si cela reste une question de meubles, j'ai mieux ! la livraison !:-?

Le déménagement ! pas question je viens de terminer tous les travaux, maintenant repos!

Bon, fondamentelement, je préfère l'esthétique de la honda, mais rien n'est joué ...

Pour finir, j'ai pris rendez-vous avec mon "pas encore" concessionnaire qui en est déjà à la 3ème vente ce mois, dont la dernière ce matin (modèle d'expo).

D'après lui, ça commence à se vendre ! rendez-vous dans 2 à 3 semaines le temps de recevoir la nouvelle.:coucou:
 

panda94

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BB IQ...et Lexus NX300h
test civic en cours

Pour info,

L équipe de YAB est en train de tester la civic Hybrid,et n'ont pas l'air de l'apprécier plus que ça (faut dire qu'il partent de haut...:cool: ,vu qu'ils connaissent déja la prius,au moins avec Yann !)
C'est vrai que "la terre vue du ciel"" ,avec un tapis volant :grin:

Je leur ai demandé de poster leurs impressions sur notre forum,si ils veulent,
d'avance merci :coucou:
 

Pont Vert

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selligasil à dit:
...Bon, fondamentelement, je préfère l'esthétique de la honda, mais rien n'est joué ...

Pour finir, j'ai pris rendez-vous avec mon "pas encore" concessionnaire qui en est déjà à la 3ème vente ce mois, dont la dernière ce matin (modèle d'expo).

D'après lui, ça commence à se vendre ! rendez-vous dans 2 à 3 semaines le temps de recevoir la nouvelle.:coucou:
Il en faut pour tous les goûts ! C'est très bien qu'Honda propose une alternative à la Prius et qu'elle rencontre elle aussi le succès.

Nous serons nombreux à apprécier tes retours sur cette voiture que nous ne connaissons pas. Ce pourrait être l'occasion d'ouvrir un sous-forum qui lui soit dédié.

Si tu arrives à décider ton concessionnaire à te prêter la voiture pour une escapade d'un week-end en Belgique, n'hésite pas à venir au prochain rassemblement ! Sinon l'offre de participer en tant que passager d'une Prius tient toujours.

:jap:
 

Palm35

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Philippe Steff à dit:
Heu .... c'est les lignes vertes ou les lignes jaunes qui indiquent le gabarit (là où va passer la voiture compte tenu de la position actuelle du volant ?).
Non, je parle des lignes vertes qui apparraissent en marche arrière quand tu n'as pas appuyé sur le bouton IPA ( à gauche du volant).
Sur ton écran, tu as la possibilité de voir apparaitre:
-1° Que la ligne rouge du pare choc
-2° la ligne rouge du pare choc + les lignes vertes du gabarit
- et je crois le 2° avec en plus 2 arcs de cercle indiquant le braquage
 

selligasil

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ain
Bonjour à tous:-D ,

Ca y est ! Je viens d’essayer la Honda Civic hybride sur les petites routes de Bourg en Bresse.:D

Voici mon impression …

- Concession :

L’accueil, le patron, le commercial, l’ensemble est sympathique et simple …. Et disponible

- L’extérieur:

Finalement, je reste fidèle à ma première impression, pas déçu, pas surpris (dommage peut-être !)

Les baguettes (tons carrosserie), les jantes alu, la jupe donne un ensemble sympathique.
Les poignées de portes aluminium (mais que la couleur !) dommage ….

Bon, finalement pas grand-chose à dire ! on aime ou pas, par contre l’assemblage carrosserie, joints, etc…est parfait.

- L’intérieur :

L’assise est ferme mais confortable et après un réglage par pompage du siège avant en position décontractée,
il reste suffisamment de place à l’arrière pour un passager d’1m80 pour les jambes (la hauteur, je ne sais pas).
A priori la Prius fait mieux de quelques centimètres.

Après réglage du volant (hauteur/profondeur), j’avais une vue parfaite sur tous les instruments de bord
contrairement à certains véhicules ou la moitié des cadrans sont cachés par le volant.

