...CQFD
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Tu as raison, c'est toujours bon pour le moral de se congratuler de la rigueur de sa propre démonstration, Laurent F.
Pourquoi je parle de prix ? Audi a réussi à faire des miracles dans les années 2000 avec un simple TDI, à savoir l'Audi A2 3l (conso comme son nom l'indique)...qui se négociait à près de 20 000 €.
Ceci pour dire qu'un prix de vente plus important permet de mettre plus de contenu techologique et donc d'améliorer les performances (écologiques dans le cas présent).
Comparer deux technologies à travers deux voitures à 5000 € d'écart mini a donc ses limites en terme de crédibilité, et de plus ce n'est certainement pas un argument pertinent pour les nombreuses personnes qui n'ont
vraiment que le budget pour s'acheter une voiture à 20 000 €.
Par ailleurs, l'article de Moteurnature ne parle que de la technologie HSD de Toyota. Or ici, on s'interroge sur l'Insight 2 : et là, je le maintiens, la partie ne sera pas évidente contre la Golf VI.
Pour les générations suivantes de véhicules, la technologie IMA fera t-elle le break avec les simples diesel start and stop pour le même prix ? DHMO, je le crois mais ça sera plus long et plus dur...
Comparons ce qui est comparable !
