En mode électrique pur, vous ne pourrez dépasser 45 km/h sur plus de 2 km.
Excepté sur une route en déclive, ma PIII n'atteint pas cette vitesse. Donc, commentaire pas si idiot que cela mais à interpréter.
Sur la p3, si la batterie de traction est suffisamment chargée (au moins 6 barrettes, si je me souviens bien ?), la voiture monte à 49 km/h en mode EV.
Au dela le mode se désactive automatiquement.
Si l'accélération demandée est trop forte, le mode se désactive également.
En dessous de ce seuil (4 à 5 barettes ?), elle ne monte plus qu'à 33 km/h en mode EV.
Encore plus bas (3 barrettes et moins ?), elle refuse de passer en mode EV, où bien elle le désactive, s'il était engagé.
La distance réellement parcourue dépendra du relief, de l'accélération et de la vitesse.
Et comme l'a déjà fait remarquer planétaire, 2 km c'est avec une batterie à mi-charge (4 barrettes) sur terrain plat.
Avec une batterie chargée au max (8 barrettes), on peut aller jusqu'à 4 km en pur EV, dans les mêmes conditions.
? Ne pas sous-estimer les anciens du forum 
! ici en l'occurrence (je ne compte pas celui-là plus ancien mais tellement maquillé qu'on ne le voit plus du tout : encore récent sur le forum, j'avais pas osé y aller franco 😳).
...). Il se dit qu'une expédition silencieuse est en train de se monter mi-septembre pour aller percer discrètement sur place le secret de cette légende...😉