En attendant le commercial occupé par un client pendant environ 10 mn, le moteur fonctionnant, ce dernier
ne s’est Jamais arrêté. L’explication est que tant que la boite cvt n’est pas actionnée pour mettre l’auto en
mouvement, le moteur tourne… il ne faut pas l’oublier l’hiver lors d’un pré-chauffage de l’habitacle ….
(qui a dit ET LA POLUTION !!:-? )

L’assemblage est aussi de très bonne facture, à part peut-être la console centrale du tableau de bord en
Plastique dur. Les poignées de portes sont aussi en plastiques (couleur aluminium) dommage encore…

La condamnation totale n’est que manuelle en activant un bouton sur la portière conducteur.

Le volant, petit, gros, bien en mains, très esthétique, avec les commandes est paaaaaaaaaaarfait mais
Toujours avec des inserts aluminium en plastique…grrrr

Le coffre, renferme la galette de secours et le fond du coffre est d’un montage trop léger à mon goût,
Le couvercle est complètement mobile et trop fin.


- C’est parti :

1er démarrage, 1er arrêt, 1er silence ! (vous connaissez !) la conduite est agréable et je ne pensais pas
que la reprise (moteur !, pas concessionnaire ça se saurait !) soit aussi vaillante.

Mais je confirme, lors de franche accélération, le moteur mouline …. Rien n’est parfait.

La suspension, cheval de bataille du commercial, est très efficace et gomme parfaitement trous et bosses
Certains constructeurs devraient la prendre comme référence.

Finalement, au bout de 10mn j’avais l’impression de la conduire depuis 3 mois.

La direction est très précise et ferme, et le freinage très chien (mordant !)

Si nécessaire, la boite propose une position (sport) pour une meilleur reprise, efficace.

La majorité des journalistes disent ne jamais parvenir à rouler en tout électrique…. Bon à vrai dire
Ils ont déjà tellement de mal à ne pas écrire de conn… :sad: dans leur reportage qu’ils ne peuvent pas
Tout faire.

Bon ! moi si (l’élec seulement !) c’est le commercial qui m’a demandé de garder une vitesse constante…
et là bing, tout élec !

A ce moment, je pense me souvenir que j’étais vers les 30 ou 40 kmh sur du plat. Il est clair qu’elle n’a pas
La même autonomie ou prétention du tout électrique que la prius, mais c’est juste pour remettre quelques
Pendules à l’heure…..

L’électronique, là ! je ne peux rien dire, je n’ai posé aucune question et je ne m’en suis absolument pas
Préoccupé, heu ! Avons-nous la température extérieure ? (p’tit clin d’œil à ma copine).


- Bon alors ! :

Déçu de ne pas pouvoir mettre un attelage remorque, de ne pas avoir de banquette modulable
Que tous les inserts aluminium soient en plastique, il n’y ait pas d’option gps (comme sur le modèle Suisse)

Bon d’accord, je m’en remettrais, ce ne sont que des détails à l’exception de la modularité.

Par contre je suis content de la finition, de l’assemblage, de la qualité des matériaux, du confort
de la reprise moteur et de finalement l’essentiel , la totale discrétion de fonctionnement de tout cet
électronique embarqué.

- Pour finir :

J’ai fait beaucoup de comparaison avec mon véhicule actuel (voyager 2.4 ess LE) confort, direction
Instrumentations… Mon véhicule dispose de beaucoup plus de « gadgets » ‘clim séparée, rétro rabattable
Elec, siège élec … mais finalement on s’en fiche !

Finalement, cette honda l’emporte sur la Prius par son esthétique (qui a dit beurk !) et moins par sa
Modularité. Quant à la partie hybride, je reste convaincu que la Honda reste plus agréable (sur les
Routes de campagnes & autoroutes), je n’ai pas dis économique !

Voilà, ne me jetez pas de pierres tout de suite, relisez à froid et j’attends vos contre arguments avec
Impatience.

A bientôt !:coucou:
 
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Pas d'arguments puisque je ne l'ai pas essayée, mais des questions :

- Peux-tu démarrer en électrique ?

- Question silence par rapport à la Prius sur une route, qu'en est-il ?

- A t-on la même sensation de tapis volant en ville et sur route ?
 

panda94

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Pas de contre argument ,et encore merci de reporter ici tes commentaires:jap:

Dit,quand penses tu l'acheter...que l'on est une dans le club,dit?:smile:
 

Macyan

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Pourquoi on jetterait des pierres ???:hum:

Tu as essayé les 2 et tu choisis celle que tu préfères ;-)

... Et tu seras la curiosité du prochain rassemblement :-D
 
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