[P5] Tout ce qui est numérique et informatique embarqué (aides à la conduite etc.)

  • Initiateur de la discussion Initiateur de la discussion Mal_B
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Pouvez-vous me dire si la Prius 5 a une fonction de fermeture automatique des portes ? Si oui, dans quel menu puis-je la trouver ?
 
Çà n'existe pas en Europe ! Désolé, ils est nécessaire de appuyer sur le bouton a gauche de le conducteur.
 
Je me renseignerai au cc si possibilité de l’activer
 
Mal_B à dit:
Rétroviseur numérique.
Je viens de faire un long parcours avec le coffre plein à ras bord et donc utilisé le rétro numérique. Comme je le mentionnais dans un autre post du même fil, le rétro numérique étant un écran, son utilisation demande à l'œil d'accommoder à courte distance, alors qu'un miroir créant une image virtuelle à l'infini ne demande pas d'accommodation quand l'œil est réglé pour regarder devant.
En fait pour moi qui porte des lunettes progressives, l'écran est trop près (j'ai pourtant le siège reculé à fond) et il faut que je lève le nez pour voir correctement l'image. Ce n'est pas confortable ni naturel en conduite et j'ai renoncé à l'utiliser car cela perturbe trop mon "parcours visuel" avec les rétro externes.
C'est pourtant un bel outil, bien réglable et tout. Il reste utile pour les manœuvres ou la ville, mais pas adapté pour moi.
Ça se joue à peu de chose car l'utilisation de l'écran multimédia ne me pose pas de problème. Il est un peu plus loin et plus bas, donc plus facile à ajuster.
Cliquez pour agrandir...
Pour les manoeuvres en marche arrière, la caméra de recul fait bien son travail, affichée sur l'écran multimédia. Question rétroviseur intérieur, à part la commutation automatique jour/nuit qui est pratique, projeter l'image de la caméra de recul sur le rétro paraît redondant. A part surveiller ses arrières lorsque le coffre et plein. A ce sujet, est-ce que le code de la route n'interdit pas justement de masquer la rétro-vision intérieure pour cause de bagages allant jusqu'au pavillon de toit? Ce dispositif serait-il un moyen de la contourner?
 
Non uniquement si le véhicule possède un rétro côté droit sur la portière... comme un break ou une camionnette..
 
Avec deux rétros extérieurs (pas d'un seul coté mais un de chaque coté😉) tu peux masquer le rétro central, comme un poids lourd.
 
Je suis parti du principe que le gauche est entré dans la culture populaire 🤣
 
Savez-vous comment retirer les notifications qui apparaissent systématiquement au démarrage de la voiture ?
 
Dans les menus de réglages... au tableau de bord , a partir de la page 281 du manuel, perso je laisse la voiture me prévenir quand elle le veut... ça ne me dérange absolument pas
 
Je me suis mal exprimé, se sont des notifications pour donner mon accord sur l’utilisation du système multimédia qui s’affichent systématiquement quand j'actionne le contact de la voiture ?
 
OK, nous y avons eu droit aussi... mais à la livraison de la deuxième clé c'est disparu.... mais uniquement quand tu utilises la même clé.... si tu ouvres la voiture avec l'autre clé ça recommence....puis après c'est tout bon jusqu'à l'ouverture avec la première clé... etc .... le mieux tu utilises toujours si tu peux la même clé... mon explication n'est pas très clair mais ça fonctionne
 
En fait, il faut que la clé soit associée au conducteur (avec le compte Toyota) pour éviter ces messages. Pour la seconde clé, je n’ai pas pu, non plus, trouver à l’associer au même conducteur. Du coup je la met en veille sinon, en plus des messages, on perd certains réglages (comme le mode B).
 
Comment fait-on pour associer la clef au conducteur avec le compte Toyota ?
 
La procédure est dans le manuel (multimédia je crois), et c'est proposé la première fois qu'on active l'application sur smartphone aussi.
On peut aussi s'identifier manuellement dans le multimédia, c'est moins commode (saisie du mot de passe), ensuite dans les menu on trouve l'association de la clé.
 
Afin d’effectuer mes réglages je souhaite naviguer dans les différents menus pour ne pas décharger la batterie 12V sur quelle position faut il être (est-ce la position P) ?
 
Évidemment... position P et surtout frein de park... en cas de fausse manœuvre... et bien sûr contact sur on .... sinon faut mieux avoir un petit booster...
 
Ready... c'est pas le levier.. c'est le contact....
 
Bonjour,
Quelqu'un aurait-il trouvé comment accéder aux Webradio sur la Prius? Je les utilisais sur mon ID3 et trouvais cela pratique lors des grand déplacements, hors de la couverture DAB qu'on a sur Rennes maintenant.
Peut-être que cela correspond aux radios DAB avec une bascule automatique sur le lien IP disponible qui apparait de temps en temps sur l'affichage, mais je n'arrive pas toujours à y accéder.
La documentation en fait état pour l'activation, mais c'est tout, une idée ?
 
Je suppose que pour cela il te faut une connexion internet et donc que celle ci provienne de ton téléphone par exemple.
Le préalable serait d'établir une connexion wifi avec ton téléphone qui partagerait ainsi sa connexion data internet.
 
Astrix64 à dit:
Je suppose que pour cela il te faut une connexion internet et donc que celle ci provienne de ton téléphone par exemple.
Le préalable serait d'établir une connexion wifi avec ton téléphone qui partagerait ainsi sa connexion data internet.
Cliquez pour agrandir...
C'est bien ce que j'ai activé, mais ensuite?
 
Tu vas dans paramètres/Son multimédia/Webradio et tu peux configurer si tu veux du Webradio et si tu veux qu'il soit automatique ou pas.
En lisant le manuel utilisateur tu vas trouver plein de choses intéressantes.
 
Il y a le même système sur le Lexus RZ (et en fait tous les modèles actuels toy/lex).
Personne ne sait vraiment comment marche ce lien IP...
Mais ce n'est pas grave car on a beaucoup mieux avec android auto ou carplay.
De mon coté, j'utilise android auto en sans fil. la connexion est automatique et rapide.
j'utilise l'appli de radio france qui permet l'écoute de podcasts ou de quelques radios, ainsi que amazon music.
et pour utiliser le sans fil, j'ai installé un boitier aa-wireless.
 
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