[P5] Prix, négociations, commandes passées, livraison

Toyota a été confronté plus d'une fois à des conducteurs qui achètent une hybride pour la première fois et malheureusement sont confrontés à des consommations catastrophiques alors qu'on leur a vendu des économies de carburant.
Ce genre de formations est censé donner des conseils aux conducteurs (qui visiblement ne savent pas toujours tout) et leur démontrer (avec leur propre véhicule) qu'un trajet identique avec deux conducteurs différents peut donner un résultat diamétralement opposé en terme de consommation. Et sans que ça soit ressenti comme une punition.
Mon épouse conduit différemment de moi et sa consommation est supérieure à la mienne.
 
MCFLY Donne des cours d'eco conduite pour des chauffeurs de bus, de cars et de camion.
Il est confronté à des chauffeurs professionnels qui au départ connaissent TOUT sur tout dans leur véhicule.
Les résultats sont souvent bluffants.
Ensuite , les véhicules sont équipés d'un appareil " éco conduite " . TOUS les paramètres sont enregistrés et peuvent être analysés.
C'est pareil avec des flottes de véhicules. Et même des véhicules prioritaires.

Ensuite , lors de salon , genre BUSWORLD, il y a des concours de conduites et d'eco conduite.
MCFLY ne peut plus y participer. Il raflait tous les cadeaux. 😜

Quand un patron de société de cars constate qu'il est possible d'économiser Entre 8 et 10 litres aux 100 par véhicule , le calcul est vite fait.
C'est pareil pour les bus et les camions.
Les véhicules de la poste. Etc etc etc etc
 
Ma Prius 5 design pano blanc nacré neuve a été (enfin) livrée. :cadeauprius:
Le rappel des poignées de portes arrières a retardé la livraison de quelques semaines mais au final elle arrive !
Je connais déjà bien le fonctionnement puisque j'ai eu une Prius de prêt pendant l'attente. Donc j'apprécie sa sobriété, son confort et son design. Les inconvénients sont ces bips agaçants de dépassement de vitesses, de vigilance conducteur et de vérification de la banquette arrière. C'est désactivable à chaque démarrage (pas la banquette arrière) mais impossible en permanence même avec la valise Toyota (j'ai demandé au concessionnaire).
Dans mon utilisation quotidienne, je fais 70 kms normalement en tout électrique. Je recharge en heures creuses sur ma wallbox. Sur les longs trajets, la gestion EV/HV est épatante, j'arrive à 4L/100kms.
Bref une longue vie ensemble s'annonce !;)
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Jolie couleur(y)
Depuis 5 mois que nous avons la Prius nous nous sommes habitués
Nous venons de renter de 5 jours et 2000 km en Vendée/Bretagne et les aides à la conduite aident bien même si c'est quelques fois en peu "too much"
 
La mienne même version couleur et panoramique recupérée il y a 10 jours, j'apprécie ces petits bips qui restent très discrets malgré tout. Ceux liés aux menaces sur la carrosserie se font plus entendre et c'est aussi bien lors de manœuvres liées au stationnement..
 
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